При ембарго на руския петрол: Плашат ни с бензин по 4 лева
Метанът удари 3,70 лв./кг
Бензин по 3,50 лева за литър ще ни се стори евтин. При потенциално ембарго за петрола, който Русия продава на Европа, вероятно цената му ще скочи до нива, които не сме виждали до момента и горивата ще поскъпнат шоково.
При 200 долара за барел цената на бензина може да стигне и 4 лева за литър. Това заяви Мартин Владимиров, експерт от Центъра за изследване на демокрацията, по Нова телевизия.
В момента поскъпването на горивата е в резултат на ръста на цената на суровия петрол сорт Брент преди месец. Това е по-скоро закъснение на поскъпването, защото рафинериите произвеждат горива първо с наличните количества петрол, закупени по-рано, и след това попълват запасите си, поясни Владимиров. Българската рафинерия преработва руски петрол „Уралс“, който се котира значително по-евтино.
Трябва да се направи разлика между дългосрочен договор за покупка на суров петрол, какъвто вероятно има между компанията майка „Лукойл“ и дъщерната компания „Лукойл България“ и спотовите търгове, каза Владимиров.
В бензиностанциите в страната поскъпването на горивата продължава. Бензин А95 се продаваше вчера на цени от 2,70 лв./л до 3,11 лв./л. Средната му цена се увеличи с 1 стотинка до 2,95 лева, съобщи сайтът за актуални цени на горивата Фуело.нет.
Масовият дизел стигна цена от 3,20 лева за литър на някои бензиностанции, а средната цена, на която се предлага на 5 април, е 3,05 лева/л. Най-много, с 4 стотинки, скочи вчера килограм метан и средната му цена беше 3,09 лева. Само ден преди това той се продаваше по 3,05 лева средно. Но максималната цена на природния газ стигна 3,70 лева.
Според Асоциацията на търговците и вносителите на горива, ако войната в Украйна не бъде прекратена, се очаква цените да продължават да растат. Бензиностанции по малките населени места работят на безпрецедентно нисък марж, а хората негодуват срещу високите цени и зареждат по-малко гориво, оплакват се търговци. За последния месец разходите за гориво са се увеличили почти двойно, коментират редовни шофьори. Ако преди са зареждали седмично автомобила си за 20 лева, сега са нужни 30 до 35 лева.
Наруши мълчанието си за Вал Килмър
Има 5,3 милиарда долара
По настояване на Мирослав Боршош: Варна ускорява подготовката си за летния сезон
Допадна му в България
Или България е почнала да получава данъци от Лукойл?
Че ни навиваха да си направим и руска АЕЦ-Белене, та сега и тока щеше да гони 4 лв. за кв/ч.
Който няма руски Лукойл, няма и проблеми с цената на бензина.
Пак ще почнем да крадем.
2025 год бензин А-98 =5 лева нагоре
2028 -2030 год само НАЙ-богатите ЩЕ могат да си позволят лукса да карат автомобили на бензин,нафта и газ
Всички МАСОВО ще преминат на е-превоз а влакове и камиони за превоз на големи маси хора и товари на гориво водород
След 2030 пътуване на големи разстояния ще супер лукс и скъпо .Икономиката ЩЕ се развива на локално ниво тоес цикъла на снабдяване с ХРАНИ ще става в рамките до 30-40 км /тоес плодове,зеленчуци месо ,стоки ЩЕ трябва да се отглеждат ипроизвеждат в близост на големия град а ВНОСА от далечни места и храни -ще бъде мнооого СКЪП
Като стане това излизате по улиците и искате оставка на продажниците.
Те са умни хора , и ще се вслушат в глас народен :)
Във всички войни от краят на 19 век участват в интриги, лъжи, измами , кражби, и други зверства.
После може да поканим Американците да почнат добив на шистов газ в Добруджа - може да се смилят и да ни го продадат малко по-евтино. Дори и 10 лева да стане бензина - няма да се ядосваме - важното е , че сме с Европа.
Според Вас кои повече ще ни уважават-ЕС,НАТО или Рашия???
Нали я знаете приказката за Мара Общата....на всички мила,на всички драга,ама никой не я иска за жена!!!
Що ли?
Вчера слушам че се обмисля да се пазаруват още 8 F16-ки за 3 млрд лв. С предните 3 млрд, общата сума ще стане около 6 млрд лв. Помните ли Бойко как не искаше да стартира Белене, че щяла да струва около 5 млрд лв? Досега вече щеше да е построена и нямаше да имаме сегашните проблеми с цените на тока, а даже щеше да изнасяме и да печелим. Та сегашното положение в много сектори е такова, защото тогава търпяхме Толупа за министър председател.