Село Росен тъжи за загиналия велосипедист Краси, бил майстор хлебар със златни ръце
48-годишният Красимир Киров се преместил в Бургас, заради работата си
Красимир Киров е велосипедистът, който загина снощи на околовръстното в Бургас. 48-годишният мъж е родом от созополското село Росен, но живеел на квартира в жк. "Меден рудник".
Бил майстор на тестените изделия. Работел като хлебар в кв. Кумлука, всички казвали за него, че е познавач със златни ръце в работата си. Снощи, малко преди 22 часа, решил да се върне отново до хлебарницата. Не е ясно защо обаче е избрал да мине точно по бул. "Тодор Александров".
"Вероятно е искал да мине през някоя от пресечките по булеварда и да излезе на ул. "Индустриална", където се намира пекарната, в която работи. Много добър човек беше, скромен, но професионалист в работата си", каза пред Флагман.бг негов близък от созополското село Росен.
Колоездач загина при трагичен инцидент на бул."Тодор Александров"
Красимир Киров не бил семеен, така и не успял да намери жената на живота си, с която да свие гнездо. Нямал и деца. В село Росен живеели родителите му и по-малкият му брат. Той се преместил в Бургас, заради работата си.
48-годишният мъж загина на място след фатален удар в бетонния бордюр на бул. "Тодор Александров" в района на сервиз "Хонда". Той е загубил контрол над велосипеда си "Спринт Леопар", който бил с поставен допълнително бензинов двигател. Сблъсъкът е бил сериозен, когато се свлякъл на земята, си е ударил главата в бордюра, което довело до фаталния край. Краси не се е движел по изградената велосипедна инфраструктура, а в бус-лентата.
Министър Станков ще участва в закрита министерска среща, посветена на диалозите за енергийна свързаност
Снежната буря се премести в Турция - затвориха Босфора
ГЕРБ издига Дянков за председател на Фискалния съвет
21/02/2025, Петък 10:40
0
Студентите от Vivacom Техническа Академия навлизат в реалния бизнес с лекции и практически упражнения в телекома
1) В Бургас НЯМА и НИКОГА НЕ Е ИМАЛО 'изградена велосипедна инфраструктура'! Има нарисувани и отнети от пешеходците, единствените чието място е по тях, ТРОТОАРИ, с цел тяхното осакатяване и превръщане в клиенти на смъртниците или убиване и превръщане в клиенти на мутрогробарските агенции.
2) На гореописаното превозно средство не му е мястото нито по тротоарите, нито в безмозъчните 'автобусни ленти', в които шофьорите на автобуси едва успяват да са натикат и ако стане една авария, ще блокират цялата ненормална 'транспортна схема', а междувременно чрез тях се отнеха по 2 платна за автомобили и широки булеварди се превърнаха в затворнически коридори!
3) Въобще не ме интересуват професиите и личния живот на потенциалните убийци, които по изключение понякога убиват и себе си! И никакви села и градове не тъжат и не плачат за тях, освен вашите крокодилско-сълзливи и тъпи статии.