Полицаи пред Флагман ексклузивно! Вижте ужаса на българо-турската граница (СНИМКИ)
Тялото на загиналия 34-годишен полицай Асен Асенов бе извадено преди минути, продължава акцията по изтеглянето на камиона, с такъв ЗИЛ превозват охраната на границата
Ключови думи:
граничен полицай, асен асенов, горно ябълково, катастрова, зол, тежки условия, средец, граница, бургас, флагман
26 Декември 2014, Петък, 04:31 ч.
Автор: Флагман.бг снимки: Боряна ТЕНЧЕВАДневната смяна не успя да отиде до границата заради катастрофата с обърнатия ЗИЛ
Кошмарни условия на труд, допотопна техника, липса на каквито и да е било пътища, са само част от ежедневието на полицаите от охранителна полиция, командировани да пазят границата с Турция.„Командировките тук са наказание. През две три седмици сме тук“, казаха униформени служители.
Дневната смяната от ГПУ- Средец не успя днес да достигне до браздата заради тежката катастрофа, при която загина 34-годишният полицай Асен Асенов. Мъжът остави сирачета две деца и Коледата се превърна в най-черната за семейството му. Днес неговите колеги казаха, че в продължение на година са предупреждавали за рисковете и опасността от инцидент. "Камионите лъкатушат в хлъзгавата кал, пътища въобще няма, прибираме се наклонени на една страна. Събрани сме от цялата страна, запознаваме се на място. Изпълняваме разпореждания, понякога не знаем дори кой е шофьорът, който ни вози", казаха служители на реда.
В Горно Ябълково командированите служители се приютяват в ламаринен павилион, в който се греят с кюмбе, докато чакат часове камионът да ги превози до границата. В него униформените топлят както премръзналите си ръце, така и сушат прогизналите си дрехи. Отпред спират камионите, с които пътуват.
„Тук минава нашата Коледа, а днес не знаем кога ще се приберем по квартирите си“, казаха те.
Те са от всички краища на страната, повечето са на квартира в бургаския квартал Сарафово или в хотел в местността „Божура“. Пътят им от Средец до Горно Ябълково е с микробус, а от там повече от 3-4 часа до границата с камион.
Работните им смени са – дневна, нощна и два дни почивка. Но на практика с дългия превоз през гората единият ден, в който трябва да събират сили, е загубен.
ЗИЛ-ът, който се обърна снощи, преди това е закарал нощната смяна на работа, днес полицаите от нея преминаха през намиращото се на около 10 км от Горно Ябълково - село Факия, едва към 13 часа наобед, което означава, че са били повече от 18 часа в горите и по липсващите пътища.
Така изглежда ламариненият павилион, в който се помещават униформените
Единственото, с което се отопляват, е това кюмбе, на него сушат и прогизналите си дрехи и обувки
След катастрофа с подобен ЗИЛ загина 34-годишният Асен Асенов от Свищов
Така изглеждат пътищата, по които преминават ежедневно полицаите, охраняващи границата
В категории:
Средец
Пети опит за избор на парламентарен шеф
22/11/2024, Петък 08:29
0
Разбиха престъпна мрежа с български просяци в Гърция
За по-качествен секс: Мастурбирайте поне веднъж седмично
5 техники за флирт, с които да накарате мъжа да ви хареса
21/11/2024, Четвъртък 21:40
0
Могат ли двама души с една и съща зодия да имат успешен брак?
21/11/2024, Четвъртък 21:20
0
Леля ми прави този вкусен свинско-славянски гювеч, уникален е
21/11/2024, Четвъртък 21:00
1
Владимир Путин с извънредно обръщение
Как можем да отслабнем и да избегнем увисналата кожа
21/11/2024, Четвъртък 20:40
0
Ще се шокирате какво се твърди за него
След 14 г. издирване: Намериха убиеца на камериерката Роза Мачокова
21/11/2024, Четвъртък 20:20
1
Вдигане на акциза за алкохола е сред мерките за "саниране" на бюджета
21/11/2024, Четвъртък 20:00
4
"Нефтохимик" се бори здраво в Турция, но...
Тоя импровизиран мост, широк нещо педя и половина, едвам се опираше на краищата на леда. Една никаква случайност, едно малко кривнуване можеше да го превали.
Македонски, който от години не беше се кръстил, сега пред тая зеюща яма неволно вдигна ръката си и се прекръсти: стъпи на страшния мост и премина благополучно на другата страна.
Така по-после на 1876 г. сториха и Бенковски и Волов, когато насред замръзналия Дунав им се беше изпречила една река срещу Бекет."
ХЪШОВЕТЕ НАВРЕМЕТО СА НАПРАВИЛИ ДОБРОВОЛНО СВОЯ ИЗБОР! И НЕ ЗА ПАРИ СА ПРОЛИВАЛИ КРЪВТА СИ!!!
