Обработват 10 кораба едновременно в «Пристанище Бургас» ЕАД
Основните товари са метали, скрап, амониев нитрат, контейнери, транзитен силикомангани въглища
В Пристанище Бургас под обработка се намират 10 кораба, при оптимална заетост на кейовия фронт и складовите полета. Основните товари са метали -внос, скрап-износ, амониев нитрат, контейнери, транзитен силикоманган, въглища и др. Също така в Несебър застана и първия пасажерски кораб, с който бе открит туристическия сезон.
През първото тримесечие на 2012 година през “Пристанище Бургас” ЕАД преминаха 509 хил. тона товари, което е 8.3% над бизнес плана и 9,9% ръст в сравнение с товарооборота през първото тримесечие на 2011 година за оперираните от дружеството терминали „Изток” и „Запад”.
През наблюдавания период насипните товари са със 77% над бизнес плана. Спрямо първо тримесечие на 2011 година ръста е 24.5%. Обработени са желязна руда, меден концентрат и скрап над планираните количества. Над разчетените са и обемите зърнени храни. В повече от планираното са и други насипни товари – торове, феросилиций, цимент, трици, кокс, чугун и урея.
Най-съществено е нарастването на количествата обработени контейнери – с 43% като тонаж и 100% ( два пъти) като TEU единици спрямо съответния период на 2011година. Увеличението не е само на база привличането на новия контейнерен оператор „Мерск Лайн”, а и 40%-то увеличение на трафика на дългогодишния партньор „МСЯ”
Приходите от претоварната дейност са 97,6% от планираните в резултат от увеличения товарооборот на насипни товари и по- слабия товарооборот на генерални товари и с 82% от тези през предходната година, поради преминаване на насипни и наливни товари към концесионера.
За тримесечието отчитаме печалба от дейността /EBIT/ в размер на 654 хил. лева при планирана 527 хил. лева и печалба 669 хил. лева за съответния период на 2011 година.
На брой заети лица печалбата е 0.86 лева при планирана печалба 0.69 лева и отчетена през 2011 г. печалба 0.67 лева или отчитаме ръст на печалбата на брой заети лица с 23.6% над плана и 29.1% над отчетената 2011 година.
Предвид почти оптималната ангажираност на хората и техниката, ръководството на пристанището предприе гъвкави подходи, с цел безопасно и качествено задоволяване на изискванията на клиентите, като не спря работа и през празничните дни.
