Предложение: 30 км/ч в града и 80 км/ч извън него
През май Европейската комисия направи редица предложения на членовете си, които да им помогнат да пестят енергия на фона на енергийната криза, причинена от войната в Украйна. В тези предложения имаше и призив към местните, регионалните и националните власти да намалят скоростта на движение по магистралите и населените зони.
Европейския съвет за пътна безопасност отдавна призовава Европейската комисия това да се случи, като предложението й за намаляване на скоростите по пътищата бе подкрепено от Европейския парламент през октомври 2021 г.
Сега ETSC пусна анкета до всички 27 членове на ЕС, за да получи обратна връзка за своето предложение.
„Нашето предложение е ЕС официално да предложи максимална скорост от 120 км/ч на магистралите, 80 км/ч извън града и 30 км/ч в населените зони,” коментира Антонио Авеносо, изпълнителен директор на ETSC.
Това предложение няма задължителен характер, но да не забравяме, че много често решенията в Брюксел предизвикват доста полемики. От друга страна поредният трагичен инцидент в София (водач на лекотоварен камион прегази 19-годишно момиче, чакащо на спирка на градския транспорт) говори, че у нас трябват мерки. Дори кардинални, предава vesti.bg.
Към момента България е поела ангажимент да намали максималната скорост на магистралите от 140 на 130 км/ч. Гърция е отговорила, че ще намали скоростта извън града от 90 на 80 км/ч, като планира да въведе максимални 30 км/ч в населените места. атвия ще въведе ограничение от 110 км/ч на магистралите и 20 км/ч в населените места.
В Дания вече важат предложените ограничения: извън града максималната е 70 и 60 км/ч, в населените места е 30 км/ч. Същото е положението в Люксембург, като в отделни места важи дори 20 км/ч. В Нидерландия максималната скорост на магистрала е 100 км/ч (между 6 и 19 ч), извънградската скорост е 80 км/ч, в градовете около 70% от улиците са ограничено до 30 км/ч, но има и зони с ограничение до 15 км/ч.
Германия е отговорила: благодаря, но не. От Австрия, Белгия, Хърватия, Кипър, Чехия, Финландия, Франция, Унгария, Ирландия, Италия, Латвия, Малта, Полша, Португалия, Румъния и Словакия не е получен отговор на анкетата.
74
Коментара по темата
74.
Един от всички
18.10.2022 22:30:57
А безумието на безмозъчни идиоти на големи заплати от този явно разпадащ се ЕС нямат край. От една страна зелени сделки екология и разни други измишльотини. А от друга тези да се влачат колите в задръстване и да изразходват по голямо количество гориво и замърсяват. От друга страна ни принуждават за икономия на енергоресурси. А идеята на този ЕС беше за свободно придвижване и работа. Явно се връща старото където си регистриран там да си стоиш и работиш. Златото ти ограничават придвижването до работното място.
73.
Ламарин Тенекеджиев
18.10.2022 21:33:34
Пълен кошмар за тези, за които автомобила е придатък на специфичния им орган
72.
Мариян
18.10.2022 20:35:17
Дядо Слави от 64 коментар.
Ако камиона караше с 30 км да можеше момичето да е живо защото щеше да спре за разлика от по - високата скорост.
Ако камиона караше с 30 км да можеше момичето да е живо защото щеше да спре за разлика от по - високата скорост.
71.
Мариян
18.10.2022 20:32:03
Много добро предложение с цел намаляване на инцидентите по пътищата
70.
Гъбата
18.10.2022 01:21:59
Цял ден
69.
Човек
17.10.2022 18:35:30
Ако искате може и 12 или 14 км/ч ако пък не изобщо защо да шофираме уж трябва да стигнем по бързо от точка а до точка б то по добре пеша или като емили с тротинетката фиуу да ви еба путката майчина и калпавите недофаслячета оставете хората да си живеят и карат както могат и на спокойствие малоумни педали
68.
практика
17.10.2022 17:48:41
какъв е смисъла да мислят подобни закони когато няма кой да съблюдава за тяхното изпълнение
дават за пример камиона
ами той с 40 ли е карал когато удря момичето
за 30 години от както съм зад волана не съм видял кат да патрулират
обикновенно храсталуват някъде а парадокса е че ако нямат акция нещо си не им дреме
обяват акция гуми ,спрат за проверка някой със замърсени стъкла вчупена огледало и неработещи фарове.... 20 лева и той е човека
дават за пример камиона
ами той с 40 ли е карал когато удря момичето
за 30 години от както съм зад волана не съм видял кат да патрулират
обикновенно храсталуват някъде а парадокса е че ако нямат акция нещо си не им дреме
обяват акция гуми ,спрат за проверка някой със замърсени стъкла вчупена огледало и неработещи фарове.... 20 лева и той е човека
67.
Бургас
17.10.2022 17:41:27
Нека върнем каруците с конете и магаретата. Екологично чисто 100%. И безопасно.
66.
Ники
17.10.2022 15:08:56
Направо да ходиме пеша, то хубаво ама аз как ще си върша работата сх30. Просто абсурд да стане
65.
Аз
17.10.2022 14:25:36
Ей ,големи европейци станахме.То не
Бяха 140км.после130км.пак 140 км.,сега пак 130.Фаровете/ дневни светлини/ щяха да ограничават ПТП-та
който к'вото му скимне това предлага.
Вижте си институциите как работят за БДП.
Бяха 140км.после130км.пак 140 км.,сега пак 130.Фаровете/ дневни светлини/ щяха да ограничават ПТП-та
който к'вото му скимне това предлага.
Вижте си институциите как работят за БДП.
64.
Дядо Слави
17.10.2022 13:34:09
Ако камиона караше с 30км/ч момичето щеше ли да оцелее? Това предложение ще напълни джобовете на полицаите, а катастрофите няма да намалеят
63.
няматакъв
17.10.2022 13:04:51
тези прости германци... отказали са, вместо да си тътрят с 80, ще продължават без ограничения с 200+! Тя икономиката им ще катастрофира с тази скорост...
62.
Стефанов
17.10.2022 02:38:53
Само абсолютен кретен ще предложи подобна безумица!
61.
Kиро ''REAL" Брейка до ОG KUSH
16.10.2022 18:06:09
Толкова си прост, че поставяш и себе си в това число! Нищожество, ЛУМПЕН!
хаштагриъл
хаштагриъл
60.
Fox81
16.10.2022 12:43:35
Най- разумно би било на магистралитес 50, извънградско с 30, в града пеша. Какви са тези глупости 80-100. Я марш пеша! Велосипеди и тротинетки, строго забранени. Спешна помощ и пожарни коли да са с конски и или волски впряг.
59.
Ами трябва
16.10.2022 10:38:12
Особенно е задължително за онези две говна със сивото и тъмно синьото БМВ-та от Меден рудник. Дано по-скоро се размажете някъде, да не могат да ви съберат!
58.
бай Тодор
16.10.2022 09:46:01
Че то и сега е толкова, в комплексите е 30 извън града е 80. Тръгнете за Соэопол, Сл.Бряг даже 70.
57.
до 20
16.10.2022 08:49:57
Ганьо, "курника" е А8 2019-а година,и да...дизел е,ела карай А8 с 30км/ч ,ама какво да ти обяснявам,като самия факт че си написал подобен коментар отговаря сам по себе си какъв дръгел караш,и този който си виси под колата всеки ден пред блока си ти явно,а тук в случая е гаранционна и се ходи само в оторизиран сервиз...излишно е да обяснявам,но да... уникално прост си
56.
Баба ти Меркел
16.10.2022 06:56:42
Предлагам да въведем направо извън градовете 30км/ч. А в градовете най-добре да бутаме. Пълна забрана за запален двигател в населено място. Кво се лигавят в европа на дребно. Млади, здрави хора, седнали ми на тея седалки, и разхищават ресурси. Срамота! Само така ще се справим с енергийната криза.
55.
Ами
16.10.2022 01:07:01
Ограничения и сега има, контрол обаче няма.
54.
?
16.10.2022 00:06:43
Значи аз да карам с 30, а автобусите да ми лерят с 80, така ли?
53.
Русокосата
15.10.2022 22:14:06
От еврокомисията. Поредна простотия, бръмчиш на втора с 30 и след това си виновен за замърсяването на въздуха. И така задръстванията са страшни, при 30 км/ч ще е безкрайно задръстени градове. Аман тъпи чиновници.
52.
Пълна
15.10.2022 21:46:03
простотия е това.
Другаде е проблема
Другаде е проблема
51.
