Беден народ! Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та
Имаме най-висок ръст на нови коли в ЕС за 2023 г.
През 2023 г. у нас са купени и регистрирани 1700 нови BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 370 "Тесла", 150 "Лексус"-а, "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та, 9 "Ламборгини", 8 "Ролс-ройс"-а, 6 "Бентли"-та и 4 "Астон Мартин". Купени са и 8 нови "Лада". Данните са от официалните регистрации на автомобилите в КАТ и на СБА.
В същото време продажбите на нови автомобили в Европейския съюз са намалели за първи път от 16 месеца през декември миналата година – с 3,3 на сто спрямо същия месец на 2022 г. Това разкриват данните от най-новия доклад за продажбите на нови автомобили на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Докато в Германия автомобилните продажби са се сринали с 23 на сто през последния месец на 2023 г., във Франция (+14,5 на сто) и Испания (+10,6 на сто) са регистрирани значителни ръстове. За цялата 2023 г. европейският автомобилен пазар отчита повишение с 13,9 на сто на годишна база, което отговаря на над 10,5 милиона реализирани единици.
През 2023 г. сред страните от ЕС най-рязко са се увеличили продажбите на нови автомобили в България. Те са скочили с 31,5 на сто в сравнение с 2022 г. до 37 724 броя. С втори най-голям ръст от 31,3 на сто е била Хърватия, където са продадени почти 57,7 хиляди нови автомобила през 2023 г.
В страната ни най-много са нараснали продажбите на нови Plug-in хибриди (PHEV)– със 151,8 на сто до 355 броя през 2023 г. Втори по растеж са били автомобилите, задвижвани изцяло от батерии (BEV), чийто продажби са били нагоре със 119,3 на сто до 1816 броя. Продажбите на хибридни електрически превозни средства (HEV) през миналата година са нараснали със 79,5 на сто до 693 автомобила.
Направиха фурор с филма за Гунди, но сега ги отрязаха за лента за Емил Димитров
Гълъбин Боевски: От олимпийски шампион до защитен свидетел на DEA
Потвърдиха интереса на унгарската МОЛ към Лукойл Нефтохим Бургас
Комплексар си и това се вижда по "умните" ти писания.
Все едно, че слушам, педе раста Василев, който все това повтаря, колко малко сме задлъжняли.
Давай да ставаме като холандците на които ако им добавиш и частните дългове и става сумарно, дълг от 325% спрямо БВП.
Без реална икономика сме за никъде !
Само с копаене на биткойни не става
Живей в заеми и да си жив и здрав !
Събирай си цял живот парички на влог от заплатката си и чакай да станат сума, за да купиш апартамент на децата! Пффф паляк!
Ковашки, с всичките си фирми е 1,6 МИЛИАРДА лева !
Сашо Дончев - 328млн лв.
И т.н.
И т.н.
Даже Коцето копейки кара ново Ауди джип хаха
Гнусни лицемерни лоботомирани Смешници
И на моята жена купих от магазина, ама не живеем в Бг то. Тук е разликата.
Да, именно ЕС, с неговите безсмислени и неконтролирани еврофондове, доведе до такава небивала корупция у нас.
България е ТРИ ПЪТИ по задлъжняла от когато влезохме в него.
И ще трябва да се връщат тези пари.
Сега живеем НА ЗАЕМ !
Но съвсем малък % "живеят" а другите оцеляват.
Това е България в ЕС !
Нелепа и не на място !
Деса Дуловската в Конституционният съд и няма възмутени.
Ние не сме гърци или италиянци и да не ти пука за бъдещото !
Много обичаме да говорим, че:
- сме жертви
- някой ни е окрал
- сме "докарани до просешка тояга"
ОБАЧЕ като се огледаш виждаш че:
- всички деца са с ненужно скъпи телефони
- масово родителите на 19 годишните българчета имат пари да ги пращат да учат в чужбина
- няма места за паркиране, защото половината български семейства имат по две коли
- всеки българин постоянно споделя снимки от екскурзии в чужбина, че и по други континенти
- Скъпите ресторанти - пълни
- театрите - пълни. Не можеш да си намериш билет.
Обаче започнем ли да ГОВОРИМ - бедни сме, лошият европейски съюз
В задачата се пита :
С тези пари усвоени от Обръча от фирми на Сглобката колко коли може да се закупят ?
А сега си представете, че падне валутният борд и у нас се въведе еврото.
В ръцете на Сглобката ще има 50 млрд лева !!!
Ох бабанко !
Колко коли може да си закупят близките до властта докато изграждат с тези пари бъдещето ни ?
Не завиждам на никого, че му е потръгнало и може да си позволи лукс, ама някак си поне половината от хора с чисто нови коли у нас отговарят на горепосочените критерии.