×
Вкусно Бизнес ЮГ София Войната в Украйна Политика Общество Общини Спорт Разследване

Управител:
Веселин Василев, email: [email protected]

Главен редактор:
Катя Касабова, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
Накратко
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Трамвай свързва Шабла с Бургас


Трамвай свързва Шабла с Бургас
Тесноливейката ще бъде изградена в следзващия програмен период
Ключови думи: теснолинейка, Бургас, Шабла
12 Ноември 2013, Вторник, 08:37 ч.

4 нови летища и 2 моста над Дунав изникват до 2020 г.

Изграждане на трамвай, теснолинейка или стандартна жп връзка от Шабла до Бургас. Такава идея е залегнала в плановете за развитие на шестте района в България в периода 2014 - 2020 г.

 

Според проекта, одобрен от правителството, ще се търси една или комбинация между тези връзки. Така от Северното Черноморие ще се стига до Южното за отрицателно време.

 

Според информацията до 2020 година се планират общо 19,6 млрд. лв. инвестиции в цялата страна, като в България трябва да се появят 4 нови летища, още 2 моста на Дунав и т.н.


В категории: Бизнес


4
Коментара
3-те зодии с най-слаби нерви
3-те зодии с най-слаби нерви 05/04/2025, Събота 10:20 0
Флагман.БГ Стана дядо Стана дядо 05/04/2025, Събота 08:33 0
Ето прогнозата за времето
Ето прогнозата за времето 05/04/2025, Събота 08:21 0
4
Коментара по темата
4.
Костадинов
12.11.2013 12:47:24
0
5
Жалко, че Българските доставчици на Интернет не са осигурили добра проводимост на мрежата, защото повече от две страници изписах в коментар и нае се качиха нито тук в този сайт, нито във Фейсбука – вероятно технически проблем!
А писах относно идеята за „трамвая по черноморието” сега отново ще пиша, макар и по-кратко:
– Тази идея не е нова!!!
Някога като студент-кръжочник съм участвал активно в нейното разработване. Повод за това беше началните опити да се започне проектирането на Метрополитена. Тогава ние кръжочниците имахме алтернативна идея да се развива транспортното обслужване на база строителство на монорелсова железница.
Това е едно бързо реализуемо решение, което по характиристики е десетки пъти по-евтина инвестиция от метрото, десетки пъти по-евтина експлоатация. Тогава преди повече от половин век , ние виждахме подобно решение за транспорт, не само вместо метро, а и като атрактивен и екологично съвместим транспорт за цялото Черноморие – от Дуранкулак до Синеморец (тогава за Резовска река беше немислимо, като гранична зона да се говори, но сега, защо не!), както и за градове като Габрово, (който тогава още беше дълъг повече от 15 километра), като Велико Търново, (чието теренно развитие е обусловило сложни пътни комуникации) Варна, Бургас и Русе.
Като алтернатива на метрото за Столицата, то щеше да е развито към днешно време не само в това което сега е Столичния метрополитен, а щеше да има диаметри от Владая до Кремиковци, от Банкя до Лозен, от Курило (даже и от Своге) до Кокаляне (имаше и перспектива да стигне до Боровец) от Модерно предградие до Гара Искър (тогава ж.к. Люлин не съществуваше) Щеше да има и пръстен по трасето на околовръстната жп-линия. Имаше даже варианти да се качи и на Витоша до Копитото. Тогава нямаше да изникнат проблемите с хидроложкия характер на Софийската територия, нямаше да има конфликтите с археологическото богатство в нея, нямаше да се забави толкова цялостното решение на транпортната инфраструктура – всичко щеше да е вече изпълнено в миналия век. Столицата щеше да има един атрактивен за природогеографския характер на Софийското поле транспорт. Представете си пейзажа от прозорците на такава железница – Витоша, Средна гора, Балкана, Люлин, Искър и просторен поглед към западните покранини. Това е едно решение което е в същата степен като метрото бърз, безконфликтен, безшумен и сигурен транспорт, подлежащ на висока автоматизация – модерен във всяко отношение. В света има достатъчно примери на вече функциониращи повече от век (Вуперталската монорелсова железница в Германия е от 19-ти век) . Има и други в Германия, Франция, Япония, двете Америки и даже в арабския свят такива изпълнения.(в интерент има достатъчно илюстрации на тази тема)
В случая за Черноморското крайбрежие, това би могло да допринесе за неговата атрактивност, без да се разрушава околната среда, без да се пречи на животинския и растителен свят, и без да се влошава пейзажа. Тогава почиващите щаха да тръгват за плаж от там където се е заоблачило и да слязат там където слънце грее, а вечер да се разхождат ако им е омръзнало на Слънчев бряг, да отидат на Св.Констатнтин. Времето, което щяха да употребят за път нямаше да е досадно загубено, а щеше да е изпълнено с наслаждение на пейзажите, а някъде, може би железницата ше прекосява някои заливчета, където усешането ще им се струва като в нисколетящ самолет. Ниската цена на превоза ще позволи да бъде предпочетена железницата пред алкохоло-несъвместимия автомобил.