Joshua
15.10.2022 18:30:36
Струва ми се че ограничения и санкции няма да подобрят положението.Те и сега не са малки , говоря за средния българин.Мисленето и колегиалността на пътя трябва да се променят.Но как да стане?
50.
Бургазлия
15.10.2022 16:11:31
А замърсяването на въздуха шума.
49.
Аз
15.10.2022 16:04:43
А пътищата няма ли да ни оправи ЕС преди да ни ограничава скироста
48.
ми то ганьо
15.10.2022 15:59:30
е много ербап у бегето и все някой друг му е виновен,ама навън се ослушва като мишка в трици и спазва законите и правилата със запетайките,зер ще го гази мечка......
значи можело ...а.....мишоци с мишоците ви....ма тук са прайте на много отворени....ми а правете така и в чужбина....а.....
ма не ви стиска........
значи можело ...а.....мишоци с мишоците ви....ма тук са прайте на много отворени....ми а правете така и в чужбина....а.....
ма не ви стиска........
47.
До 5
15.10.2022 15:27:48
Прост си ти бе бай хой. Пешеходците пресичат, както им дойде, после като го блъснеш ти си виновен, че тъпака ти е изкочил на пътя на булеварда. В Европа има подлези, надлези, булеварда стъпиш ли пеша - 300евра. Айде честито, кви са тия диви простотии, познай аз как ще си закарам стоката от точка А до точка Б, с 30км/ч. Да сме спасили човешки живот, това ми звучи, като "пази моториста" - а той ми кара с 200км/ч в града и аз трябва да го пазя, ай сифич от идиоти
46.
Бай Най
15.10.2022 15:23:58
Бахти малоумните хора има нависоко. Батко, направи го направо да караме назаден. България да почне да си прилага законите и затвор за хванати с алкохол и наркотици и като вкараш 10 човека в затвора за години, за дето е пил 1 уиски, познай как изобщо ще смее до помиришат ключа за колата си другите тарикати. Айде заради шепа нещастници, няма да страдаме всички!
45.
Тралала
15.10.2022 15:20:48
Някой минал на градски транспорт... Да бе, да. До работа и обратно ми е 10км. Два билета са 3лева. Аз горя 800грама газ за 70 стотинки... А като време, 40 минути срещу 7 минути.
44.
ko?
15.10.2022 15:14:30
При 30кмч градско кога ще се прибера във Ветрен?
43.
Трол
15.10.2022 14:27:20
30 км градско означава масови нарушения! Ограниченията трябва да са адекватни, за да се спазват! В ЦГЧ и жилищните комплекси може, обаче 30 на околовъстното, Одрин или големите булеварди без пелеходни пътеки е абсолютно безмислено!
42.
Бургас
15.10.2022 14:10:39
Ако си вадиш хляба ,като шофьор и си спазваш ограниченията ,но понякога на ограничение 50 минеш с 65,това прави ли те ,джигит.А всички комплексари със скъпите коли,които хвърчат с 200 и полицията кара след тях/ескорт/.Това правели ме,лош шофьор?
41.
Помо
15.10.2022 13:42:06
Моето предложение,магистрали-100км.ч.населени места-30км.ч.край училища,детс. градини учреждения пеш. пътеки-20 км.ч.
40.
Да се приеме
15.10.2022 13:36:13
Не че е хубаво, но иначе Ганьо не може да бъде спрян. За няколко месеца бързите и яростните ще останат бе книжка, а ако упорстват и на топло.
Никой не ви в виновен, че няма никаква гражданска съпротива срещу презастрояването, срещу превръщането на тротоарите и половината пътно платно в паркинг, срещу превръщането на гаражи в магазини, срещу въвеждането и разширяването на сини и зелени зони и т.н. Върви се към затваряне на ЦГЧ за автомобили по този начин. Ама кой каквото си го направи. Имам и подозрението, че Ганьо не може да кара бавно, защото за него автомобила не е само средство за придвижване, а по-скоро средство за избиване на комплекси. Обаче резултатът е че се избиват хора. Добре, че в ЕС на някои им пука затова.
Никой не ви в виновен, че няма никаква гражданска съпротива срещу презастрояването, срещу превръщането на тротоарите и половината пътно платно в паркинг, срещу превръщането на гаражи в магазини, срещу въвеждането и разширяването на сини и зелени зони и т.н. Върви се към затваряне на ЦГЧ за автомобили по този начин. Ама кой каквото си го направи. Имам и подозрението, че Ганьо не може да кара бавно, защото за него автомобила не е само средство за придвижване, а по-скоро средство за избиване на комплекси. Обаче резултатът е че се избиват хора. Добре, че в ЕС на някои им пука затова.
