Ако "Фолксваген" бяха построили онзи завод в Бургас, днес щяха да уволняват неговите работници
За нас остава да задълбочим контактите си с конкурента на китайците в световната търговия - Южна Корея
Помните ли как през 2019 г. от "Фолксваген" обявиха, че имат намерение дa отворят нoв зaвoд в Изтoчнa Eвpoпa? Настана голяма суматоха. Започна лобиране. За вниманието на автомобилния гигант се сбориха първоначално България и Сърбия. Като потенциална локация у нас се спрягаше бившето военно летище край бургаското село Равнец. Колко надежди се пробудиха тогава…
След това в уравнението се появи Турция. И резултатът изглеждаше предизвестен. Турция е голяма, могъща и необременена от някои от тежките регулации на Европейския съюз.
Изведнъж през 2020 г. обаче избухна Ковид епидемията/истерията и много подобни проекти по целия свят пропаднаха в небитието. А с днешна дата вече нищо не е същото.
Германско издание: София е фаворит за новия завод на Фолксваген
Преди броени дни от "Фолксваген" обявиха, че обмислят да затворят заводи в Германия за първи път в своята 87-годишна история. Причината е, че компанията не успява да се пребори с нарастващата конкуренция от китайските производители на електрически превозни средства. Нали не се съмнявате, че от "Фолксваген", преди да посегнат на домашните мощности, биха затворили най-напред завода в България, ако го бяха построили тук? Така че може би в момента щяха да уволняват стотици родни работници.
Ако се надявате Китай да стъпи в България с голяма технологична инвестиция, забравете. През последните 15 години в Бургас посрещнаха гостоприемно стотици техни делегации. Гостите кимаха, усмихваха се, вземаха си торбичките с подаръци от кмета… И нищо. През това време Китай инвестираше в инфраструктура и отваряше работни места не тук, а в Сърбия. BYD пък се готви да построи голям завод за електромобили в Унгария.
Изненадваща локация на новия завод за 1 млрд.евро на Фолксваген
По този въпрос българските управници нямат полезен ход. Геополитиката в момента е такава, че ние не сме интересни на китайците толкова, колкото изброените две държави.
Но можем да направим друго. Да умножим и задълбочим контактите си с един от сериозните конкуренти на Китай в световната търговия – Южна Корея. В това отношение Бургас е по-напред от всички останали български градове. Побратимен е с Улсан, където се намира най-големият на планетата автомобилен производствен комплекс. Той е на компанията Hyundai, която е на трето място в света по пазарен дял, заедно със своето подразделение Kia.
Жени Калканджиева отпразнува зрелищен юбилей с грандиозно шоу СНИМКИ
Уникален "Ерген" в Бургас
Промяна в движението около гробищния парк в Бургас
Огромен проблем за родните хотелиери
Бургас посреща второто издание на „СОЛиСиМи“
Зимата се смилява над Царево, Приморско и Созопол
Драми на кантара! Виолета от Бургас свали 6,62% от теглото си, а Тодор от Созопол – 6,08
Фолксваген раздаде за нова година на всички свои оператори бонус от 3500€...
НА ВСИЧКИ....
Кой завод в България раздава такива бонуси на оператори?????
Виж на инДженери-може....
"... подготвен по всеки въпрос с най тъпия отговор." - тъп е на макя ти синът.
Дай пример кои мои коментари не са истина?!
"... хората, които говорят истината" - мухаха - че се обижда про'с'такът, когато у покажеш, че пише откровени глупости.,
"Кажете сега, ЕК лъжат ли?!"
Аман от неграмотни про'с'таци!
Града е на едно от последните места по заплати.
Тиквеници сте си явно всички медий от това е!А редактори явно нямате…
Браво по всички показатели! Ясно ни е колко ни е грижа за околната среда.
Цялата статия не е редно да я пускате сега, избори са все пак.
По тоя начин ни спестиха огромни разочарования, депресивни състояния, ступори и т.н. когато започнат да фалират.
