Нов сблъсък на велоалеята край морето в Бургас. Кмете, колко струват 5 баки жълта боя?!
Кадърът недвусмислено показва какво би се случило, ако колоездачът е по-нервен
28 Октомври 2018, Неделя, 06:05 ч.
Автор: Моника ИЛИЕВА, снимка: Георги РУСЧЕВАко се отмести само с метър към брега жълтата линия, ще престанат споровете чия разходка е по-важна
Не с всеки изминал ден, а с всеки изминал час броят на велосипедистите в Бургас расте и сблъсъкът им с пешеходците ще става все по-често, а може би и до момента, в който някой по-засилен блъсне дете и го нарани сериозно. За това преди минути ни написа наша читателка, която станала свидетел заедно с още десетки минувачи по морската алея между Моста и Солниците, където в днешния феноменално топъл ден е излязъл целият Бургас.
Бездънна юридическа яма: Кой е с предимство на велоалеите - колоездачите или пешеходците?
Трима велосипедисти, натискащи настойчиво звънци, са влезли в груба разпра с компания от пенсионери, които са вървели по отредената, според тях, алея за колелета.
Велоалеята край морето в Бургас не била велоалея от 4 години, общински съветник търси решение
Единият човек, на достопочтена възраст и с влошен слух, изпаднал в толкова груба агресия, че замахнал с бастун към единия от колоездачите, недоумяващ защо изобщо му се карат.
Заличете велоалеите на Бургас и задайте следващата тема за дебат, идат избори
"Ясно е, че спорът на кого принадлежи повече тази алея няма да стихне. Просто е обаче решението той да се намали до минимум по най-евтиния начин", пише нашата читателка Доротея Тончева.
Нов парадокс: Велоалея ли е все пак асфалтът на тротоара по бургаската ул. „Ген. Гурко” (СНИМКИ)
Тя дава разумния съвет на Общината да измести жълтите очертания с един метър навътре към сушата, с което ще се отвори по-голямо пространство за минувачите откъм страната на морето.
Флагман.бг призовава кмета Димитър Николов да не губи повече време и да купи няколко баки жълта боя, за да възложи преначертаване на велоалеята, която и без това доста е избледняла след четири години употреба.
Още повече, че Флагман.бг е свидетел как кметът бе сериозно ядосан на работниците от фирмата, която разчерта въпросната алея преди години. Самият той не одобри прокараните по средата ленти, но и не предприе мерки грешката им да бъде поправена.
В категории:
Бургас
$11 за ол инклузив на ден: Защо французи държаха най-приказния ни курорт по времето на соца
02/11/2024, Събота 20:20
0
Започна гласуването за президент на Щатите, ето кой е водач, засега
Как да се справим с напуканите устни през есента
02/11/2024, Събота 20:00
1
Защо са скарани
Британска автомобилна марка спря да продава нови коли
Трудно понася остаряването
02/11/2024, Събота 19:35
0
Поиска 1 млн.лева за предаване по бТВ
Тръмп се разтанцува на предизборен митинг
От стрес опадаха зъбите на майката на Виктор
02/11/2024, Събота 19:13
0
Спира, за да не умре на сцената като Кирил Маричков
Една съставка, която имате вече в кухнята, прави дори евтината кайма сочна и вкусна
Критични нива на язовирите в Централна България
Здравей Ина
Не му обръщай внимание на този Гюро. Той е простак.
Представи си, че ти си Морската градина, а аз съм велоалеята. Искаш ли да вляза по-навътре?
Гюро ти поемал ли си от мъж,или пък имаш желание.
Пиши ми. Ще ти дам тел.номер.
Здравей Ина
Толкова си интелигентна, че вече съм възбуден. Бих те момолил да ми врътнеш един минет. Благодаря предварително!
Обичам те!
Като изтече гаранцията,може евентуално да се премахнат тези недоразумения наречени вело-алеи.
Колкото повече правиш, толкова и недоволните се увеличават :))
Работата на алеята е да НАСОЧВА, а не да задължава! Проблемите идват само от нас хората и това, че сме нетолерантни. Ако с алея ни е трудно да се пазим един друг, без алея ще е още по-голям хаос както беше преди.
Когато съм с колелото винаги намалял покрай заблудени пенсионери и бебешки колички. Винаги трябва пазим децата! Когато съм пеша на алеята се ОГЛЕЖДАМ, защото знам, че не е цялата за мен. Когато съм с дете близо до вело алея не го изпускам от ръка. Ме е трудно, просто трябва да не сме егоисти
Най - мекия вариант според мен е да се остави една единствена лента (на 1/2 от сегашната) лента за тях и тя да е плътно до стената, да видят как години наред жителите на града вървят със семействата си в индианска нишка заради тях, освен това да се въведе вело полиция и да следи дали колоездачите дават предимство на пешеходците как би било редно да е.
Най - мекия вариант според мен е да се остави една единствена лента (на 1/2 от сегашната) лента за тях и тя да е плътно до стената, да видят как години наред жителите на града вървят със семействата си в индианска нишка заради тях, освен това да се въведе вело полиция и да следи дали колоездачите дават предимство на пешеходците как би било редно да е.
Най - мекия вариант според мен е да се остави една единствена лента (на 1/2 от сегашната) лента за тях и тя да е плътно до стената, да видят как години наред жителите на града вървят със семействата си в индианска нишка заради тях, освен това да се въведе вело полиция и да следи дали колоездачите дават предимство на пешеходците как би било редно да е.