И ПОЛИЦАИТЕ ДОБРОВОЛНО СА ИЗБРАЛИ ДА СА ПОЛИЦАИ - ПРИ ТОВА С ВРЪЗКИ И СРЕЩУ ДОБРО ЗАПЛАЩАНЕ И МНОГО ДРУГИ ПРИВИЛЕГИИ. И КЛЕТВЕН ЛИСТ СА ПОДПИСАЛИ - ЧЕ СА ГОТОВИ И ЖИВОТА СИ ДА ПОЖЕРТВАТ ЗА БЪЛГАРИЯ!!!
Е, СЛУЧВАТ СЕ И ТАКИВА РАБОТИ - ВОЙНА БЕЗ ЖЕРТВИ НЕ МОЖЕ! ТА САМО ПОЛИЦАИ ЛИ ЗАГИВАТ ПРИ ИЗПЪЛНЕНИЕ НА СЛУЖЕБЕН ДЪЛГ? ПРИ ТОВА ПОД КЛЕТВА!!! НИМА СА ПО-МАЛКО ДРУГИТЕ ГЕРОИ, ЗА КОИТО ДОРИ НЕ НАУЧАВАМЕ???
НЕКА ДА ПРЕСТАНЕМ ПОСТОЯННО ДА МРЪНКАМЕ - ПАРИТЕ МАЛКО, УСЛОВИЯТА ТЕЖКИ И ОЩЕ И ОЩЕ...
НА КОЙТО ПАРИТЕ ЗА ТАЗИ РАБОТА СА МУ МАЛКО И СЛУЖБАТА МУ ТЕЖИ, ИМА ПРАВО НА ИЗБОР - ДА ЗАПОЧНЕ ДРУГА (ПО-ЛЕКА И ПО-ПЛАТЕНА) РАБОТА!!! ВСЕКИ ИМА ПРАВО НА ИЗБОР - СТИГА ДА МУ СТИСКА СТАНЕ ОТ ДЪРЖАВНАТА СОФРА!!!!!!!!
Ядосвам се,че нападат хората без да знаят на какво са подложени...тези момчета/мъже не 900,а 2900 трябва да взимат,защото се морят като кучета на тази граница в нечовешки условия,както се вижда по снимките,грижат се за реда по районите си,служат за да можем ние да спим спокойно...а тук ги оплюват все едно си пият кафенцата по кръчмите...я се замислете бе хора...на кого звъните като имате проблем,към кого се обръщате...към полицията...Осъзнайте се...не е лесна тяхната работа и ситуациите,в които изпадат.Те не са кандидатствали за границата,това не е избор...това е по задължение.Засрамете се,че се погуби човешки живот,а вие плюете колко са некадърни и как се оплаквали...познавам много полицаи и един не съм чула да се оплаква от работата,която върши,макар и за мизерните заплати,които взимат.Сигурна съм,че мнозинството от всички,които плюят и нареждат взимат двойно и тройно заплащане...но това сме българите-гледаме все чуждата паница...ЗАСРАМЕТЕ СЕ...
Всичко това показва,че пазенето на границата трябва да премине в ръцете на частните Сотове.Така ще се сменят по начесто.Те разполагат с много коли,по богатички са.След,като държавата дава толкова,защо хората да мрат.
прав/а си,няма как да няма мърша...както казваш винаги има...и това,че заради няколко служителя на МВР,макар и голяма бройка,всички се слагат под общ знаменател...
До всички оплюващи:
да професията е избор,но като си избрал да работиш към районно управление,не означава,че си избрал да мизерстваш в кал и студ,да празнуваш празниците далече от семейството си,да караш смяна по 20 час,от които 4-5 са само пътуване като някакви чували с картофи.... това не е избор,това е задължение....мислете малко преди да говорите....
Пише се, че службата на граничарите била трудна.
Професията е избрана доброволно и в борба с конкуренция. Избрана е да се докажеш, да получаваш повече пари или по ред други причини. Чудя се защо самите полицаи плачат.
Просто да декларират, че не искат да пазят границата, независимо, че са гранични полицаи. Например да пазят само КПП-та на границите, по пристанища и летища. Там има кафенета с климатици и интернет, зимата топло, а лятото приятно хладно.
Всеки момент можеш да напуснеш, а мястото ще се заеме веднага с желание.
prava si koqto i da si 4e ne vsi4ki sa takiva
narodopsihologiqta kazva: vav vsqko stado ima marsha
az shte dobavq: edno stado ne se sastoi samo ot marsha
namsva se profesiqta za6toto e po vreme na rabota i e svarzano s izpalnenie na konkretni zada4i POPRINCIP ne specifi4ni za OHRANITELNA POLICIQ
da ima i drugi katastrofi no kolko ot jertvite im sa se vozili kato kartofi v kamion na 30 godini ne zashtoto sa izbrali a zashtoto sa gi zadaljili
e tova e SASHTESTVENATA razlika
da imash izbor
mnogo si otvoren kato ti e dale4 ot zadnite 4asti
rejat zaplatite,iskat da mahat socialni pridobivki,usloviq na trud NIKAKVI,
chudq se ako napusnem vsi4ki kakvo shte stane v REPUBLIKA BALGARIQ
Преди време загинаха 7-8 пътника на магистралата и те бяха с различни професии.
