Стана ясно кой е виновен за катастрофата с тийнейджърката до Механото в Бургас
15-годишното момиче е минало на червен сигнал на светофара с велосипеда си
Тийнейджърката, която снощи бе откарана с линейка, след като бе блъсната на ул.“Дунав“ – до Механотехникума, е стабилизирана в УМБАЛ Бургас, с контузни рани на главата, но без опасност за живота, научи Флагман.бг.
Както единствени съобщихме, около 22 часа във вторник,15-годишното момиче бе блъснато от лек автомобил „Рено“ със софийска регистрация“ и приета в болница.
По информация на Флагман.бг френският автомобил е шофиран от 38-годишния бургазлия Станислав Стоянов, който сам се е опитал да окаже първа помощ на пострадалото момиче.
Тийнейджърката пресякла ул.“Дунав“ на кръстовището с бул.“Стефан Стамболов“ на червен светофар, без да слезе от велосипеда си, идвала е засилена от Гимназията по туризъм.
Заради късния час и това, че идва от сравнително тъмен участък шофьорът изобщо не я е видял.
Водачът не е употребил нито алкохол, няма данни и за превишена скорост, научи Флагман.бг. Момичето ще бъде изписано след няколко дни от УМБАЛ Бургас.
Дни на отворените врати в Спекта Ауто Бургас: избери надежден употребяван автомобил с гаранция
Защо Русия не беше включена в новите мита на Тръмп?
Насар реши - отлага операцията, ще вдига на Евро 2025
Велосипедите нямат работа по тротоарите и по бутафорните "велоалеи".
В града спокойно вдигам с велосипеда 40 км/ч по равно, а от светофарите се изтрелвам по-бързо от нормална кола.
Шофьорите трябва да свикнат, че велосипеда е част от пътния трафик така както моторчетата и скутерчетата.
От друга страна велосипедистите трябва да за запознати с правилника за движение и да го спазват.
Аз лично в повече по велоалея в града няма да карам. Имам си каска и светлини - не смятам че бавя трафика и преча на движението в града като карам по платното средно със скромните 30-40 км/ч.
Има няколко велоалеи, които наистина са добри и ги използвам... Но останалите са опасни, както за самите велосипедисти така и за хора, деца..
Момичето определено не знае правилата за движение и сама е пострадала от това.
Иск за материални щети ще плати САМО, ако шофьорът си го заяви, а той щом се е опитал да й помогне, едва ли е толкова коравосърдечен.
Произшествието е САМО между двамата участници в него и глоба трябва да има САМО ако шофьорът направи ИЗБОР да иска обезщетение за надрасканата си броня.
Всяко външно налагане на санкции от хора или институции, които НЕ участват в инцидента е вмешателство и рекет.
По-голямо наказание от СЧУПЕН КРАК не й е нужно. Вече всеки път като наближи пешеходна пътека с колело ще се сеща за болката.
1.Шофьорът да бъде тотално оневинен.
2. Момичето да бъде глобено
3. Застрахователят да предяви иск за материалните щети към нарушителката.
Колоездачът трябва да бъде оборудван с предпазна каска за голямата си тъпа глава и светлоотразителна жилетка.
КАКТО Е НАВСЯКЪДЕ В ЕВРОПА.
ГЛОБИТЕ СА СОЛЕНИ ЗА НЕИЗРЯДЕН КОЛОЕЗДАЧ.
Само тук в България сега виновен ще бъде шофьорът на лекият автомобил
Колоездачът трябва да бъде оборудван с предпазна каска за голямата си тъпа глава и светлоотразителна жилетка.
КАКТО Е НАВСЯКЪДЕ В ЕВРОПА.
ГЛОБИТЕ СА СОЛЕНИ ЗА НЕИЗРЯДЕН КОЛОЕЗДАЧ.
Само тук в България сега виновен ще бъде шофьорът на лекият автомобил