Ремонт на вълнолома на Морска гара в Бургас обособява нова пешеходна зона и атракция

Вероятно това означава, че дори стената, градена по времето на Цар Фердинанд, ще бъде достъпна за граждани и ще води до Фара в края на порта

Ключови думи: бургас, морска гара, реконструкция, вълнолом, нова пешеходна зона

С близо 42 млн.лв. без ДДС ще бъде извършен важен основен ремонт на вълнолома на Морска гара в Бургас. Това става ясно от обществена поръчка, обявена преди дни от Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура”. Причината за дейностите, които могат да се нарекат дори спешни, е че сегашната конструкция, която пази порта от морето, е амортизирана и не може да гарантира безопасността както на посетителите на отворената за гражданите зона, така и тази на самото съоръжение.

Предвидените дейности включват не само рехабилитацията на съществуващите предпазни стени, но и тяхната пълна реконструкция на места, както и възстановяването на бронировката на вълнолома. И може би най-любопитното - обособяване на пешеходна зона на кота +6.30, което означава, че е много вероятно да се осигури достъп на граждани до високата предпазна стена, която води от входа на Морска гара към Фара в края на кея. Това би могло да значи, че Бургас ще има нова атракция.

За да се стигне до тук, са проведени множество обследвания на вълнолома. В последните години са констатирани многократно и във всички протоколи препоръки за най-необходими и неотложни действия, гарантиращи безопасността на експлоатацията. Има разпилени тетраподи по откоса, а на главата от западната страна на предпазното съоръжение някои от тях директно липсват. Така, съобщават експертите, се намалява ефективността на гасене на вълната при буря.

За съжаление на места от страна на морето липсва стаманобетоненеата стена, която предпазва каменния зид от вълните. Повърхностите са третирани с неармиран торкрет бетон, който на много места е напукан и дори разрушен, което води до допълнителната му и неизбежна амортизация.

В същото време до новата пешеходна зона, която ще е на височина 6 метра, достъпът ще се осъществява по 2 броя стълбищни конструкции. Предвидени са и хидравлични платформи за хора в неравностойно положение.