Бургазлия изригна: Пускайте Червената зона незабавно, 2 лв. на час и до 3 часа престой

В гневно писмо до редакцията на Флагман.бг наш читател аргументира своето настояване незабавно да се намали престоят в Синята зона на Бургас, както и да се вдигне цената  й. 

Причината е, че са зачестили случаите на саморазправа между водачи на МПС-та, особено през летния сезон, и сега - от началото на коледните празници. Но това не е всичко. "Ако с ръкопашни схватки можем да си осигурим кратко паркиране в супер центъра, това ще е достатъчно постижение за условията, в които живеем и се придвижваме. Проблемът обаче е, че всеки момент може някой да пострада сериозно, ако се стигне до кръвопролитие. А за това вече е назрял моментът", започва писмото си читателят.

Той описва и неприятни случки с контролните органи на ОП "Транспорт", които в Синята зона отразяват преди всичко неплатилите в ограждението, но не и нарушителите гратисчии, които паркират автомобили безразборно, ползвайки всяко кьоше от улиците. Градът ни е нараснал драстично с новограждани от всички краища на страната, завърнали се от чужбина деца на гурбетчии, на украинци и руснаци - всички, закупили жилища и заживели през последните две години трайно в Бургас. 

Въвеждат революционни промени в платеното паркиране на Бургас, ще има червена зона, а зелената става целогодишна

"Обръщам се към Общинския съвет и към кмета г-н Димитър Николов, повече да не се отлага въвеждането на Червена зона в района между улиците "Христо Ботев" и "Цар Симеон I" - с право да се спира до 3 часа и с цена 2 лв. на час. Във Варна това е въведено от доста време, в столицата също, но там позволяват само два часа. Зная, че срещу мен ще се изсипят много критики от хора, имащи повече от един автомобил и смятащи, че цялото им семейство има право всеки с кола да си паркира колкото иска из центъра, но някой трябва да каже цялата истина. Нека да съм аз!". 

Станислав Проданов Стоянджов алармира още председателя на Общинския съвет Михаил Хаджиянев и най-компетентния общински съветник по темата Ева Михалева да не се поддават повече на популисткия натиск и да реализират представения план за Червена зона в началото на 2024 г.

Бургас засега се отказва от идеята за „червена зона“

Станислав Стоянджов строителен предприемач и той е изчислил, че това е единственият начин да се сложи някакъв ред в изнервения център. Цената на Синята зона стои непроменена от въвеждането й - 1 лв. 

В момента синята зона се разпростира в широкия център, включващ жилищните комплекси "Възраждане" и "Братя Миладинови", за които цената може да стане на 2 лв. за час, но да не се ограничава времето. За административния център искането неотложно и в никакъв случай условията не трябва да са по-облекчени от предложените. 

Единственото облекчение за живущите в Централната градска част и покрай морето в жк. "Лазур" е въведената целогодишно Зелена зона от началото на т.г. с цена 1 лв. 

Най-динамично растящият брой на населението у нас е в град Бургас през последната година и това особено ярко се видя по струпалата се многохилядна тълпа в центъра на града за запалването  на коледните светлини. 

Само на площад имаше 10 хиляди души, колкото можеше да понесе квадратурата, в страничните улици обаче имаше поне още 5 хиляди души, които опитваха да зърнат сцената с кмета Димитър Николов. 

При град с подобен мащаб е необходимо да има и ред в уличното движение, смята читателят ни. 

Екипът на Флагман.бг добавя, че при отлично уредения ни градски транспорт и пълна схема от велоалеи, придвижването с автомобили безпричинно в ЦГЧ е лукс, който не си позволяват и най-богатите във Виена, Лондон и други европейски градове на аристокрацията.