Въобще много предимства има и най-важното, че то може да бъде относително бързо съградено, като се има предвид, че може да се гради с готови елементи, произвеждани в заводски условия и прокарването на трасетата през територии – населени и ненаселени, не е свързано с тежки преустройства на ОУП и ПУП. Някога, преди половин век, нашите разчети показваха себестойност на превоза по-ниска от тази на електрифицирания градски транспорт.
Така, че струва си да се помисли върху това, което писах по-горе във връзка с идеите за „трамвая от Шабла до Бургас” !!!
3.
Кочо
12.11.2013 11:46:19
3
3
Какви влакове, какви пет лева бе хора. Щели да налеят милиони и милиарди в някакви проекти. Как ще се избият тези вложени пари?
На атвогарата в Шабла има само пет - шест пияници и двама - трима пътуващи за близките села. Дори и лятото там е дива селения. Хората нямат стотинки за хляб, те влак ще им строят.
2.
Гражданинът Кейн
12.11.2013 10:05:47
0
4
Тази идея е започнала да се реализира още по времето на Вълко Червенков. Визирам тунелите край Кошарица и Гълъбец:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=143490
1.
Рейса
12.11.2013 09:58:16
0
3
Най-накрая някой да ми чуе идеята...
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
България Всички новини
70% от учениците у нас отиват в университет 70% от учениците у нас отиват в университет Най-добре платени са завършилите природоматематически профил Мария Бакалова: Васко, обичам те! Мария Бакалова: Васко, обичам те! Актрисата скърби за Васил Банов Всичко за еврозоната: БНБ отговаря на нови въпроси Всичко за еврозоната: БНБ отговаря на нови въпроси Какво ще се промени по отношение на паричната политика в България след членството ни в еврозоната... Водолази с благородна акция в Созопол Водолази с благородна акция в Созопол От морето се вадят автомобилни гуми, железа и различни битови предмети Ето прогнозата за времето Ето прогнозата за времето Облачно в България Кола, пълна с момчета, падна в река в България Кола, пълна с момчета, падна в река в България Няма опасност за живота на юношите Добра новина за F-16! Военният министър заговори и за нови системи, които ще пазят небето ни Добра новина за F-16! Военният министър заговори и за нови системи, които ще пазят небето ни  Освен противоракетната система IRIS-T от Германия, България ще купи и три координатни радари от Франция, каза Атанас Запрянов Стряскащо престъпление в България Стряскащо престъпление в България За 14 лева: Момче заплаши с убийство мъж Решиха за бедственото положение във Варна Решиха за бедственото положение във Варна Ето подробности Бедните българи се жалват, че са излъгани за санирането, но държавата ще ги финансира на 100 процента Бедните българи се жалват, че са излъгани за санирането, но държавата ще ги финансира на 100 процента Ние от бедния северозапад сме разочаровани, защото дадохме пари за технически паспорти и нищо, оплаква се Рени Цветанова, но зам.-министърът Дора Янкова опроверга думите й
Стана дядо Стана дядо Голяма радост за американеца Руска ракета окървави Кривой рог, пет от 14-те жертви са деца Руска ракета окървави Кривой рог, пет от 14-те жертви са деца  Над 50 са ранените 500-килограмов козунак приготвиха в... 500-килограмов козунак приготвиха в... Румъния Закъса сериозно Закъса сериозно Ръсел Бранд е обвинен в изнасилване Тръмп представи любопитна "златна карта" Тръмп представи любопитна "златна карта" Визираната представлява билет за безсрочен престой в САЩ Земетресение от 4,3 по Рихтер разлюля... Земетресение от 4,3 по Рихтер разлюля... Тайван Мургавата "Снежанка" завлече Дисни със $100 милиона Мургавата "Снежанка" завлече Дисни със $100 милиона За да не обидят ниските хора, оставиха новата версия и без джуджета Тръмп уволни директора на Агенцията за национална сигурност Тръмп уволни директора на Агенцията за национална сигурност Водещите демократи в комисиите по разузнаване в Сената и Камарата осъдиха уволнението ЕС готви глоба от 1 милиард евро за X на Илон Мъск ЕС готви глоба от 1 милиард евро за X на Илон Мъск Брюксел може да удари най-свободолюбивата социална мрежа с рекордно наказание заради предполагаеми нарушения Гардиън шокира - расизмът е виновен за глобалното затопляне Гардиън шокира - расизмът е виновен за глобалното затопляне
Емануил Йорданов, бивш министър Емануил Йорданов, бивш министър В парламента ни никнат политически матрьошки от кръжока на Митрофанова Виц на деня Виц на деня Никога не питай жена на колко години е, мъж откъде са му парите и софиянец от къде е. Виц на деня Виц на деня - Тате, помогни ми да намеря общия знаменател.
- Няма смисъл, сине. Търсеха го още като аз бях ученик.
Статус във фейсбук Статус във фейсбук Ценете хората, които могат да обичат недостатъците ви.
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори