Над 100 камиона и автобуса блокираха важни пътни артерии в Бургас
Протестът в морския град е част от демонстративното недоволство на превозвачите в цялата страна
Около 100 камиона и автобуси на над 60 транспортни фирми блокираха важни пътни артерии в Бургас. Трафикът в морския град в момента е ад. Огромна тапа се е образувала на ул. "Крайезерна", като демонстративният протест продължава по бул. "Яким Якимов".
Движението в района на кръговото на магазин "Метро" също е затруднено.
Графикът а протестиращите е колоната от камиони да премине по ул. „Крайезерна“, по ул. „Проф. Яким Якимов“, да се извърти през кръговото на „Метро“ и да се върне по ул. „Проф. Яким Якимов“, ул. „Крайезерна“, бул. „Транспортна“.
От кръговото за ж. к. „Меден рудник“ камионите ще се върнат на ул. „Крайезерна“ и протестът ще приключи. Дотогава бъдете търпеливи на пътя или избягвайте тези трасета.
Вижте част от протеста във видеото:
Към 12:00 часа, движението откъм бул. "Тодор Александров" в посока кръговото на Трапезица буквално е ад. Пътят към Южното Черноморие на практика е запушен от колони от тирове и автобуси.
Припомняме, че демонстративното шествие е част от националния протест на всички превозвачи в страната. Те настояват държавата да чуе техните проблеми и да бъдат удовлетворени исканията им.
Ето исканията на недоволните:
Намаляване на цените на горивата чрез премахване за 6-месечен период на биокомпонента, което ще доведе до поевтиняване на горивата с около 10-15 ст. на литър за всеки български гражданин.
Намаляване на акциза на горивата с 50% за период от 6 месеца (подкрепа на принципа на земеделските производители).
Автобусните превозвачи са категорични, че е необходимо държавата да осигури средства, за да изплати в пълен размер законово полагащите се субсидии за превозите по градски автобусни линии и линии в слабо населените планински и гранични райони, както и компенсациите, предвидени за определени категории граждани, ползващи преференциални цени за своето пътуване.
Според тях е наложителна и промяна в нормативната база, с която да се разшири обхватът на субсидираните междуселищни превози, като дотогава, в спешен порядък се осигурят средства за субсидиране на всички междуселищни линии, които не попадат в обхвата на Наредбата за субсидии и компенсации.
Превозвачите настояват второстепенните пътища да не бъдат таксувани от тол системата.
При неработещи устройства и недеклариран тол сегмент в 7-дневен срок след извършено нарушение превозвачите да могат да заплатят само и единственото дължимата сума за използване на пътната инфраструктура, без допълнителни такси и глоби.
Транзитният трафик и чуждестранните превозвачи да имат по-голяма тежест при плащането на тол такси, като се забрани на транзитния трафик да използва определени пътища.
Цените и обхватът на платената пътна мрежа в България да се променят от 01.01.2023 г., а не от 01.07.2022 г.
Трилърът с печално известната Габриела Славова продължава
Там където ги пращате вече са били и много добре знаят какво е.
За разбитите пътища питайте този който ги е правил, в Европа как могат да издържат на трафика?!
Търсете си правата от тях,като напуснете,ще ги питам от къде ще търсят свестни шофьори!
Отивайте в Белгия,Испания там търсят професионалисти и плащат както трябва!!!!!!
Като им хвърлите молбите,ще се заинтересуват!
Оставете ги те да си карат скапаните камиони!!!
Стига сте правили циркове в Бургас,по малко нафта ще крадете и ще се оправите,стига с тия шофьорски тъпотии!
Като не ви отърва отивайте в чужбина,но там се иска много работа и ха си откраднал,ха са ти удържали 2000 евро и в полицията,хората не спят!!!!!!!
Не ви стиска,не знаете и пътищата,а много дрънкате!!!!!