Търсят кой да вземе 3,8 млн.лв. за кръговото на "Трапезица" и две пасарелки в Бургас
Кръстовището е най-натовареното в Бургас и се изисква спешна реорганизация на движението там. Специалисти са категорични, че кръговото движение и пасарелките ще отпушат трафика
01 Май 2014, Четвъртък, 07:55 ч.
Автор: Георги ДИМИТРОВ, снимка: архивОбщината стартира обществена поръчка за избор на изпълнител
Процедура за избор на изпълнител, който да проектира и изгради 2-та надлеза и кръговото движение на най-натовареното бургаско кръстовище - „Трапезица“ стартира Община Бургас в последния работен ден на седмицата.Според проектното задание за 11 месеца фирмата-строител ще трябва да реорганизира движението във възловата отсечка, направи модерно кръгово движение и две пасарелки – първата от ж.к.“Братя Миладинови“ към ул.“Индустриална“, а втората от бул.“Тодор Александров“ (пред магазин „Билла“) до бензиностанция „Лукойл“. Надлезите трябва да са така изградени, че да позволят използването им от хора с увреждания и майки с детски колички.
Прогнозната стойност на поръчката е 3,78 млн.лв., без ДДС, а оферти на кандидатите ще се приемат до 3 юли, става ясно от заданието на процедурата.
Проблемът с реорганизацията на движението на кръстовище е сред приоритетите на местната власт от години, но в бюджета на Община Бургас не могат да се осигурят средства за проекта. През 2012 г.в капиталовата програма бяха заложени 900 хил.лв.за изграждането на кръгово движение, но по-късно средствата бяха насочени по други приоритетни оси и проектът бе замразен.
В категории:
Бургас
Трагедия в Плевен
25/03/2025, Вторник 07:21
0
Голям празник е! Налице са редица поверия
25/03/2025, Вторник 07:18
0
Много облаци и дори сняг в България
Бургазлийка с бисер в "Ергенът"
Показа се по бельо в САЩ
24/03/2025, Понеделник 21:49
0
Имението се тресе: Новият ерген е...
Влюбена е лудо?
Харчи си парите ударно
Каза за Шарапова
Намеси се в сложна ситуация
Няма спирка
Получи смъртни заплахи
А кръговото е компромисно решение и би имало смисъл ако над него има и надлез за основната част от трафика Меден Рудни - МБАЛ. Но с гласуване и най вече негласуване много глупави хора избраха комунисти и турци да управляват и съм готов да се обзаложа, че това няма да се случи скоро и бунаците ще продължават да се тъпчат в задръствания. Знае ли човек - сигурно им харесва.
В една част от аргументите има логика, но само част, повечето звучат несериозно.
С изграждането на пасарелки пешеходците ще имат възможност безпрепятствено да преминават във всеки един момент, вместо да чакат по 5 минути на светофари. Какво неравностойно положение е това?
Как преминаването над улицата те излага на вредните газове а престоя на светофара не? Само тази точка ми беше достатъчна за да разбера, че си човек, който просто си чеше пръстите.
Изграждането на кръгово ще е огромно облекчение за живущите в района и ще намали замърсяването, то си е близко до ума. Най-големия замърсител на въздуха са колоните автомобили чакащи на светофари с работещи двигатели а те ще намалеят значително.
Големия проблем ще се окаже новото кръстовище на Струга в района Шел. Това е огромна грешка и недомислица и много скоро ще го разберат. Там ще е тапата!
Извеждането на трафика от града няма как да стане без съдействието на държавата.
"Търсят кой да вземе 3,8 млн.лв. за кръговото на "Трапезица" и две пасарелки в Бургас"
а не да се направи проект в полза на града...
1. Искаме извеждане на трафика извън града, а не създаване на условия за увеличаването му в града!
2. Изграждането на пасарелка над кръстовището ще доведе до:
- поставяне на пешеходците в неравностойно положение
- хората ще преминават от там, където се събират всички изгорели газове от преминаващите от долу автомобили
- ще ограничи свободното/директното придвижване на хиляди пешеходци по основен за тях маршрут
- ще увеличи инцидентите между автомобили
- противоречи на съвременните европейски практики
3. Улесняването на преминаването на автомобили ще прехвърли тапата на кръстовището пред МБАЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!! А там и сега в пикови часове се образува задръстване. МБАЛ обслужва цяла югоизточна България и това ще затрудни още повече работата на Спешния център!
4. Изграждането на кръгово кръстовище ще попречи на бързото преминаване на градския транспорт, съответно на финансирания от ЕС проект за интегриран градски транспорт
5. Отново се правят проекти, в които се мисли основно за улесняване на автомобилите, а не за алтернативите, с което се създават неблагоприятни условия за живот в гр. Бургас
6. Здравето на хората живеещи в близост до кръстовището ще бъде застрашено, поради високото ниво на замърсеност на въздуха, следствие завишения трафик на автомобили
7. Ще бъде изградено без проведено обществено обсъждане, т.е. ще бъде поредния проект в Бургас, който няма да бъде показан пред хората преди да започне изпълнението му.
8. Има ли направена екологична оценка за този проект?