Фолксваген или Шкода щеше да се произвежда в България? Ако е Шкода,кои модели? При какъв бизнес план, при каква логистично-разходна норма?При какви разходи за заплати, енергия и данъци?
В колко конкурентна среда и т.н.
В Бургас има един,двама човека,които имат идея за приблизителен анализ на такъв мащабен проект.
Ostanalite she gi vodqt komndirovka she zemat po.100€ na 4as pan by za 13 14 €
Neshtasnici
При положение, че Фолксваген са с 10-15% на минус, няма как да мине без съкращения и икономии.
Да вметна също, че вече имаше китайски автомобилен завод край ловеч - Great Wall, където съдружник беше Гриша Ганчев. Нещо не провървя.
"в държавата на Пеевски, където прокуратурата и съда са на негова каишка." - в доклада на ЕК пише, че в България няма проблеми с върховенството на закона.
Затова и Рюте ни пусна в Шенген.
Кажи сега, ЕК лъжат ли?!
"китай за проблем на човечеството, крадци на Know-how." - мухахаха. Затуй Фолксваген похарчи 1 милиард евро, дадени му от ЕС, за да оцелее, да купи Ноу хау как се правят електрически коли от Китай.
Факт, който неграмотен про'с'так като ТЕБ е неспособен да вдене.
"Кой немац ще инвестира в държава на черните коли, мирзеливците и неграмотните." - всеки който има достъп до пари и би имал ЛИЧНА далавера.
Други въпроси?
"А в БГто другарите от ДС направиха подмяна, " - в България атлантикът Соломон Паси и евроатлантикът Александър Йорданов подкрепиха Луканов да няма лустрация на партийните секретари и ДС.
Факт.
А про'с'таците като ТЕБ гласуват за техния евроатлантизъм.
Факт.
"МИЛИАРДИТЕ КОИТО СЪНУВАШ ОТИВАХА В БЕЗДЪННАТА ЧЕРНО КАФЯВА ДУПКА СССР! " - ц. Руснаците, че и някои икономисти твърдят точно обратното.
"За да хранят " специалистите" мюсюлмани, " - то щот малко немци, че и българи (познавам няколко, не роми), има да чакат на немския социал.
"...а не в чужбина, където трудът е 20 пъти по слабо платен! В Германия данъците стигат вече 50% от заплатите." - първо, разликата в заплащането не е 20 пъти. Но за неграмотник като теб дето даже МРЗ не докарва - може.
Второ, данъците в германия отдавна, да не кажа "винаги" са стигали 50%.
Така че заглавието не е вярно.
Братовото момче на Хитър Петър му отишло на гости.Времето било дъждовно, а по двора и улиците имало кал. Улисано в игри, момчето изцапало краката и дрешките си. Вечерта Петър му казал:
— Ха сега, чичовото, измий си краката и почисти дрешките от калта.— Е, чичо Петре, защо да се мия и да си чистя дрехите, нали утре, като играя, пак ще се изцапам! — отговорило момчето.То постояло, повъртяло се и нали било вече много гладно, не могло да се стърпи — пак попитало:
— Чичо, кога ще ядем?
— Гладен ли си? — засмял се Петър.
— Гладен съм!
— Много ли си гладен?
— Гладен съм като вълк!
— Вече няма да ядем, момчето ми!
— Защо? — зачудило се то.
— Защо ли? Ще ти обясня. Ти нали каза, че няма нужда да си чистиш дрехите и да се миеш, защото пак си щял да се изцапаш. Аз пък реших да не ядем вече, защото каква е ползата от яденето, щом пак огладняваме!… Приказката е в съкратен вариант, но отразява глупостта на журналиста написал горната статия......
китай за проблем на човечеството, крадци на Know-how. Ковта и забрана, да внасят боклуците си в Европа. СЕГА И ВЕДНАГА
А Флагман може да си ги пише тези статийки и в същото време да рекламира Делта Гард и да пише хвалебствени статии колко е велик феномена Пеевски. Аре чао.