Йонко Иванов: Премиерът трябва да се ядосва поне веднъж седмично, за да се оправи държавата!

Премиерът трябва да се ядосва поне веднъж седмично, за да се оправи тази държава! Така председателят на Съюза по авто-мото подготовка Йонко Иванов коментира вчерашните думи на Бойко Борисов за боклуците в бензина и нареждането на министър-председателя до събота всички измервателни системи по бензиностанциите да са препломбирани. Премиерът се ядоса заради множеството нарушения, установени при съвместни проверки на Агенцията за метрологичен надзор, данъчните, митниците и МВР.
„Има пряка връзка между качеството на горивото, което използваме и смъртността по пътищата. Ние имаме лимит за един мото-час. При преразход се дават по-малко минути за обучение. Клиентът трябва да си вземе допълнително часове, а предпочита да си купи шофьорската книжка, вместо да дава пари за обучение. Затова тази касапница ще продължава“, каза пред камерата на бТВ Иванов. Заради терпентина в бензина, колата ни подскача, гасне, а ученикът се притеснява и всичко това се случва в противовес на добрите европейски изисквания, добавя той.
Войната на кабинета „Борисов“ с големите играчи в петролния бизнес коментираха и двама служители в столичен автосервиз.
„Тези химически разтворители намаляват октановото число на горивото и износват по-бързо двигателя. Разбира се за тях по последиците. Виждаме ефекта от тях, след като разглобим автомобила“, обяснява автомонтьорът Евгени Даков.
„Първо се забелязва, че двигателят не работи равномерно. Започва да придърпва, да няма мощност. Вследствие на това, той започва бавно да се разрушава. Плащаме скъпо цената на горивото, а не получаваме това, което трябва“, добавя Иван Иванов.
В „Здравей, България“ по Нова телевизия пък изпълнителният директор на Българската петролна и газова асоциация Андрей Делчев заяви, че големите вериги бензиностанции имат много стриктен вътрешен контрол, защото разчитат на доверието на клиентите и печелят от оборота, а не от разреждане на горива.
„Няма как управител на бензиностанция, служител в бензиностанция или шофьор, който кара горивата с цистерна, да развалят качеството. В малките бензиностанции, особено във ведомствените, могат да сложат всичко в горивото и слагат всичко. Ако се сложи терпентин, той прави бензина много по-взривоопасен“, предупреди Делчев.
Николай Янев, който отговаря за техническото обслужване на една от бензиностанциите в столицата пък заяви, че при съмнение от страна на клиента, винаги може да се поиска от управителя да се направи замерване на точност на съоръжението.
„Това се прави като се налива гориво в 20-литровия еталон. Всички управители на бензиностанции са предупредени, че не може да се отказва тази услуга”, каза още Янев.