163-ма успяха да покарат новото Peugeot 208 в Бургас
Тестовите автомобили на най-новия модел на Peugeot – 208, не стигнаха за всички желаещи да пробват колата. 163-има бургазлии все пак успяха да се порадват на 208-ицата по време на тридневния тест-драйв до Пантеона, организиран от представителството на марката – “София Франс Ауто – Бургас”. Това бе и първият нощен тест драйв в Бургас. Графикът на трите тестови 208-ици бе запълнен до 23 часа през нощта.
Всички, участвали в пробното шофиране, могат да участват в първата по рода си онлайн анкета, проучваща емоцията от управлението на автомобила. Интересните въпроси ще бъдат зададени на всички докоснали се до него, а един ще подкара новото Peugeot 208 за цял уикенд. Организаторите обещават и много предметни награди.
Печелившите ще станат ясни до края на седмицата, когато се обработят всички попълнени анкетни карти.
Всички домакини полудяха по този френски сладкиш – наслада за окото и коремчето
До 2: Колата ми е нова, автоматик и доста накичена серийно с неща, които при Пежо 208 се водят "екстри". А защо ни е нужен автоматик ще разберете, когато майката на Валя изреве още 100-200 бабуни от кмета ни. Тогава 1-2-3-3-2-1 ще е основно упражнение в града - тренирайте превключване на предавки.
До 3: Аз пък какво съм ти виновен, че си идиот пишещ на латиница? Такива като теб ли купуват Пежа ... срам за марката.
Изказах се по темата не за да хуля дадена марка кола, а защото едни и същи идиотщини се влачат по моделите с години и няма кой да каже - СТИГА!. Пилотирана кутия, барабанни спирачки, торсионно окачване, бутон за клаксона на лостчето за мигачите (дано го няма и в този модел), смяна на крушка на фар - 1ч сервизен труд и невъзможност това да се извърши на пътя. Огромни проблеми с връзки и контакти в ел.инсталации.
1. Част от моделите се предлагат с барабани отзад - като ЛАДА.
2. Нямат нито един модел с автоматична трансмисия - има един, но с пилотирана ръчна. За този тип кутии - пълна скръб.
3. Много напомня на Ситроен на външен вид, което за мен е минус