Важното е кой е шофьора, има ли право да управлява това превозно средство и как го е управлявал в момента на катастрофата.
Предния ден е минал по същия участък и не е катастрофирал. Защо тогава не е катастрофирал а чак на следващия.
За да возиш хора трябва да имаш правоспособност, която се получава според законите на БГ, които са много строги и ако искате не да си я купите а да я вземете нормално ще ви се види доста трудно.
Да се провери дали Управлението на Гранична полиция спазва законите за превоз на пътници.
Дано да не излезе наистина, че униформен на униформен "око не вади", както се опитаха да направят, когато пиян граничен полицай уби бебе в село Крушевец при ПТП.
Живота на граничните полицаи е труден и достоен за уважение, но повода, една нелепа катастрофа, на път където трябва просто да внимаваш при скорост 20-30 км/ч колелетата да са в коловоза, защото от това зависи живота на колегите ти не е уместен.
Ако някой граничар или някой негов познат чете този коментар, ги призовавам преди да се качат на превозно средство да се убедят, че на този който ги кара може да му се окаже доверие.
Искаш вероятно до него да се построи хотел, където 15-те полицаи да отсядат за 2-3 минути докато им дойде смяната. Персонала на хотела може да се придвижва със смените като им носи топла храна, завивки и памперси със себе си.
От една шофьорска грешка правите за посмешище професионалните полицаи на които им плащат това което любители планинари, гъбари, рибари и любители на природата правят с удоволствие.
А на коментар 51 мога да отговоря по следния начин-Това,на което са подложени служителите на МВР,ти сигурно не 20 часа,а 20 минути няма да издържиш щом реагираш по този начин...Да назначават и малоумници,но има и голям брой служители,които с труд са си заслужили поста и си го отстояват пак с труд,а не с близане на задниците на началници и криене по дупките,докато другите им вършат работата....
Да не би на магистралите да не стават самостоятелни катастрофи.
Може би ако същия шофьор караше същите хора с някоъ Хамер по магистралата щеше да направи същата катастрофа, а нас щяха да ни обсипват с информация, колко е труден живота на граничните полицаи.
Гранична полиция да назначава шофьори които се ползват за превозване на пътници според изискванията на законите на БГ.
Шофьор на такси или рейс в БГ се става след като имаш необходимия стаж, психо тест и курс за квалификация. Да превозваш пътници без необходимата квалификация е подсъдимо.
Това трябва да се провери дали е така, а не да се говори колко е трудно на полицаите.
Лека му пръст на шофьора, но той просто е бил шофьор на превозно средство с което е превозвал едната смяна и прибирал другата.
Колко са тежки професиите е сложна тема. Миньори(влага, тъмно, страшно), водолази(тъмно, няма въздух), нефтозавод(мирише и взривоопасно), моряци(влага и потъване), пилот/стюардеса на самолет......, космонафт....., войник на фронта....
Ами да ги забраним тези професии без да се взима под внимание, че се борим с конкуренцията за да ни назначат.
Да построят магистрала 2000 км, която е на 100 м. от границата ли предлагате. Когато им свърши смяната, веднага да ги постещнат стюардеси с подноси с ястия както в самолетите с VIP зали. Това е професия избрана самоволно. По същите пътища минаваха наряди със същите камиони управлявани от войници изкарали курсовете за шофьори преди 2 месеца и не ставаха катастрофи.
Назначават се хора с протекции и без покритие.
Надявам се разследването да е обективно и да ни се поднесе истината за причината за катастрофата.
Имам познат с безброй самостоятелни ПТП-та, в които според него той винаги е невинен. Валяло дъжд, имало поледица, било тъмно, коня какво правел на шосето, мъглата била много гъста ....., а на въпроса защо другите не катастрофират при същите условия не ми отговори и изобщо спря да ми говори.
Поредния случай на управляване без съобразяване с условията се ползва за постигане на цели без връзка със случилото се.
Вместо да се акцентира на безопасното каране се отбягва точно тази тема, а нали само преди няколко месеца пиян граничен служител с колата си уби бебе в с. Крушевец.
Имаш ли униформа, всеки униформен те уважава и не те проверява.
Системата ни за охрана на границата ни е тотално объркана и сбъркана-я идете само 300-400 метра по на юг-охранителните пътища на турците са бетонни и тук-таме асфалт...
.ВИЕ ТУКА Във Форума много се оплаквате АМА пред ВЛАСТА ЛИЖИТЕ И ЛАЗИТЕ В КРАКАТА ИМ.
Svoboda na slovoto!!!! Neka da vidiat vsicki do kude sme ia dokarali.
Камионите и да не са допотопни пак ще затъват, а може би такива са по-безопасни.
Трябва да се шофира съобразно с пътната обстановка.