Има ли "вратички" при шофирането с книжка, издадена в чужбина?
След катастрофата на бул. "Тодор Александров" изникват резонни въпроси
Невролог ще даде становище кога задържаният за катастрофата на столичния бул. "Тодор Александров" може да се изправи пред съда, за да стане ясно дали ще бъде оставен в ареста. В четвъртък 43-годишният шофьор помете чакащ на спирка мъж, а кръвната му проба показа употреба на кокаин. Катастрофата напомни за случая "Семерджиев" от преди две години. Какво е сходството?
Двата случая много си приличат, макар че при единия има две жертви, а при другия - пострадали. На първо място - отличително и за двете катастрофи са високата скорост, с която са се движили шофьорите и то на оживени столични булеварди. На второ място - и в двата случая имаме шофьори с множество глоби. Третото, което прави впечатление, е това, че и в двата случая имаме шофьорски книжки, издадени в чужбина. В случая Семерджиев беше швейцарска, но за нея прокуратурата повдигна обвинение, че е фалшива, а в този от четвъртък - мексиканска, за която още продължава проверка, пише БНТ.
Александър от София е джигитът, ранил петима при зрелищна катастрофа, карал с книжка от Мексико
Законът позволява да управляваш автомобил с шофьорска книжка, издадена в друга държава. Това е регламентирано в Закона за движение по пътищата, но има няколко специфики. В общия случай, книжките, които не са издадени от страни от Европейския съюз, страни извън Европейската икономическа общност или Швейцария, имат правото да бъдат ползвани в определен срок. Само че, като че ли има оставена вратичка, от която се възползват някои шофьори.
Български гражданин изкарва шофьорска книжка в чужбина. Прибира се и излиза по българските пътища. Законът го позволява, но при определени условия.
"Български граждани могат да управляват МПС на територията на страната със свидетелство за управление на МПС, което е издадено от страна, която не е членка на ЕС или не е в Европейската икономическа общност или не е Конфедерация Швейцария за срок до 3 месеца от датата на влизане на територията на Република България", каза инспектор Виден Димитров - "Пътна полиция" - СДВР.
Но това не означава, че те не могат да бъдат санкционирани по нашия закон. Единствено, не могат да им се отнемат контролни точки, ако примерно те имат шофьорска книжка, примерно както е случая в Мексико", коментира Владимир Тодоров - председател на Асоциацията на пострадалите при катастрофи.
Само че разрешеният тримесечен срок може да бъде рестартиран с дори еднодневно излизане от страната.
"В момента законът го позволява и може дори за един ден да отиде някъде на екскурзия в някоя от нашите съседки, след това да се прибере. Срокът започва да тече", отбеляза инспектор Виден Димитров - "Пътна полиция" - СДВР.
От полицията уверяват, че издадената в чужбина шофьорска книжка не затруднява проверките на пътя. Причината - справките се правят чрез специална информационна система или се прави запитване до съответното посолство.
Остава проблемът със събираемостта на наложените санкции. Шофьорът, катастрофирал на булевард "Тодор Александров" има 9 нарушения за близо 2000 лева, но:
"Всички наказателни постановления са му връчени, но не ги е плащал", подчерта Калин Стоянов - служебен министър на вътрешните работи.
"Когато тези глоби отидат в НАП, НАП трябва да реши дали да ги възложи за принудително събиране на частни съдебни изпълнители или на държавни изпълнители или по друг начин да въздейства, но ако се даде възможност - частните съдебни изпълнители това да го правят, мисля, че ефикасността ще бъде доста по-голяма", смята Владимир Тодоров - председател на Асоциацията на пострадалите при катастрофи.
Неправителственият сектор от години предлага мерки:
"Aко имаш неплатени глоби, да не можеш да минеш на годишен технически преглед", предлага Владимир Тодоров - председател на Асоциацията на пострадалите при катастрофи.
А с всички предложения за промени, върви и апелът за спазване на правилата, защото това запазва животи.