39.
Аз знам
15.10.2022 13:29:41
Че 90%от нашите пътища в българия причиняват смърт. Оправете пътната инфраструктура, като тази във Франция, Германия и т.н. Тогава ще падне процента на смъртност и ПТП-ТА
38.
До37
15.10.2022 13:27:24
Европейската комисия, и институциите в Брюксел са гнездо, люпещо идиоти-чиновници,създаващи безумни правила за живот. Ще ми дават за пример Недерландия-страната с най гейското тнаселение,хайде бегай у лево!
37.
А БЕ
15.10.2022 13:22:20
Стига с тези идиотски предложения!
Дебилизацията на населението е в ход, а тези предложения са еманацията на правното невежество!
Дебилизацията на населението е в ход, а тези предложения са еманацията на правното невежество!
36.
ДК
15.10.2022 13:07:29
И сега има ограничение 30 км/час в центъра на Бургас по улица К. Фотинов. Застанете там за 30 минути и ще разберете, колко от шофьорите го спазват...
35.
Много е
15.10.2022 13:04:02
Предлагам 10 в града и 50 по магистрала.
34.
Шофьор
15.10.2022 12:44:05
Понякога се чудя, дали авторите на подобни предложения не са си паднали на главата като малки.. Ако ограничението на скоростта е 30 км/ч, това означава огромни колони от автомобили всеки ден, особено през лятото. Кога има най-много катастрофи? Когато паднат 10 капки дъжд и всички пишман-шофьори започнат да карат с по 20км/ч. Не сте ли забелязали? Ако не сте, по-добре не се занимавайте със законите за пътищата. Ограничението до 30 км/ч, може да доведе само до още повече нарушения, до още по изнервени шофьори, до още повече катастрофи и жертви. Как не разбрахте, че строгите ограничения не водят никога до добро?
33.
До 31
15.10.2022 12:33:38
А ретроградния Меркурий дали не е виновен и той,пътната маркировка,осветлението,ретроградния Меркурий,Пълнолунието,Филанкишията и Резултата от тотото,пътя,Бойко,Кирчо,Кокорчо,Бай Драган,Бай Иван
Всичко е виновно,че през ден умират по 10тина човека в нелепи катастрофи в БГ
Само олигофрените и малоумниците никога не са виновни
Всичко е виновно,че през ден умират по 10тина човека в нелепи катастрофи в БГ
Само олигофрените и малоумниците никога не са виновни
32.
То
15.10.2022 12:29:28
И сега половината шофьори не спазват ограниченията, тогава хептен.
31.
На магарту чуш
15.10.2022 12:26:33
30км/ч е неадекватна скорост за днешно време. Това да не е велосипед?
Не скоростта, а калпавата организация на движението, неадекватното осветление, изтрита маркировка и т.н. са в основата. Обаче никой от управляващите не иска да бръкне дълбоко в корупционното управление.
Не скоростта, а калпавата организация на движението, неадекватното осветление, изтрита маркировка и т.н. са в основата. Обаче никой от управляващите не иска да бръкне дълбоко в корупционното управление.
30.
Бай Вълчо
15.10.2022 12:16:53
30, 50, 80 няма значение колко е ограничението, ако не се спазва. Сложете камери навсякъде, събирайте глобите директно от работодателя или с ЧСВ и за няколко месеца ще се научат. Но как да стане като тези дето трябва да следят за спазването на правилата са също толкова в нарушение.
29.
Rando
15.10.2022 11:57:29
Излезте в Петък вечер по улицата от кръговото на Мираж чак до Свободния университет,поне 15 от 20 коли ще карад с над 100,някой от тях по-скоро близо до 200 отколкото до 50 както трябва да е
После пътищата им са виновни като се премажат някъде
После пътищата им са виновни като се премажат някъде
28.
До 26
15.10.2022 11:54:21
Много си прав,точно така е,НО за България трябва да има сурови ограничения и сурови наказания,друг начин за простия скоткси народ тук няма,няма и да има
Тук ограниченията са пълни хранилки без никаква мисъл и без да помагат за нищо,НО ограничение 30 в малките градове и села е добър старт
Толерантност и колегиалност няма и никога няма да има,самосъзнание няма и никога няма да има,хората с самосъзнание отдавна не живеят на тази територия,дори и да има такива са единици
Тук останаха само хора много малко по-интелигентни от средностатистическото врабче или канарче,те не мислят дори за тяхната безопасност,камо ли да мислят за т воята или за нечия друга,нито ги интересува зад тях какво става,нито в страни,нито имат пространствена ориентация,нито периферия,нито реакции
За това,за такива хора трябва 30 ограничение в жилищни квартали и 50 в другите части на града
Същите такива боклуци се оплакват,че нямало хубави пътища тука,но не се оплакват,че вместо да си вземат Дачия за 10к си купуват бракуван БМВ кенеф за същите пари и после като прегазят някое дете защото спирачките не хванали,някой друг им е виновен и им се е изср*л в гащите
Това че Турци,Румънци,Испанци,Италянци и т.н. са същите по пътищата не трябва да ни успокоява изобщо,защото Ганьо все иска да взима Немска,Шведска или Норвежка заплата,но иска да живее в кенеф и да създава кенеф околу него
Извънградско 120,Магистрала 160 даже,биха били адекватни ограничения,НО ако живееха нормални хора,а не турбо чалга селяндури
Тук ограниченията са пълни хранилки без никаква мисъл и без да помагат за нищо,НО ограничение 30 в малките градове и села е добър старт
Толерантност и колегиалност няма и никога няма да има,самосъзнание няма и никога няма да има,хората с самосъзнание отдавна не живеят на тази територия,дори и да има такива са единици
Тук останаха само хора много малко по-интелигентни от средностатистическото врабче или канарче,те не мислят дори за тяхната безопасност,камо ли да мислят за т воята или за нечия друга,нито ги интересува зад тях какво става,нито в страни,нито имат пространствена ориентация,нито периферия,нито реакции
За това,за такива хора трябва 30 ограничение в жилищни квартали и 50 в другите части на града
Същите такива боклуци се оплакват,че нямало хубави пътища тука,но не се оплакват,че вместо да си вземат Дачия за 10к си купуват бракуван БМВ кенеф за същите пари и после като прегазят някое дете защото спирачките не хванали,някой друг им е виновен и им се е изср*л в гащите
Това че Турци,Румънци,Испанци,Италянци и т.н. са същите по пътищата не трябва да ни успокоява изобщо,защото Ганьо все иска да взима Немска,Шведска или Норвежка заплата,но иска да живее в кенеф и да създава кенеф околу него
Извънградско 120,Магистрала 160 даже,биха били адекватни ограничения,НО ако живееха нормални хора,а не турбо чалга селяндури
27.
до 1
15.10.2022 11:45:55
И гей оргии!!
26.
OG KUSH
15.10.2022 11:32:46
В Нидерландия, Белгия, UK, Австрия и Германия, никой, ама абсолютно никой не кара точно със 100 на магистрала. Особено като се прибират от бачкане хората. Всеки бърза да си ходи вкъщи. 80-90% бръмчат с над 100-120. 5% карат много над 120. Само едни 5% спазват ограничението. Тея с малките автомобилчета или който не иска голям разход за гориво. Хората си правят сметка за горивото месечно/ седмично. В градовете няма как да не се спазва скорост, защото те удрят в джоба сериозно. Камери навсякъде. Катастрофи почти няма, защото има едно общо нещо на пътя, което обединява всички - култура на каране и поведение и голяма толерантност. В родното Бг дори и 50 на магистрала да го направят, все ща са си същите тежки филми. А пък за разбитото градско каране направо не ми се и говори. Голям процент българинът е дивак и неглиже шофьор. Оттам идва и всичко. За успокоение обаче португалци, испанци, поляци, румънци са същите малоумници като българина на пътя. Масово не се познава или спазва правилника, същият тъпанарски маниер на шофиране и поведение на пътя.
25.
бе
15.10.2022 11:02:34
най добре е направо да забраните хората да притежават автомобили и няма да имате проблеми малоумници от ETSC /за първи път ги чувам чак и директори има ......../ Какви сте и кой ви плаща ????
24.
do 5
15.10.2022 10:38:26
choveshkiq jivot se pazi da moje da se smuchat pari ot nego!!!
23.
hhmmm
15.10.2022 10:34:28
Do 3 : Ами ние и сега се придвижваме пеша. Мислиш ли, че всеки плаща по 3.50 за литър бензин?? Ние, разумните хора, отдавна слезнахме от колите, защото такива радевци и кировци ни разкатаха играта..
22.
Х
15.10.2022 10:28:42
Направо в града да се движим пеша по добре хахаха
21.
Me
15.10.2022 10:02:17
Че как се кара с 30!?!?!!? Или 80 междуградско.... Магистрала 130 е добре. Ония имат само магистрали, а ние с нашите пътища... ЕССР. Фък ИЮ!
20.
До 19
15.10.2022 09:57:29
Ами като курника ти е на нафта така е мойто момче. Ако ползваш "двойката" секи ден и няма да се налага да лежиш под дарака!
19.
...
15.10.2022 09:42:42
вие нормални ли сте бе...и през месец да сме по сервизи за смяна на запушвни dpf-филтри и т.н. ...новите коли и бусове им се ебава мамата,чековете светяат през 1 медец,отиваш в сервиза и викат...ми караш много градско,двигателя се мъчи...в Германия отидете вижте как се кара,Италия...,че и съседна Турция...
18.
Европеец
15.10.2022 09:34:59
Сега вече ще трябва да ставам в 03:00 за да стигна на работа в 08:00.
Нямам търпение новите ограничения да влязат в сила
Нямам търпение новите ограничения да влязат в сила
17.
до 11 Иванчо
15.10.2022 09:31:53
Обикновенните хора в този град една педия ходят с колела или пеша и стигат за 5 минути на работа и не се чудят къде да паркират и къде няма синя зона и къде да намерят място НА СИНЯТА ЗОНА
С кола в този кирлив 5 метров град ходите само комплексарите или напълно неадекватните
Всички искате да сте джигити и малоумници после някой като ви блъсне или прегази детето ви пак Бойко е виновен
Редовно виждам малоумници и олигофрени да карад с над 60 покрай училища и детски градини
На селяндурите все пътищата им виновни,те не са виновни че карат неадекватно
С кола в този кирлив 5 метров град ходите само комплексарите или напълно неадекватните
Всички искате да сте джигити и малоумници после някой като ви блъсне или прегази детето ви пак Бойко е виновен
Редовно виждам малоумници и олигофрени да карад с над 60 покрай училища и детски градини
На селяндурите все пътищата им виновни,те не са виновни че карат неадекватно
16.
Скрития замисъл
15.10.2022 09:30:03
Тези ограничения не са заради пътната безопасност а заради електромобилите, които не се предпочитат заради драстично намаляване на пробега при движение с високи скорости. С тези огрничения доминиращата роля на двигателя с вътрешно горене ще бъде по слабо изразена.
15.
ОПРАВЕТЕ ПЪТИЩАТА
15.10.2022 09:23:53
ЗА ДА НЕ НИ СЕ ЧУПЯТ КОЛИТЕ ЗА ДА МОЖЕМ ДА ГИ УПРАВЛЯВАМЕ ЗА ДА НЕ ПРАВИМ КАТАСТРОФА СПРЕТЕ ДА СЛАГАТЕ ХЛОР В АСВАЛТА ЗА ДА НИ ХВАЩАТ ГУМИТЕ ...СПРЕТЕ ДА СИ МИЕТЕ РЪЦЕТЕ С НАРКОМАНИТЕ ЧЕ С АНАДРУСАНИ И З АТОВА НЕ КАРАТ КАТО НАУЧНО ДОКАЗАНО Е ЧЕ ПОД ВЛИЯНИЕТО НА КОКАИН АМФЕТАМИН И ПИКО РЕФЛЕКСИТЕ СА 10 ПЪТИ ПО БЪРЗИ ОТ НОРМАЛНОТО ТРЕЗВО СЪСТОЯНИЕ ОПРАВЕТЕ ПЪТИЩАТА И КОНТРОЛА НАД КАМИОНИ
14.
Идиоти
15.10.2022 09:23:44
И 100 да е извън града не е проблем,проблема е в шофьорите и в слабия контрол на органиге !
13.
Герберас
15.10.2022 09:23:25
А сега проверете дали има покровителство на джандарастията над тая фирма, защото тя е една от най-големите
12.
