Туроператор, финансиран от държавата, за да рекламира Бургас, наплю Южното Черноморие
Туристически организации зоват да му прекратят договора
Туроператорът, финансиран от държавата, за да рекламира община Бургас и Южното Черноморие, наплю Бургаския регион в опит да защити концесионера на летището - "Фрапорт туин стар еърпорт" АД. За скандалния случай сигнализират от Националния туристически канал.
Те посочват интервю на Иван Грошев, председател на Асоциацията на инкаминг агенциите и представител на британския туроператор JET2Holidays и на германския FTI, за специализирано издание, в което той обявява Южното Черноморие за неперспективно, използвайки едно към едно опорните точки на концесионера на аеропорта.
Според Грошев причината да няма полети извън летния сезон до летище Бургас не е във мениджмънта на „Фрапорт“, а в неатрактивното Южно Черноморие, което според него нямало какво да предложи на туристите
„Авиокомпаниите нямат интерес да летят целогодишно до Летище Бургас, защото няма търсене от страна на чуждите туристи да посещават региона" коментира Грошев.
Според него „Фрапорт“ правили много усилия, маркетинг и реклама на Летище Бургас на изложенията в Европа, за да привлече нови авиокомпании на пазара, но това не било достатъчно.
„Тези общини не са залети с чужди туристи извън летния сезон. Показателно е, че дори нямат и българи, за да показва някакъв интерес и тенденция за развитие“, каза Иван Грошев.“ Тук възникват няколко въпроса: Щом общините от Южно Черноморие нямаме добър продукт и няма какво да предложим на туристическия пазар целогодишно и дори "няма тенденция за развитие", защо г-н Грошев е пожелал от Министерството на туризма да вземе пари, за да рекламира Бургас като туристическа дестинация, питат от Националния туристически канал.
"Подобни пренебрежителни изказвания са в пълен противовес на усилията на общини, бранш и туристически организации за развитие на целогодишен туризъм, както и за разширяване сезонността на нашето Черноморие. Тази антиреклама на Бургас и Южно Черноморие е не само обидна, но и недопустима. Очакваме реакцията не само на община Бургас, но и на Черноморските общини за този пореден водевил срещу тях", обявиха представители на туристическия сектор.
Иван Грошев е кандидатствал и е одобрен за финансиране на проект по Програмата замаркетингови дейности на туристически услуги в черноморските общини към Министерство на туризма.
Жена падна от 4-ия етаж в мола и загина на място ВИДЕО 18+
Репетиция за ядрен удар? Русия изстреля междуконтинентална балистична ракета към Украйна
WINBET FIGHT NIGHT: 11 дни до края на мисията за билети за боксовата гала
Докато могат преди Тръмп: Огромни тълпи мигранти се насочват от Мексико към САЩ
Не съм стъпвал в имота си с години.
Явно не познават този бизнес,Събаряне скоро ако не ...
тотално е скапана цялата системата по веригата с изключение на 3 месеца.Всичко е тотално прецакано,няма туристически продукт за по- голям период време
За съжаление е адски прав
Я викнете обратно платежоспособните, онея дето ви ебаха мамата на икономиките
Такива бедняци от наглия или гнусната немска нацистка държава, дето идваха за по 400евро на седмица и не харчеха нито един лев..шото нямат.
Тоя паляк и фрапорт, да ходят да си подмият хубаво дудите, защото голямото разчекване тепърва започва
Кой от Шенген ще кацне в София и ще разглежда Черноморието? По какви пътища и ще си изкарат чудно? Виновни са тези от 2006г. дали на концесия двете литища на една фирма. Концесионера сам си определя летищните такси и по този начин фаворизира единия град за сметка на другия. Добър вариант е да се развали тази концесия и да се стартира отново , но зависи от клаузите заложени в договора.Че някой е вземал едни комисионни за това нещо е ясно на всички, но означавали че българина бъдещ шенгенец трябва да пътува само с автобуси и маршрутки по света? И нормално ли е в цяла една държава да има едно работещо летище а останалите да са на сезонно работно време?
Изобщо стъпвали ли сте след Обзор?
