Край на безразборното паркиране! И последното бяло петно в ж.к."Възраждане" става "синя зона"

Председателят на комисията по транспорт в ОбС Евелина Михалева съобщи, че има стотици подписки на граждани, с които се настоява за регулиране на паркирането в тази част

Ключови думи: Евелина Михалева, новини, Флагман, Бургас, синя зона, зелена зона, Веселин Пренеров, Георги Маринчев, Иван Иванов

Последното бяло петно в най-гъсто населения жилищен комплекс на Бургас – ж.к. „Възраждане“ ще стане част от синята зона. Това реши току-що Общинският съвет на Бургас.

С 42 гласа „за“, 7 „против“ и 1 „въздържал се“, в периметъра на платеното паркиране бяха включени цялата зона от ул. „Княз Борис I“ до бул. „Сан Стефано“.

Промените се случват след стотици призиви от граждани от тези райони, които настояваха да се въведе регулация и пред техните домове, защото паркирането е мисия невъзможна във всички часови диапазони, а улиците се превръщат в нещо като буферни паркинги за работещите в центъра и служебните коли.

Галерия от 22-ото заседание на ОбС Бургас

Улиците ще бъдат включвани в периметъра на платеното паркиране, след като се завършат ремонтните дейности.

Предложението провокира и сериозна дискусия в зала.

Иван Иванов от СЕК смята, че въвеждането на синя зона няма да реши проблемите, а единственото, което щяло да се случи, е да се взема т.нар. „данък паркинг“ от 60 лева, който натоварвал данъкоплатците. Според него решението било изграждане на паркинги – подземни, многоетажни и буферни.

Георги Маринчев от ГЕРБ го репликира и припомни, че искането за разширяване на зоната идва от гражданите, живущи в тези райони.

Най-после! Цялото ж.к."Възраждане" става синя зона

„Синята зона може да не е решение, а регулатор. Може да си направим един експеримент и ще ви покажа подписите, които имам при мен като председател на комисията по транспорт, с които хората искат въвеждането на платено паркиране. Общината се опитва да работи в посока изграждане на етажни паркинги, но знаете много добре, че има съветници, които дадоха администрацията на прокурор заради тази идея“, каза Евелина Михалева от ГЕРБ. Тя подчерта, че на обществените обсъждания в кв. Сарафово, например, вече искали да има зелена зона.

Веселин Пренеров от ГЕРБ настоя, че е време да се помисли за кардинални мерки в ринга в ЦГЦ, където да се въведе часови диапазон за спиране, тъй като спирането към момента действително е невъзможно.

Красимир Калудов от ПП-ДБ също подкрепи идеята, че е време да се мисли за ограничаване на трафика в историческия център на града.

Флагман.бг припомня, че има идея и за червена зона в суперцентъра на града, но засега тя е замразена. Според предварителния проект на Наредбата спирането в тази част трябва да е с ограничение до три часа. Междувременно вече се чуват призиви от граждани и за жълта зона, по подобие на София. В ж.к."Славейков", например, проблемът е най-сериозен. Идентичнва е и ситуацията в крайморския кв."Сарафово".

В София обсъждат въвеждането на нощна зона в центъра и жълта в периферията, а в Бургас кога?