Опасният път Бургас - Созопол наречен страховито "Отсечката на смъртта"

Тази кола катастрофира край Поморие, гледките по останалите пътища в класацията са подобни

Ключови думи:

23 са пътищата у нас, които вземат най-много жертви при катастрофи. Това сочи черната статистика на експертите по пътна безопасност в КАТ, пише в. "Телеграф".

На челна позиция в класацията за шосета на смъртта е главният път Е-79, който води към Гърция в участъка на Кресненското дефиле.

Втори по смъртност е участъкът между Слънчев бряг и Обзор от пътя Бургас-Варна. През лятото там почти през ден стават тежки катастрофи с жертви.

На трето място е пътят до село Венец в Бургаска област. Един от особено коварните участъци от морето е между Ахелой и Поморие. До разклона на Равда стават най-тежките произшествия. Изключително опасно във Врачанска област е между селата Зли дол и Ребърково.

Най-кървавият участък през зимата е от Костинброд до Берковица през прохода Петрохан. Десетки инциденти стават и на проходите Шипка, Троян - Кърнаре и Искърското дефиле. Най-много кръв в Кюстендилска област от година се лее при т.нар. Коньовски проход. Отсечката Пловдив - Смолян получи името "шосето на смъртта" заради зверските пътни инциденти по нея. Участъкът е основната и единствена връзка от Пловдив за Смолянска област, Пампорово и КПП Златоград към Гърция. Той е един от най-натоварените и рискови у нас.

Въпреки идеите да се разшири през годините досега той си остава двулентов, с много завои и амортизирана настилка. Подобна е ситуацията при пътищата Превала - Пампорово и Благоевград - Банско в района на Предела. "Там основна причина за стотиците катастрофи са именно завоите", твърдят от Пътна полиция.

Маршрутът Русе - Бяла е най-кървавият участък в целия регион, категорични са от полицията. За шест месеца преди две години там станаха 89 катастрофи с 5-има убити и 25 ранени. През 2009 г. в т.нар. Бермудски триъгълник на смъртта са регистрирани 117 катастрофи с 8 загинали.

В списъка с най-черните пътища влизат още участъците от Силистра до Шумен и от Шумен до Варна. Десетки шофьори и пътници намират смъртта си и по маршрута Добрич - Силистра. За да се справят с високата смъртност по рисковите шосета, от КАТ и агенция "Пътна инфраструктура" планират да поставят разделителни мантинели между платната там, където участъкът позволява. Според катаджиите само с поставянето на мантинели може да бъдат спасени до 50 човешки живота на година.

Те дават пример с участъка от пътя Бургас - Созопол, кръстен Отсечката на смъртта. От 30 до 70 души годишно загиваха на него до 2009 г., преди да бъдат поставени предпазните огради.

Броят на убитите расте заради високата скорост, мокри пътища и неопитност, категорични са от КАТ. Жертвите на пътя през юли са се увеличили с над 50 души в сравнение със същия месец миналата година. Най-честата причина за смъртните случаи е несъобразената скорост. Отделно, много от водачите не успяват да реагират адекватно на честата промяна на метеорологичните условия и губят контрол над волана при мокър път. ''Повечето са млади и неопитни", смятат униформените. Има ръст на инцидентите с пешеходци. Загиналите сред тях са 68 за първите шест месеца на годината. Те са на възраст над 65 години и в немалка част от случаите са издъхнали, след като са пресичали извън указаните за това места. По селата пък е масова практика да се кара без книжка, категорични са от МВР.

Коментара по темата

Б. Б.

31.07.2014 19:01:12

БЕЗОПАСНО ШОФИРАНЕ, МАЛКО КУЛТУРА, ЗАЩО НЕ И МАЛКО И МАЛКО ИНТЕЛИГЕНТНОСТ, КОЛЕГИАЛНОСТ-КАМЕРИТЕ СА ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ...

бг

31.07.2014 15:55:44

Това с тези надгробни камъни,кръстове,снимки,некролози..е пълна тъпотия и трябва някой ,някога да се сети да ги забрани тези работи.Аве хора,колеги..не скороста е виновна, а некадърните егоистични шофьори които с аплъзнали из пътищата.Бургас-Созопол..кво му е на пътя че се таралясват там..незнам.

31.07.2014 11:58:30

Едно, че Бай Ганьо, като се качи в кола си мисли, че е безсмъртен и второ ами господа погледнете пътя Созопол -Бургас цялото платно е на бабуни и дупки,с малко по висока скорост и си в дерето,след всеки дъжд има нови ями!!!!

аман от градски селяндури

31.07.2014 07:52:09

Във Франция питах шофьорите защо на прав километри участък на междуселски път без движение карат с 70 км. Обяснението им беше просто - такива са правилата. Това се нарича култура на шофиране, а се сещате, че там не карат на дядо ми Жигулата... просто уважават законите и имат респект към полицията. А ние тук сме селските идиоти на Европа. Ето затова стават и ще продължат да стават катастрофи... иначе за самочувствие сме No.1

30.07.2014 22:22:26

Аз повече надгробни камъни на нито един път не съм виждал, освен на този. Все едно минаваш през гробище.

30.07.2014 22:08:52

Сещам се за поне няколко отсечки от магистрали в западна Европа където има камери буквално на всеки 2км снимащи и в двете посоки.Интересно че там карат много по-нови и мощни коли от тук, но как пък един не съм видял да се прави на безсмъртен ....

30.07.2014 20:57:57

Какво ми броят статистики, да бяха сложили на всички тея отсечки камери през 10-км

Бърни

30.07.2014 20:25:04

Ужас! Хора, спрете се! Карайте разумно, карайте внимателно, мислете на пътя!
Не сте безсмъртни!
Ако не мислите за себе си, мислете за хората около вас, които ви обичат...
Мислете за хората, които са в колата ви и техните близки...
Мислете за хората,които са на пътя срещу вас...
Помислете колко съдби зависят от вас...
Спрете се и мислете!

Добави Коментар