Утвърдиха новата цена на билетчето за градския транспорт
Общинският съветник Константин Бачийски(вляво) бе особено активен по време на дебата за поскъпването на билета. Той имаше доста въпроси към управителя на "БургасБус" инж.Петко Драгнев
28 Ноември 2017, Вторник, 09:16 ч.
Автор: Иван КОЛЕВ, снимка: Иван КОЛЕВПовишените заплати, осигуровки и поскъпналият метан в основата на скока
Цената на билета за градския транспорт в Бургас ще стане 1,30 лева. Това приеха на днешната сесия общинските съветници, които подкрепиха докладната на управителя на обществения превозвач „БургасБус” инж.Петко Драгнев. Предложението бе прието с 37 „за”, 4 „против” и 4 „въздържал се”Изключително активен бе общинският съветник от СЕК Константин Бачийски, който имаше поредица от въпроси към управителя на „БургасБус” инж.Петко Драгнев.
Бачийски попита с колко км е увеличен пробегът на автобусите. Оказа се, че до май 2017 година те са били със 70 хил.км повече на месец, докато сега схемата е оптимизирана и е до 12 хил.км повече месечно.
Петко Драгнев уточни, че повишаването на цената на билета не се дължи само на увеличения пробег, а и на скокът на минималната и средна работна заплата. Левчето за градския транспорт не е мръднало от 7 години, а в този период заплатите са скочили с 90 %, а само за последната година метанът е поскъпнал с 30 %.
Петко Драгнев допълни, че 4-годишната гаранция, предвидена в договора за закупуването на първите автобуси „Соларис”, е изтекла и е сключен нов договор за поддръжка, който оскъпява цената на билетите.
Константин Бачийски смята, че цената за пробег е твърде висока – 2,58 лева на км. „Г-н Бачийски иска да сравни цената на доматите с тези на краставиците. Сравнява цената за междуселищен превоз с цената на градския превоз, който през по-голяма част от деня се движи с до 30 % вместяемост”, реплекира го Петко Драгнев.
Управителят на „БургасБус” призова да се направи сравнение с другите градове за цената за км пробег на градския транспорт. В София е 3 лева за км/пробег на автобусите, в Пловдив – също е в тези стойности.
„Възвращаемостта на инвестициите, както на Община Бургас, така и на търговското дружество „БургасБус” ще бъдат правилно управлявани и ще се предостави оптимална цена, за да се поддържа доброто качество. Имаме 117 модерни автобуса, а не червените шкоди отпреди няколко години”, отбеляза Диян Димов, общински съветник от ГЕРБ и председател на Комисията по транспорт.
В категории:
Политика
Бой с брашно и яйца за Нова година (ВИДЕО)
31/12/2024, Вторник 22:00
0
Получи голямо признание
31/12/2024, Вторник 21:30
0
Милянкова показа новия си мъж
31/12/2024, Вторник 21:00
3
Удар по Наско Сираков
31/12/2024, Вторник 20:50
0
Разбраха се
31/12/2024, Вторник 20:31
0
За ЧНГ: Легендата Рууни стана безработен
31/12/2024, Вторник 20:15
0
Чудна маска за лице
31/12/2024, Вторник 20:00
0
Григор Димитров няма да празнува шумно Нова година
31/12/2024, Вторник 19:48
0
Отменят редица новогодишни тържества в...
31/12/2024, Вторник 19:30
0
Трилърът с печално известната Габриела Славова продължава
Над 1 милион души са без ток в...
31/12/2024, Вторник 18:28
0
16-годишна се опита да отвори вратата на самолет по време на полет
31/12/2024, Вторник 18:00
0
По мое наблюдение... Съчленените автобуси са доста често празни, някъде е възможно да се увеличи интервала време. За Долно езерово и Лозово може да ходи една линия, а не две. Хубава е да има превоз в Меден рудник, но до колко е ефективен. Няма смисъл от Б11 да ходи до там, при положение, че Б1 и Б11 тръгват от едно направление.
Информационните картите на спирките приличат на газопроводи, вик и разни други оцветени глупости. Вижте в София, от години простият вариaнт е най-добър
50лв е картата в София за ВСИЧКИ линии, неограничено в месеца.
Направете така, че всички да си вземем.
Напусна персонал, защо няма увеличение на заплатите?
С горивото какви са далаверите?
Автобусите са мръсни, с износени гуми, ремъците им свирят, окачването е смляно...
Автобусните спирки са едни стоманени и стъклени архитектурни глупости.
КЪДЕ Е ПРОКУРАТУРАТА?!?!
До кога гражданите ще си дават седалището за неефективността на тази община...
След увеличение на данъците, градския транспорт и някои други такси, какво да чакаме... Такса въздух, вело-гражданска, който не е от Герб да умре..... До кога?!?!
Бургас е мръсен, тъмен, кален, груб... каквито сме всички живущи тук. Без изключение!!!
Флагман... айде малко журналистично проучване, хайде поне малко... то наливане общински пари при вас... но, поне малко от малко застанете зад гърба на хората....