Бяла е супер град, който не се вижда от шосето и ако човек не влезе в града, не може да изгради представа за града, курорт от семеен тип, подреден, зелен, тих и интересен, че и древни разкопки има и е пълно с чужденци целогодишно. Оттам започват девствени километрични плажове и природа, Камчия, Шабла, Яйлата, Тюленово е на север, Балчик е на север, Калиакра, Бъргарево, Болата, Евксиноград, Аладжа манастир, Побити камъни, къмпинг Русалка рай са го направили и още, и още. Атмосферата там е съвсем различна, нямаща нищо общо с южното черноморие. Няма нито бетон, нито боклуци, нито чалга. Има безкрайно спокойствие, природа и история, а това търсят нормалните туристи. В какво е превърнато южното? Цигания и наркомания.
Стара Загора е по-голяма от Русе и 2 пъти по-богатa от Бургас, а сигурно превъзхожда икономически даже и Варна.
Защо тогава да няма достатъчен трафик до летище Бургас?
Проблемът е точно в това Ваше разбиране, че туристите идвали да ядат и да пият, и мимоходом ако видян нещо, ок. Да, прави сте, че туристите в бургаско са основно от този тип, но дори и с тях имате няколко проблема. Първо - те ще отидат където е най-евтино яденето и пиенето, или където е най-доброто съотношение качество/цена. Бургас вече не е нито толкова евтин (бира за 2 евро има и в Италия, и в Испания), а за качеството нали няма нужда да коментирам? Второ, какво толкова си представяте да "види" между другото този турист? Нефтохима? Или изкъртените улици? Или Меден рудник, пардон Слънчев бряг или там както се казват ЖКтата? Истината е, че Бургас и околията са гадни дори през лятото, а през зимата е откровено тъжно. Помислете за обслужване, за изживявания (положителни), които да осигурите, пък тогава се сравнявайте с Варна или поне Пловдив за неалкохолен нелетен туризъм...
Като цяло южното Черноморие след 15-20 септември опустява напълно и от към български туристи, какво остава за чуждестранни такива. Същата е ситуацията и със северното Черноморие. Увеличения трафик към летище Варна се дължи на факта, че то обслужва два от най-големите градове в България - Варна и Русе като пътникопоток. Редом до тях са още Добрич и Шумен кото също са с население от около 80.000. Замислете се кой голям областен град обслужва Бургас? Евентуално Стара Загора, Сливен и до там. А нискотарифните превозвачи се пълнят основно от българи, туристи по черноморието извън летния сезон няма.
Водата трябва да е от 25-37 градуса
Бургашките батки турбо гъзари на шопинг в Одрин или на почивка в Божура Средец
През София или през Варна?
Що говорите глупости? Чешете си езиците за мутри които са превзели Варна и си правят каквото си искат. Също като Диневи в Несебър.
Цяла България с едно летище и българите европейци пътуват с часове или с нощния влак и дисагите до летището за да посетят духа на Европата.
Останалото е дълбока провинция с претенция за голямо дУбро утро!
Браво Иване, браво Грошев...
Показателно е, че дори полетите до София спряха. Няма пътници от Бургас, за да им излиза сметката, разберете го!
ми, щото великите бизнесмени са тарикати - не им се дават пари за заплати и осигуровки. Чалга вечери и туземни забавления, които не всички туристи разбират. Алкохолни партита по дискотеките с богати възможности за дрога и секс. Възможностите за почивка са само край басейна на затворения комплекс. Опция, която може да е навсякъде във вътрешността на страната. Туристите си търсят своето но ние не сме Венеция. Можем да предложим само курорти като Албена, Златните, където туристите не са обезпокоявани на всяка крачка. Никой не иска да почива в града или в селище, което не се е посветило на туризма. Особено, ако обслужването е Балкантурист. Кой оператор ще доведе самолети с туристи за Поморие или Лозенец. Че то там няма къде да паркираш. Всичко е претъпкано. Как изобщо си представят летището да работи, ако няма интерес към Южното Черноморие от страна на туристите???? То българите бягаме към съседните държави, че някой ще дойде тук!!!!
КАКВО ЩЕ ГЛЕДАТ ТУРИСТИТЕ НА СЕВЕР....?
КАМАНАЦИТЕ НА КАЛИАКРА ИЛИ СВЛАЧИЩАТА ПО КУРОРТИТЕ....
ПОРЪЧКОВ ЛИЗАЧ
ЕЙ ЗАРАДИ ТАКИВА ИЗРОДИ ГУБИМ ТУРИСТИ
АМАН ОТ АМАТЬОРИ
За такива неща рязко се уволнява.