Бургазлия заби Пасата си в тир, спътничката му е с опасност за живота
43-годишният водач на Фолксвагена също е пострадал, той е с прорезни рани по лицето, настанен е в отделение "Неврохирургия" на УМБАЛ - Бургас
43-годишен бургазлия шофьор на Фолксваген Пасат буквално влезе под ремаркето на тир на АМ "Тракия", спътничката му е с опасност за живота, съобщават от пресцентъра на ОДМВР-Бургас. Инцидентът е станал вчера, малко след 17 часа, когато в района на км. 356 в посока морския град, бургазлията се е движел с бясна скорост и се е забил в тежкотоварния камион.
Водачът на тира "Скания", с прикачено ремарке - също 43-годишен бургазлия, в този момент спирал, заради колона от автомобили пред него.
От ПТП пострадали : водачът на л.а. Фолксваген - той е получил прорезни рани по лицето, настанен е за лечение в отделение "Неврохирургия" на УМБАЛ - Бургас. Състоянието на неговата 42-годишна спътничка е тежко. Тя е с фрактура на лявата лъчева кост, седмо ребро от ляво и фрактура на черепа, с опасност за живота, настанена е за лечение в отделение "Реанимация" на УМБАЛ – Бургас, уточняват още от пресцентъра на МВР.
5 фини признака, че връзката ви се базира на химия, а не на любов
Сбъдна се мечтата на жителите на село Ливада, улиците им вече ще имат имена
Първата коледна картичка у нас е направена в Русе, вижте как изглежда
Не знам,какво и на кой искаш да доказваш относно броя на катастрофитев Бг ,но аз ще ти кажа основната причина за тях според мен това е НЕСЪОБРАЗЕНАТА СКОРОСТ спрямо пътната обстановка.
Само,че тук няма дупки и бабуни има голяма простотия от страна на КАТ
Колоездачи,спират те на магистралата след Камено преди отсечката Ветрен-Бургас
И всичко успяват и спират,предния камион,колите,само този блейко е зяпал някъде
Така,че не винаги камионите са виновни за ПТП-та
Моето мнение, е че основните грешки водещи до ПТП на магистралата са като цяло тривиални. Изпреварване от дясно, неспазване на дистанция, не подаване на сигнал при смяна на лентите и др.подобни.
Водачите на тирове, автобуси и камиони имат доста солидна вина. Те често започват изпреварване внезапно, със скорост 90 км.ч. със или без даден мигач, без да се съобразяват с трафика и каращите със скорост 140 км.ч.
Масово се кара в лява лента, самият аз карам само в ляво, не за друго а защото дясната лента, всички знаете каква е, крива и с пропадания, дупки, подскоци.
Не може тир движещ се с ограничител на скоростта с 90 км/ч и автомобил да го изпреварва със 95 км/ч и да се движат успоредно 500 метра най-малко.А сме виждали и изпреварване от два тира с еднаква скорост.Това е недопустимо на магистрала особенно като нашата с две ленти в посока.
Някои от многото правила които отличават добрите шофьори от некадърните.
А сериалите ги гледай ти,от там може да се научиш да шофираш знам ли.
Си купи нова имат хотели яхти
Фирми тоз има фирма сижурен съм
С тея чували в колата носи оборота
На камиона не му свършва времето и не е правил почивка.На магистралата те спира полиция заради колоездачи,което е абсурдно при такова движение на автомобили и камиони.Някой си не е успял да спре,Зашото е блял и влиза под ремаркето.Снимката е в по късен час,преди това е имало спряни коли и още един камион преди този!
Стига с тези некадърно написани статии.
Нямало е дистанция,няма и спирачен път от лекия автомобил.
Една хубава глоба от порядъка на 800-1000 колкото струва Пасата и проверовъчен изпит и ще се научи некадърника как да шофира.
До 1 Шофирането по магистрала има изискване в закона за минимална скорост на движение.
Ако не беше тъжно, щеше да е много смешно.