Бургаският депутат Димитър Найденов спря злоупотреба за 130 млн.лева
Тези, които са гласували за мен, може да са доволни, защото защитих обществения интерес, каза народният избраник
Бургаският депутат от ПП-ДБ Димитър Найденов спести на българския данъкоплатец 130 млн.лева, след като още в първия месец на мандата си в 49-ото Народно събрание откри и спря една чудовищна далавера на служебното правителство – за доставката на 18 броя акумулаторни локомотиви.
Още през май, докато управляваше тогавашният министър на транспорта Христо Алексиев, Найденов съобщи, че от обявената обществена поръчка на това ведомство е елиминиран български производител, поел ангажимент да поддържа техниката за 15 години и да ги достави за 21 млн.лева.
На пръв поглед това звучи чудесно, но вместо да избере нашия производител, служебното Министерството на транспорта се отклонява сериозно от вече договорения с Европейската комисия План за възстановяване и устойчивост (ПВУ).
Видът на локомотивите е променен на машини, които да правят маневри не само в депа, но и във "влакообразуващи гари". При това, в поръчката е посочено, изключително странното изискване за доставка на локомотивите за срок не по-малък от 24 месеца. Такова изискване за по-дълъг срок рядко се случва, даже не се случва.
Идеята очевидно е да се закупи друг модел машини за 93 милиона лева, от китайска компания базирана в Германия, които като характеристика не отговарят на нуждите ни.
И понеже в България няма къде да се осигури задължителната им поддръжка за 15 години, каквото е изискването, Министерството на транспорта поиска да бъдат похарчени от бюджета още 57 милиона лева за построяването в Горна Оряховица на Център за поддръжка на тези китайски машини.
Така вместо да закупим локомотиви от български производител за 21 милиона, с които да модернизираме железницата ни, ние трябваше да платим 7 пъти повече - 150 милиона лева на китайски производител. Това щеше да се случи, ако Найденов не бе алармирал своевременно.
Димитър Найденов: Служебният кабинет иска да похарчи 150 млн. лв. за локомотиви, отстрани кандидат, който може да ги осигури за 21 млн. лв.
„Този казус е с тежък мирис на корупция“, каза през май пред Флагман.бг Димитър Найденов.
Още при встъпването на новия транспортен министър Георги Гвоздейков той се срещна с него и го запозна в детайли с протичането на цялата процедура. Логичното се случи и Гвоздейков незабавно анулира поръчката.
„Тези, които са гласували за мен, може да са доволни, защото защитих обществения интерес. Тази сериозна сума просто щеше да потъне. Служебното правителство на Румен Радев беше декласирало един участник, който е готов да изпълни поръчката за 21 млн.лева, за сметка на друг, чиято цена вече бе 150 млн.лева. Щастлив съм, че като народен представител успях да предотвратя една тежка злоупотреба с публични средства Не мога да си представя колко други неща подобни са се случили по време на управлението на служебните правителства на Президента, докато е нямало парламент“, каза Димитър Найденов пред Флагман.бг-
Народният избраник, предизвикал фурор с преференциите и пренареди листата на ПП-ДБ, за да стане част от 49-ото Народно събрание, в понеделник отново бе на изнесената си приемна – на площад „Тройката“, за да разговаря очи в очи с бургазлии.
Всъщност той е единственият народен избраник от региона, който прилага този подход. Чист е пред съвестта си и не се притеснява, че може да бъде обвинен в каквато и да е злоупотреба
„Гражданите ми казват, че искат това правителство да остане. Казвам им, че този кабинет ще работи само, ако парламентът продължи със съдебната реформа, защото ние няма да сме смокинов лист, зад който да се крият партиите в парламента. За да върви държавата напред е необходима съдебна реформа. Такъв ангажимент бе поет, както от ГЕРБ, така и от ДПС. Заради съставихме правителство“, заяви още Димитър Найденов.
Вижте повече във видеото:
Певицата Вая: Не съм шофирала с 300 км/ч, аз съм страхлива
