Шофьорът на ТИР-а, убил Сияна, е сериен нарушител, направил е 16 произшествия
Само за 2011 година те са били 7
Ужасът продължава. Той се преживява от всички, които са на мястото на такива произшествия. Най-важното в момента е да продължи съвместната работа на всички, за да намаляват и даже да няма изобщо загинали по пътищата. Това заяви главен комисар Мария Ботева, зам.-началник на „Пътна полиция”, в ефира на Нова телевизия.
„Продължаваме да не знаем защо и как настъпват произшествия в този участък. Хората са наясно за този участък, но когато завали дъжд, падне слана, колкото и човек да мисли, че може да посрещне опасния участък, не е така. Колегите ни продължават да работят на територията на цялата страна.
Изключително много са сигналите за лоши пътища и за някои пътни настилки. Има два сигнала през последната година за конкретния участък“, сподели тя във връзка с катастрофата, отнела живота на 12-годишната Сияна.
Според нея, ако днес настъпи произшествие, ние като граждани очакваме още същият ден да бъде обезопасено мястото, но това не е толкова лесно. Предстои конкретният участък да се обезопаси.
След смъртта на Сияна: В Плевен стартират подписка с искане за оставки в АПИ
„Предстои експертите да се произнесат, за да се изясни механизмът на настъпване на произшествието. Онова, което винаги говорим обаче, че човек трябва да се съобразява, не е за подценяване и в конкретния случай. Не трябва обаче и да оставаме безразлични, че състоянието на пътната настилка, на кръпките са факт. Отнетият човешки живот не може да бъде върнат“, категорична е гл. ком. Ботева.
„Шофьорът на ТИР-а има доста нарушения зад гърба си, основно за нарушение на скоростните режими и за сигнализация на автомобила. В близко време няма сериозни нарушения. Не е за подценяване историята му. Само през 2011 г. е имал седем нарушения. През 2003 – две, 2007 – две, 2009 – едно, 2010 – четири, 2024 – две“, каза още тя.
От МВР са подали 13 хиляди сигнала за лоши пътища през миналата година, а през януари и февруари 2025 г. те са над 2000.
Полицията в Бургас и организация в защита на животните планират съвместни действия
Кметът на Созопол Тихомир Янакиев на работна среща във френското посолство
Ако беше карал внимателно със съобразена скорост да спазва ограниченията,нямаше да се случи тази трагедия!
Какво ек са виновни пътищата,това може да се коментира ако камионите се движат без шофьори!
Жалко за момиченцето,всичко друго е фалш в тая държава!