Ако "Фолксваген" бяха построили онзи завод в Бургас, днес щяха да уволняват неговите работници
За нас остава да задълбочим контактите си с конкурента на китайците в световната търговия - Южна Корея
Помните ли как през 2019 г. от "Фолксваген" обявиха, че имат намерение дa отворят нoв зaвoд в Изтoчнa Eвpoпa? Настана голяма суматоха. Започна лобиране. За вниманието на автомобилния гигант се сбориха първоначално България и Сърбия. Като потенциална локация у нас се спрягаше бившето военно летище край бургаското село Равнец. Колко надежди се пробудиха тогава…
След това в уравнението се появи Турция. И резултатът изглеждаше предизвестен. Турция е голяма, могъща и необременена от някои от тежките регулации на Европейския съюз.
Изведнъж през 2020 г. обаче избухна Ковид епидемията/истерията и много подобни проекти по целия свят пропаднаха в небитието. А с днешна дата вече нищо не е същото.
Германско издание: София е фаворит за новия завод на Фолксваген
Преди броени дни от "Фолксваген" обявиха, че обмислят да затворят заводи в Германия за първи път в своята 87-годишна история. Причината е, че компанията не успява да се пребори с нарастващата конкуренция от китайските производители на електрически превозни средства. Нали не се съмнявате, че от "Фолксваген", преди да посегнат на домашните мощности, биха затворили най-напред завода в България, ако го бяха построили тук? Така че може би в момента щяха да уволняват стотици родни работници.
Ако се надявате Китай да стъпи в България с голяма технологична инвестиция, забравете. През последните 15 години в Бургас посрещнаха гостоприемно стотици техни делегации. Гостите кимаха, усмихваха се, вземаха си торбичките с подаръци от кмета… И нищо. През това време Китай инвестираше в инфраструктура и отваряше работни места не тук, а в Сърбия. BYD пък се готви да построи голям завод за електромобили в Унгария.
Изненадваща локация на новия завод за 1 млрд.евро на Фолксваген
По този въпрос българските управници нямат полезен ход. Геополитиката в момента е такава, че ние не сме интересни на китайците толкова, колкото изброените две държави.
Но можем да направим друго. Да умножим и задълбочим контактите си с един от сериозните конкуренти на Китай в световната търговия – Южна Корея. В това отношение Бургас е по-напред от всички останали български градове. Побратимен е с Улсан, където се намира най-големият на планетата автомобилен производствен комплекс. Той е на компанията Hyundai, която е на трето място в света по пазарен дял, заедно със своето подразделение Kia.
Кметът Иван Алексиев кани на среща жителите на Поморие, за да представи два важни проекта
Да запазим Кмета си!
Кой знае какъв ще ни натресат?!
Не гласувайте за него, за да не го вземат в София!
Искаме си Кмета!
китай за проблем на човечеството, крадци на Know-how. Ковта и забрана, да внасят боклуците си в Европа. СЕГА И ВЕДНАГА
А Флагман може да си ги пише тези статийки и в същото време да рекламира Делта Гард и да пише хвалебствени статии колко е велик феномена Пеевски. Аре чао.