Търгува ли някой с картите за синя зона на инвалиди в Бургас?
Два тузарски автомобила, и двата спрели в идеалния център на Бургас на местата, отредени за инвалиди. А колите - с надлежните карти, небрежно подхвърлени на таблото. На тази интересна гледка можеше да се натъкне всеки бургазлия, минал през района на НХК вчера. Лъскавият „Мерцедес“ и спортно БМВ като че ли си бяха разделили времето за престой на златното място. Няколко часа преди обед там изкара „Мерцедес“-ът с лесно запомнящи се номера, а следобед на същото място се озова кабриолетът, мечта за любителите на високите скорости.
Заради това е и логично е да си зададем въпроса – дали инвалидите в Бургас изведнъж са се замогнали и са се хвърлили на скъпи возила, или някой злоупотребява със стикерите за синя зона? Ако е първото – дай, Боже, всекиму! Но да си признаем – далеч по-вероятно е да е второто.
Според шефа на Общинското предприятие „Транспорт“ Андрей Рунчев, картите си били съвсем изрядни и нищо не можели да направят. На видимата им част да уточним е записано „Карта за хора с увреждания“, има печат, подпис и срок на валидност. Нищо повече.
Какво обаче пише в действащата наредба за преференциално паркиране на хора с увреждания, публикувана на официалния сайт на синята зона:
Глава втора
Условия и ред за издаване на карта за паркиране на хора с увреждания
чл.3(1)Картата за паркиране на хора с увреждания се издава от кмета на общината...и съдържа следната задължителна информация:
1.Трите имена и актуална снимка на правоимащото лице, притежател на картата
2.Датата на издаване на картата
3.Срок на валидност на картата
4.Номер на картата в регистъра на редовно издадените карти
5.Валидност на издадената карта, съобразно срока на експертното решение на ТЕЛК, НЕЛК или ДЕЛК
Този Мерцедес също бе паркирал на мястото за инвалид |
Извън съмненията дали тези коли са на трудноподвижни лица и може ли инвалидна количка да се побере в БМВ кабриолет, може да направим обосновано предположение, че подхвърлените на прозореца карти са по-скоро фалшиви. Най-малкото те не са поименни, както изисква общинската наредба. Това обаче не попречи вчера цял ден двата автомобила един след друг да си престоят спокойно на това място и присъствието им само да бъде маркирано от контролиращите органи. А наредбата е вменила тази контролна дейност и на УКОРС, и на служителите на синята зона.
Преди време когато настоящата наредба бе внесена за разглеждане в Общински съвет Бургас от настоящия председател Костантин Луков той се мотивира, че има много злоупотреби със стикерите за инвалиди. "Наредбата е добра, защото много хора се възползваха от пропуските. Тя е със широк обхват, но трябва да има и качествен контрол", коментира към днешна дата Луков.
"Ще получа разрез на сърцето"
Министър Мирослав Боршош даде старт на подготовката за летния сезон по Черноморието
Правят нещо огромно
Трагедия до България
"Член 3, ал.3 на въпросната наредба урежда и степента на увреждане за получаване на стикер за синя зона, а той според законодателния акт, одобрен от местния парламент през 2012 г., е над 50 % намалена работоспособност или за лица, които впоследствие на увреждането не могат да се придвижват без използването на инвалидна количка, ортопедични или външни протези."
"В заключителните разпоредби изрично е подчертано, че стикерите са над 50 % намалена работоспособност или за лица, които впоследствие на увреждането не могат да се придвижват без използването на инвалидна количка, ортопедични или външни протези. В заключителните разпоредби изрично е подчертано, че стикерите са валидни само когато в автомобила е лицето, на което са издадени."
Няма какво да се прави - български особености.