Един сравнява билетите в Ню Йорк колко стрували, друг взена цените в Европа, трети пък определя протеста против повишените цени като популизъм!
Не се ли нучихте дебилни ми братя, че цени не се сравняват ДИРЕКТНО! Сравняват се ПРЕВЪРТЯНИ през стандарта на живот, през доходите...По тази причина билетчето в Ню Йорк ще излезе, че е по-малко от 20 стотинки, а в ЕС едвали ще надхвърли 10 стотинки (сравнено по стандарти на живот)!!
ЩОМ НЕ МОЖЕТЕ ДА НИ ПОМОГНЕТЕ НЯМА ДА НИ ПРЕЧИТЕ
А на трола, дето си счупи пръстенцата да пише по-долу колко е доволен, че му вдигат билета с 30 ст., да кажа: дано ти плащат достатъчно да демотивираш хората, нещастнико. Ама си толкова некадърен, че и за това не ставаш – прозрачен си като кристал, че си един същ платен гад.
Оптимизирайте си глупавите линии, нали за това сте учили, дървени философи такива! От какъв зор аз ще ви плащам некадърността и кражбите бе, бурсуци?
Кмета на Бургас - Димитър Николов
Общински съветници - Всички до един
ЦЯЛОТО ОБЩИНСКО РЪКОВОДСТВО СЛУЖЕЩО САМО ЗА СОБСТВЕНА УГОДА, ПРОТИВ НАРОДА.
Извикайте всички телевизии, вестници и сайтове на протеста, за да отразят реалната позиция на гражданите. Ако е нужно и ние ще съберем пари да си платим за отразяването на нашата позиция, както правят предателите.
Хем била оптимизирана, хем с 12000лм повече. Смешници.
ЩЕ ВИ ДА ПРИМЕР
ДО МЕДЕН РУДНИК ПРЕДИ ГОДИНИ ИМАШЕ 211 И ТРОЛЕЙ-2 ЛИНИИ
Т.Е 3 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА.
СЕГА СЕЛЯНИТЕ ИСКАЛИ ДО ВСЕКИ БЛОК СПИРКА И ДА СТИГАТ ДО ВСЯКА ТОЧКА БЕЗ ДА СЕ ПРЕКАЧВАЛИ,АМА И БЕЗ ДА ИМ ДИГАТ БИЛЕТА...ЕМИ НЯМА КАК СЕЛЯНЧЕТА.
СЕГА ИМАТЕ ЦЕЛИ 7....ЧУХТЕ ЛИ 7 ЛИНИИ ДО МЕДЕН РУДНИК
Б1 Б2 Б11 Б12 Т1 Т2 9
ЕМИ КАК НЯМА ДА ВИ СЕ ДИГНЕ БИЛЕТА БЕ ИСИКИЙЦИ МРЪСНИ
Ще ти го обясня простичко:
Имаш фирма, управляваш я, имаш 10 работника и 500 000 приход. Разрастваш се, имаш пет пъти повече работа, 50 работника, управител, счетоводител, секретар, 2-3 отдела, 2-3 цеха и печалба 700 000. А сега ми кажи защо е толкова малка разликата в печалбата. Ще ти кажа пак простичко - повече лапачи!!!
Така е като всичко е частно в държавата. Преди крадяха двама-трима, сега крадат 50! Затова поскъпва билетчето, а метана пада.
Като ти дигнаха яйцата що не ходи да протестираш пред яйцефермата ма.
Хората имат разходи в една фирма и то се виждат с просто око,че има подобрения на услугата.Откъде да си покрият разходите за поддръжка.
Ух че си проста ма да ти обяснявам тука как стои простата сметка
Няма комунизъм,ще плащате .
Фактите се виждат кой какво е направил....
За да има заводи и бизнес,трябва инфраструктура мило ми тролче.Е факт е ,че Бургас последните 10 години има нормална такава.
И да трябва да се спрат някои безмислени линии на Бургасбус-особено Б11 И Б12.Хората им пуснали тролеи ,те ше се глезят,аре на село...марш
И ХУБАВО Е ДА СПРАТ ЛИНИЯ Б11 И Б12 ОТ МЕДЕН РУДНИК.ЗАЩОТО СЕ ПРЕПОКРИВА ДА ЦЕНТЪРА С Т1 И Т2.БЕЗМИСЛЕН РАЗХОД Е!!!СЕЛТАКА ЩЕ ПОВРВИ 5 МИН ДО Б1 И Б2!
Само пушат нищо не учат.
Истинската цена на билета е 3 лева минимум радвайте се че Европа още финансира безсмисления соц.
Няма безплатен обяд. Няма да се научите да станахме хора ако всичко ви е платено.
Няма да уважавате нищо.
Така че ставайте хора и си плащайте за живота!!!!
Също предлагам да има реклами по спиркитр които са плъзгащи се като в Швейцария или дигитални и се менят спрямо рекламата.
Във София е 3 лева с във Ню Йорк 6 лева.
Мисля е редно хората да уважават транспорта и ако не им оттърва да почнат да се качват на колела да направят малко спортни тела като холандците.
По добре във града да останат богати хора отколкото евтиняци от село.