×
Вкусно Бизнес ЮГ София Войната в Украйна Политика Общество Общини Спорт Разследване

Управител:
Веселин Василев, email: [email protected]

Главен редактор:
Катя Касабова, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
Накратко
  • На 4 април в България се отбелязва Денят на психолога
  • Пентагонът ще разследва американския министър на отбраната Пийт Хегсет заради скандала с чата в Signal
  • На 4 април се навършват 20 години от трагедията в река Лим, при която загинаха 12 български деца
  • Протест в Плевен заради лошите пътища след трагичния инцидент с малката Сияна
  • Продължава делото срещу бившата полицайка Симона Радева - разпитват свидетели
  • Петъчна доза пролетен дъжд, гръмотевици на места и температури до 18°
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

125 километра пустиня "Тракия" - без бензиностанция, вода и тоалетна


125 километра пустиня "Тракия" - без бензиностанция, вода и тоалетна
Дългата история по строителството на автомагистрала Тракия
06 Юни 2013, Четвъртък, 08:19 ч.
Автор: вестник Труд

В участъка на Ямболска и Сливенска област - който ял - ял, който пил - пил, който заредил - заредил
50-годишната мечта на българина да пътува по магистрала от София до Бургас е на път да се осъществи това лято. Но едва ли някой си е представял, че значителна част от този аутобан - към 125 километра, минаващи през Ямболска и Сливенска област, ще бъдат истинска пустиня. Без бензиностанции, без тоалетни, без вода и изобщо без крайпътен живот.


Преди началото на активния отпускарски сезон на Петолъчката - последния засега пътен възел на “Тракия”, все още е спокойно. Заведенията са пълни с хора, спрели за кратка почивка. Указателните табели са поставени на правилните им места и пътуващите няма как да се объркат, както се случваше миналото лято.

Оттук нататък, който ял - ял, който пил - пил, който заредил - заредил. Единственото изключение са сергиите за плодове и зеленчуци малко по-надолу, на които в момента се продават качествени, но скъпи домати и череши.

Естествени нужди
 
Преди да стигнат дотук, последните паркинги за спиране и почивка на пътуващите са били в района на Нова Загора. Тези паркинги са чисти и засега пусти, защото трафикът не е голям. След като през миналото лято откраднаха кошчетата за боклук, за събиране на отпадъци служат големи 100-килограмови кофи от железобетон.

Само край един от паркингите има надежда да пиеш глътка вода и да посетиш тоалетна - на 282-рия км. Но не направо на паркинга, защото там е гол асфалт. Колите трябва да продължат по тясна отбивка за Кабиле с дължина около 1 км. И след като пътниците се освежат, да се върнат обратно.

Единствената алтернатива за този, който не може да стиска и не му се отбива, е да спре на магистралата в нарушение на правилника за движение и да се облекчи в канавката. Ако вече не го е сторил в железобетонната кофа на някой от паркингите, както правят мнозина. Затова не е чудно, че точно тези места са осеяни със салфетки, тоалетна хартия и фекалии.

“Човек не може да стиска вечно. Срам - не срам, кляка някъде”, разказва тираджията Симеон Николов от Пловдив. Той чистосърдечно си признава, че току-що е облекчил малката си нужда зад камиона насред паркинга. Виждаме още няколко души, които направо изскачат от автомобилите и се запътват към тревистите участъци с разкопчани гащи.

По неофициална информация адът с липсата на тоалетни ще приключи до края на юли. От Агенция “Пътна инфраструктура” вече са обявили търг за доставка на 60 химически тоалетни. Къде ще бъдат поставени те, засега не се знае. Вероятно на паркингите.
И докато “Тракия” още не е довършена, крадците на метали вече са започнали да плячкосват. Липсват например мрежите срещу прелитащи птици на 17 места в Ямболско и на 9 в Сливенско.

Без гориво

Необяснима е липсата на интерес за изграждане на бензиностанции по протежение на новите участъци на “Тракия”, каза преди време шефът на пътната агенция Лазар Лазаров. Ведомството е издало 9 разрешения за такива обекти в Сливенско и Ямболско, но засега няма данни инвеститорите да са се възползвали от тях. Единственото изключение е в района на Нова Загора, където вече се полагат основите на бензиностанция.

Според Петко Николов, директор на областното пътно управление в Стара Загора, само в участъка между Стара и Нова Загора ще има 4 бензиностанции с обслужващи комплекси. Те ще са по 2 в двете посоки на аутобана, като всички ще са между 208-и и 229-и км. В момента обаче бензиностанциите са едва на ниво идеен или работен проект и едва ли пътниците ще могат да ги ползват още през това лято.

