НФСБ предложи още преди година по-сурови наказания за пияни и дрогирани шофьори
По-строгите санкции са за случаите, когато деянието, макар и причинено по непредпазливост, е извършено в пияно състояние или след употреба на наркотични вещества, или техни аналози, когато е настъпила телесна повреда или смърт на повече от едно лице
НФСБ предложи още преди година по-сурови наказания за пияни или дрогирани шофьори, както и за нарушители, причинили тежки пътни инциденти. Промяната в Наказателния кодекс е внесена на 29 март 2019 г.
За съжаление, трагичният инцидент с журналиста Милен Цветков, както и зачестилите тежки катастрофи, причинени от употребили алкохол или наркотици шофьори, показват, че сме били на прав път още тогава. По тази причина подновяваме предложението си и настояваме то да бъде разгледано от Народното събрание.
По-строгите санкции са за случаите, когато деянието, макар и причинено по непредпазливост, е извършено в пияно състояние или след употреба на наркотични вещества, или техни аналози, когато е настъпила телесна повреда или смърт на повече от едно лице, когато лицето е избягало от местопроизшествието или е управлявало, без да има необходимата правоспособност, както и на пешеходна пътека при причиняване на смърт.
В тези случаи се предлага наказанието лишаване от свобода да бъде завишено - като вместо досегашните от 3 до 15 години, се предвидят от 5 до 20 години, а в особено тежки случаи - лишаването от свобода, вместо от 5 до 20 години, да стане от 10 до 30 години.
С предложеното изменение на чл. 343, ал. 3, буква „б” от Наказателния кодекс се цели постигането на по-голяма адекватност на наказанието спрямо резултата от деяния, при които се извършват тежки нарушения на правилата за движение по пътищата, които са животозастрашаващи и дори често се стига до отнемането на човешки животи.
Министърът на енергетиката и природните ресурси Фатих Дьонмез заяви, че националният сондажен кораб ще започне да търси нефт в Черно море през юли. Дьонмез, който направи обяснения по канала на TVNet, заяви, че националният кораб Фатих се оттегли в Мармара, след като завърши бизнес плана си в Средиземноморието, и каза: „Нашето намерение е да направим първото си сондиране със собствен национален сондажен кораб в Черно море през юли. Барбарос Хайреттин паша и Оруч Рейс, които продължават обучението си в Средиземноморието, продължават сеизмичните си изследвания. Нашият сондажен сондаж Yavuz се намира в западната част на острова към момента. Той продължава да работи на мястото на Seljuk-1.