Иван
15.10.2022 09:20:06
Те искат да се движат с 20-30 км в час за да разглеждат градовете, като на разходка с карета, обаче ние обикновенните хора ходим с автомобилите по работа и това за 30км са глупости, та бягащ човек спринтьор развива по висока от 30 км скорост,, тези се подиграват с нас. Да си купим волски каруци за да можем да спазваме ограниченията?!?
11.
Rando
15.10.2022 09:09:36
Като за БГ и за уникално простия народ населяващ тези земи е добро предложението,но ме съмнява някой да следи за тези 30 км/ч
Най-много да започнат да глобяват с над 80 в не населените места,което ще бъде просто още 1 хранилка и естествено неадекватно ограничение за доста от пътищата
30 км/ч за кварталите и 50 км/ч за централните пътища в градовете е удачно,но къде къде е по-лесно полицията да дава фалшиви тестове за наркотици и да седи на хранилки с 50 ограничение където спокойно може да се кара с 90-120
Най-много да започнат да глобяват с над 80 в не населените места,което ще бъде просто още 1 хранилка и естествено неадекватно ограничение за доста от пътищата
30 км/ч за кварталите и 50 км/ч за централните пътища в градовете е удачно,но къде къде е по-лесно полицията да дава фалшиви тестове за наркотици и да седи на хранилки с 50 ограничение където спокойно може да се кара с 90-120
10.
1234
15.10.2022 09:02:29
Проблема е в лошите пътища , дисциплината и културата ни !
9.
Freedom fighter
15.10.2022 09:01:27
Как си представяте по големи булеварди с две или три платна да се кара с 30 км. това е чиста малоумщина, германците правилно са го казали ,, благодаря, но не" има си зони в които се кара с 30 както е в момента това е разумно, хубаво е и при навлизане в кръгово също да има ограничение на 30 км.ч. че там стават доста катастрофи заради висока скорост.
8.
haah
15.10.2022 08:58:29
То пък щото някой спазва правилата за движение. Никой не кара с под 70-80 в града. Тия закони са колкото да има нещо написано, никой не гледа дали се спазват или не.
7.
Продължаваме Педерастията
15.10.2022 08:56:09
Като направят градския транспорт на цената на едно яйце и всички основни линии през 2 минути , тогава могат да слагат ограничения с 20 ако искат. Изключително нискоинтелегентно предложение от поредната еврогейска комисия. Целта и е да ни затворят вкъщи пак
6.
Браво
15.10.2022 08:50:59
Много европейски градове затвориха центровете си и големи булеварди в полза на пешеходци,колоездачи и т.н.Някои големи фирми дават бонуси,ако не ходиш с автомобил.
Наш Ганьо със селската барака иска да лети из целия град,пиян или надрусан..да трепе хора!
И 30км/ч са ви много!На половината трябва да ви конфискуват бараките и без книжка доживот!
Наш Ганьо със селската барака иска да лети из целия град,пиян или надрусан..да трепе хора!
И 30км/ч са ви много!На половината трябва да ви конфискуват бараките и без книжка доживот!
5.
прост народ
15.10.2022 08:45:43
Какво му е тъпото?!Бургас нито е мегаполис нито има големи разстояния.И без това се трепете по няколко на ден с автомобили-това не е тъпо,нали?! Защото има разлика да блъснеш човек с 30км/ч и с 50-60км/ч!
Най-важното е да се запази човешки живот!
Най-важното е да се запази човешки живот!
4.
opel
15.10.2022 08:45:29
ako iskate napravo da sprem v grada?
3.
676
15.10.2022 08:42:47
А ГЛУПОСТИ , ПРЕДЛОЖЕТЕ НПРАВО ПЕША ДА СЕ ПРЕДВИЖВАМЕ , МНОГО СЕ ГЛЕЗИТЕ С ТЕЗИ 30kmh
2.
Не
15.10.2022 08:41:29
Стига с тия тъпи предложения.
Оправете пътищата в Бургаско.
Оправете пътищата в Бургаско.
1.
ЕС
15.10.2022 08:38:20
Представям си колко евро-чиновници седят, получават заплати за тези безсмислени предложения.
Що комисии, командировки, ядене и пиене стоят зад тези анкети.
Преброяване на дивите зайци - 50години по-късно !
Що комисии, командировки, ядене и пиене стоят зад тези анкети.
Преброяване на дивите зайци - 50години по-късно !