Ако не заредите с гориво на последния обект край Нова Загора и не се възползвате от удобството на тоалетните с течаща вода, подобен шанс ще имате едва на Петолъчката - след 34 км. Следващото обетовано място е чак край морето.

По обратния път към София положението е дори още по-лошо. Там няма да намерите бензиностанция или капанче в цялата Старозагорска област - около 90 км. Първата е преди отбивката за пловдивското село Белозем.

До юли се очаква да бъде открит и последният подучастък от магистралата, от Зимница до Карнобат. След това автомобилите няма да минават през Петолъчката, т.е. ще заобикалят сегашните заведения. И към сегашните 90 км без места с вода, санитарен възел, храна и гориво неудобствата за пътуващите в жегите ще се увеличат с още 35 км. Или 125 километра от аутобана ще бъдат истински пущинак.

Хаос с табелите край Търново

Гора от пътни знаци и указателни табели сащисва шофьорите, които се движат по главен път София - Варна и минават през пътен възел Качица във Велико Търново. Според мнозина, вместо да създават ред, те объркват още повече ситуацията.

“Много от знаците и табелите, разположени дори през метър, са взаимно изключващи се. Има 140 знака, представете си какво ще стане, ако се сложат и реклами”, коментират възмутени автомобилисти.

Друг куриоз по въпросния главен път, чийто трафик минава по ул. “Магистрална”, е огромната конкуренция от бензиностанции. На участък от около 500 метра има изградени и функционират около десетина пунктове за зареждане с горива. Заради това жителите и гостите на Велико Търново са кръстили трасето Улицата на шейховете.

Най-големият куриоз обаче е табела, която лъже минаващите, че им указва посоката за София. На светофарите на пътен възел Детелината на бул. “България” на изхода на старата столица пътен знак сочи, че трасето за столицата е надясно. Като се следва указанието обаче, се стига до магазин.

Водачи, които не познават Велико Търново и преминават транзитно, се объркват. Причината е, че табелата, сочеща, че София е надясно, е сложена преди отбивката за магазина вместо след нея.

 

"Струма" до Дупница чак през септември

Пускането на отсечката от “Струма” между Долна Диканя и Дупница изостава от графика, който обяви през пролетта експремиерът Бойко Борисов. Той обеща участъкът да е готов до края на май, когато каза на дупничани, че ще си пият кафето в София.
Както вървят нещата, строителите ще се вместят във вписания в договора срок - септември т.г.

От областното пътно управление в Кюстендил казаха, че засега никой не е изявил желание да строи каквито и да било обекти като бензиностанции, тоалетни и други покрай магистралата в този район. Но такива инвестиционни предложения така или иначе се одобряват след въвеждането на съоръжението в експлоатация. Пък и болката не е голяма, защото все пак става въпрос само за 17 километра.

Самото строителство затруднява движението по съществуващия път. На много места то е ограничено до 30 километра в час. Лек хаос е на изхода на Дупница за Кюстендил, където започна ремонтът на Аракчиийския мост, а движението е отклонено по обходни маршрути.

Тормоз на Кулата

Пътуващите през лятото за Гърция ще трябва да се въоръжат с търпение, защото заради 15-километровата отсечка от “Струма” между Кулата и Сандански трябва да минат по единствения обиколен път през селата Марино поле и Чучулигово. Така ще е още година и половина.

Алтернативното шосе е много тясно и тормози шофьорите, които често попадат в тапи. Тировете вече успяха да повредят пътната настилка, защото трудно правят някои маневри. Местните управници видяха в това шанс да издействат оправянето на селските пътища и три пъти организираха протести. Така си издействаха пътната агенция да им плати за преасфалтиране и за направа на тротоари.

 По великденските празници се усети напрежение в района и сега КАТ реши да постави камера, защото установи, че водачите са недисциплинирани и превишават скоростта. Отсечката вече взе една жертва - гръцки шофьор загина заради неразумно шофиране.

"Хемус" е кръпка до кръпка

Магистрала “Хемус” от Шумен до Варна е кръпка до кръпка. Трасето до Каспичан беше открито през 2005 г., но веднага се осея с дупки. Най-големият кошмар е пътят след Каспичан, където гумите се трият по стар и груб асфалт. Шумът и в най-луксозните возила е трудно преодолим. Все пак шофьорите са благодарни, че тази пролет лошите участъци са преасфалтирани, а избуялата растителност - окосена.

До края на юни “Хемус” трябва да порасне с още 8 километра край Шумен. Новостроящият се участък прави връзка с два републикански пътя. Отсечката струва близо 46 млн.лв., като парите са от държавния бюджет. Първата копка бе през юли 2011 г. и отсечката трябваше да бъде завършена през следващата година, но се забави заради археологически проучвания.

