Къмпингуването по плажовете да се заплаща и общините да събират таксите, настоява бургаски депутат

Автор: Лъчезар Лисицов



Трябва да се регламентира създаването на общински зони за паркиране и къмпингуване в районите около плажовете. Това каза пред „Флагман” бургаският депутат от „Български демократичен център” Стефан Кенов по повод последните спорни промени в Закона за устройство на Черноморското крайбрежие, с които се забрани къмпингуването и паркирането на автомобили на разстояние 100 метра от морето, извън определените за това места.

„Това беше единствената спорна поправка по всички текстове на второ четене. Аз подкрепих колегата от Бургас Костадин Марков, който предложи „пренощуването” да отпадне като неясен термин за престой през нощта на плаж.

По останалите две поправки (за къмпингуването и паркирането) се заложи едно ново решение, което според мен е оправдано. В нашия регион има много такива зони, в които се извършва къмпингуване и се превръщат в своеобразни сметища след напускане на курортите. Това са районите около Черноморец и може да се каже – около всяко от населените места, които са близо до море”, заяви Стефан Кенов.

Според него – трябва да се направят още някои корекции в закона.

„Оттук насетне обаче има още какво да се пипне в Закона за устройството на Черноморското крайбрежие. Смисълът на „плаж” по тези изисквания – да не се къмпингува и да не се паркира – обхваща много голяма територия, това е 100 метра от брега на морето.

Нашите плажове обикновено нямат такава големина. Обикновено в тези 100 метра влизат полски имоти, полски пътища, които пътища обикновено се ползват и от туристите да паркират през летния сезон, когато отидат на плаж. Чисто несъзнателно може да нарушиш закона, като паркираш върху някой полски път, който попада в тази 100-метрова зона, и да бъдеш санкциониран и то доста солено. От една страна това е проблем”, казва Кенов и добавя, че подобен проблем възниква и по отношение на къмпингуването.

„Съзрях и друг проблем в закона и по отношение на контрола в общините  и на министъра на регионалното развитие и на министъра на туризма - че няма физически и човешки потенциал да се извършват толкова на брой проверки.

Това, което може да се направи, е общините да определят много бързо зони, които са подходящи за паркиране. Това може да са земеделски пътища, които са доста голяма мрежа около всички поземлени имоти. И също така – да се обособят общински къмпинги, които да бъдат устроени с бани, тоалетни и да се събира една прилична такса, която ще донесе както възможности общината да се грижи за чистотата около тези зони, така ще носи и приходи на морските ни общини, които не са чак в толкова цветущо състояние.”

По принцип ограничаването на къмпингуването, според Кенов, е удачно решение. „Взетото решение е добро. Да, хората искат да къмпингуват, искат да ходят на палатка и това е добре, но нека това да бъде в едни нормални условия, така че следващият, който отиде там, да не наследи и отпадъците, които остават от предходния.

Според мен общините от Бургаска, а и от Варненска област, могат много бързо да си решат проблема, като определят зони, които ще бъдат за паркиране и зони, които могат да бъдат обособени като къмпинги, които да бъдат управлявани или директно от общината, или от общинско предприятие, според регламентацията в Закона за общинската собственост”, смята Стефан Кенов.

Той обещава: „Ще помогнем при повторното влизане на закона, което ще е много скоро и ще е свързано с категоризирането на плажовете.

При разговори с министър Ангелкова да уточним този въпрос – наистина тези зони за паркиране и за къмпингуване да бъдат по-точно разписани в закона, за да не изпаднат български туристи в неудобно положение – да не спазват закона без да има ясни, видими причини, че го правят. Примерно да спираш върху нива или върху пасище, а се оказва, че паркираш върху плаж.”

Според Стефан Кенов в закона изрично трябва да се уточни терминът „къмпингуване”.
„Много млади семейства с бебета през лятото в светлата част на денонощието, за да предпазят от претопляне децата, ползват не чадъри, а по-големи съоръжения – шатри, малки палатки и т.н.

Изрично трябва да се опише какво означава терминът „къмпингуване” в закона за устройство на Черноморското крайбрежие. За мен това е да опънеш за повече от едно денонощие палатка, да поставиш каравана или кемпер, които да ползваш за престой, пренощуване в определена територия, не става въпрос само за плаж.

Това трябва да се направи и мисля, че министърът ще го направи, защото в момента наистина има една празнота.

И ако оставим това да се тълкува от общински служители или от тепърва назначени към Министерството на туризма, може да се създаде първо много противоречива практика на администрацията, и след това ще сме свидетели на страшно много дела в Административен съд – Бургас по обжалване на наказателни постановления, издадени край морските области”, категоричен е Стефан Кенов.


Стефан Кенов