Въпреки това новите 8 километра ще бъдат построени 5 пъти по-бързо от Шумен - Каспичан, където 12 километра бяха изграждани в продължение на 10 г.
От пътната агенция съобщиха, че един инвеститор е изразил желание да изгради крайпътен обект на новостроящия се участък, но не казват кой е желаещият.


В категории: Пътна обстановка


Коментари
0
Коментара по темата
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
България Всички новини
Правителството ще рестартира проекта по изграждане на тунел под „Шипка“ Правителството ще рестартира проекта по изграждане на тунел под „Шипка“ Реалистичният план за тази година е от северна страна да бъде изградена голяма част от трасето, което води до тунела След митата на Тръмп: Световните пазари отчетоха най-големия си спад от пет години След митата на Тръмп: Световните пазари отчетоха най-големия си спад от пет години Обезцениха се акции на компании, които разчитат на производство в Китай Представиха новите образователни политики на БДУ Проф. д-р Асен Златаров на международен форум в Узбекистан Представиха новите образователни политики на БДУ Проф. д-р Асен Златаров на международен форум в Узбекистан В събитието участваха представители на ЮНЕСКО и на 14 държави от целия свят Извънредно! Огнен ад в бургаския ж.к. "Славейков", запалиха пет коли (СНИМКИ) Извънредно! Огнен ад в бургаския ж.к. "Славейков", запалиха пет коли (СНИМКИ) Полицията води разследване Бащата на трагично починалата Сияна: Бойко Борисов ми се обади Бащата на трагично починалата Сияна: Бойко Борисов ми се обади 12-годишното дете загина при катастрофа на опасен път 48-годишен мъж кара почерпен в Свети влас 48-годишен мъж кара почерпен в Свети влас Полицията го задържа Бургазлийка се преби в автобус Бургазлийка се преби в автобус Ето подробности за инцидента в Бургас Пожар в българска гимназия, евакуираха ученици Пожар в българска гимназия, евакуираха ученици Няма пострадали Катастрофа в Бургаско, двама мъже са в болница Катастрофа в Бургаско, двама мъже са в болница Няма непосредствена опасност за живота на пострадалите Мъж шофира дрогиран из "Меден рудник" Мъж шофира дрогиран из "Меден рудник" Полицията го сгащи
ЕС готви глоба от 1 милиард евро за X на Илон Мъск ЕС готви глоба от 1 милиард евро за X на Илон Мъск Брюксел може да удари най-свободолюбивата социална мрежа с рекордно наказание заради предполагаеми нарушения Гардиън шокира - расизмът е виновен за глобалното затопляне Гардиън шокира - расизмът е виновен за глобалното затопляне В кои градове има най-много милиардери? В кои градове има най-много милиардери? В тройката са Ню Йорк, Москва и Хонконг Тръмп уволни важен ръководител Тръмп уволни важен ръководител Рокади в САЩ Направи разтърсваща изповед Направи разтърсваща изповед 47-годишният Сина пребори 2 пъти жестока болест Джей Ди Ванс се усъмни в демокрацията във Франция Джей Ди Ванс се усъмни в демокрацията във Франция Един от най-силните мъже в Америка защити Марин Льо Пен Тръмп отрязал като с трион САЩ от света и се заговори за ден на разорението Тръмп отрязал като с трион САЩ от света и се заговори за ден на разорението Няма нужда да се суетим на фона на новите мита, а е по-добре е да седим на брега и да чакаме разлагащият се труп на икономиката на ЕС да доплувам, коментира Медведев Стана за смях Стана за смях Известен бивш спортист повръща пред органите на реда Бори се за живота си Бори се за живота си Кристина Апългейт с разтърсваща изповед Трагедия в САЩ Трагедия в САЩ Ученик бе смъртоносно намушкан
Георги ХАРИЗАНОВ, политически анализатор Георги ХАРИЗАНОВ, политически анализатор Пеевски претърпя много метаморфози, но новата роля му отива Виц на деня Виц на деня Жена към мъжа си:
- Скъпи, хайде да правим с*кс...
Мъжът:
- Отивай и почвай, аз ей сега ще дойда...
Виц на деня Виц на деня - Бабо, аз съм гей.
- Тия не ядяха мръве, нали тъй?
- Не, бабо. Спя с други мъже.
- Аааа, добре! Трябва да се ядат мръве.
Статус във фейсбук Статус във фейсбук Ако булката е богата - расата няма значение... ако е много богата и полът няма значение.
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори