Кметът на Бургас Димитър Николов размаха пръст на „Фрапорт“
Кметът на Бургас Димитър Николов настоя концесионерът на летище Бургас „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД да влезе в диалог с авикомпаниите и да осигури конкуренти условия за увеличаване на полетите от и до града, както и конкретни гаранции за приключването на ремонта на летището, който застрашава старта на летния сезон.
Повод за острата реакция на Николов са и думите на Джейсън МакГинес, директор на „Райънеър“, който заяви, че „Фрапорт“ е най-голямата заплаха за туризма във Варна и Бургас.
На пресконференция в петък МакГинес обяви, че летищният оператор е заложил огромни такси, които правят Бургас нерентабилна авиодестинация. Той подчерта, че „Райънеър“ е готова да инвестира над 1 милиард долара в база край морето, но ако „Фрапорт“ не промени политиката си, компанията не само няма да направи това, но и ще се оттегли окончателно от двете летища.
„Райънеър“ в битка с концесионера на летище Бургас заради високите такси
Кметът Димитър Николов реагира остро и заяви следното:
Призовавам „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД да влезе в диалог с авиокомпаниите и да осигури конкурентни условия за увеличаване на полетите до и от Бургас!
Изисквам ясна информация от ръководството на дружеството за графика на ремонтите и гаранция, че летището ще бъде напълно готово за летния туристически сезон!
Днес изпратих официално писмо до концесионера, ще направя и лична среща с директора на дружеството!
Ремонт на летището в Бургас поставя под въпрос полетите през лятото
Повод за поредните ми разговори с “Фрапорт” е изявлението на главния търговски директор на „Райънеър“ и медийните публикации, които твърдят, че компанията е готова да инвестира над 1 милиард долара в България и да открие нова база в Бургас, при условие, че „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД намали летищните такси.
В противен случай, авиокомпанията заплашва да намали или дори да прекрати полетите си до нашия град.
Бургаското летище е затворено, а един друг терминал се развива с бързи темпове
Нямам власт да контролирам и влияя на търговската политика на концесионера на летището, но настоявам да бъдат защитени интересите на гражданите на Бургас, местната икономика и туристическия сектор!
Летище София отчита ръст на трафика благодарение на по-ниски летищни такси, което поставя Бургас и Варна в неравностойно положение.
Настоявам за конкретика и гаранции!
82
Коментара по темата
82.
Peter
19.03.2025 11:05:21
Решението е да се махне концесионера който винаги лобира за Варна и да се даде на друг концесионер. летищните такси на Бургаско летище са по-високи от таксите в Буда Пеща, Лутън Лондон, Милано и още няколко летища. Райанеър иска да напарви инвестиция в бургаско летище. Концесионерът искашпе да е във Варна. като му казах не започна със селските номера. Да преасфалтира пистата през лятото, Да вдига такси. Варненска цигания. Тимаджийски номера. Минаха тези години. Кмете разкарай позорния концесионер.
81.
Капитана
19.03.2025 10:19:54
Номер 72, мухльо изкривен, сделката за летищата е публична, отвори търговския регистър и сайта на министерство на икономиката и виж дали двете летище не са продадени в пакет на фирма Фрапорт и ако се окаже така ще ми дадеш адреса ти да дойда да ти се изсера в устата публично, лайнарче недоклатено.
80.
До 79
19.03.2025 10:19:24
Батее те на бургазлии все някой друг им е виновен. Това че им построиха магистрала до града, явно са го забравили. Все неоправдани спрямо Варна и сие...
79.
Капитана
19.03.2025 10:16:59
Номер 72, ти явно си не само природно тъп ами си вземал и частни уроци и то скъпи?Тъпчо изоглавен, да повторим пак, НИКОЙ НИКОЙ НИКОЙ не искаше летище Бургас и беше обречено на затваряне ако държавата не ПРИНУДИ Фрапорт да го вземе в пакет с летище Варна, което беше най-апетитното след летище София.Абе ти тъп ли си или трябва да ти рисуваме картинки, какво ми лафиш тука за Ники Василев, тъпо копиле, на ТИМ шефовете дори не са варненци, не е истина какви халки пишат тука, хаха.
78.
И какво им е рекъл?
18.03.2025 21:11:50
Да не им е казал:
- Ах вие мушмороци, защо правите тъй? Да се е засмял и да ги помоли да не правят вече така...
- Ах вие мушмороци, защо правите тъй? Да се е засмял и да ги помоли да не правят вече така...
77.
XX
18.03.2025 11:43:38
До 5
"РАЙАНЕЪР е най- мизерната компания" - може. Но е и най-голямата европейска.
Защото европейското вече е синоним на мизерия.
"РАЙАНЕЪР е най- мизерната компания" - може. Но е и най-голямата европейска.
Защото европейското вече е синоним на мизерия.
76.
ХХ
18.03.2025 11:34:07
Що за глупости?!
Първо,Фрапорт трябва да печелят и някой трябва да плаща, за да променят нещо.
Нека кметът организира местен референдум дали пенсиите са готови общината са плаща на частната немска компания?
Второ, какво смятат да правят Райънеър за 1 милиард и какви ще са екологичните последствия от това? Не се. съмнявам, че при един референдум пенсиите ще гласуват за милиарда с цел "достойна пенсия" и за "майната и" на природата.
Първо,Фрапорт трябва да печелят и някой трябва да плаща, за да променят нещо.
Нека кметът организира местен референдум дали пенсиите са готови общината са плаща на частната немска компания?
Второ, какво смятат да правят Райънеър за 1 милиард и какви ще са екологичните последствия от това? Не се. съмнявам, че при един референдум пенсиите ще гласуват за милиарда с цел "достойна пенсия" и за "майната и" на природата.
75.
К
18.03.2025 10:20:37
Швейцария ,където няма море се превърнала в най-големия контеровойзен флот в света.
74.
Смях
18.03.2025 09:47:35
Че то в България има ли нещо да не е дадено на концесия има ли??? ,храни ,на веригите,тока на чужденци,телефоните също ,водата ,земята,златото,.Производство ,,,0 нула,нула..кражби на държавното ,,на макс ,дето викат,МАКС!!
Щял бил някой да им каже .И какво ще им каже като се е надупил.А????
Щял бил някой да им каже .И какво ще им каже като се е надупил.А????
73.
Do 68
17.03.2025 22:00:06
Кажи им го на тия кауни, че липсата на полети е липсата на санкционирания Аерофлот. Райън еър няма как да замести с полети Аерофлота.
72.
До Капитана - 56
17.03.2025 21:28:13
Концесията на летищата беше договорена и дадена от Ники Василев, който е от... да, знаеш. ФРАПОРТ ТУИН СТАР ЕЪРПОРТ МЕНИДЖМЪНТ АД е немско-българското дружество със седалище и адрес на управление... да, същото. Варненец дава бургаското летище на концесия на варненска фирма, а после такива "капацитети" като теб пробват да обясняват как трябва да се радваме на подобна престъпна сделка, която води летището в Бургас само надолу. Само някой много ограничен човек може да повярва, че едва ли не пробутали бургаското летище в пакет с варненското, защото никой не го искал. Има си данни за пътници и товари по години и от тях се вижда кое е било винаги по-натовареното и работещо летище.
71.
Dp 69
17.03.2025 21:02:16
Още преди 30 год във ВАРНА във вилните зони м-у Варна и к-кс"Златни пясъзи" живееха над 10.000 РУСКИ граждони,6.000 ГРУЗИНЦИ,няколко хиледи ЧЕЧЕНЦИ и АРМЕНЦИ всички мафиоти и родпини на кавказки политици.
Толкова много бяха че се разхождаха с анцузи "Cappa" и "Lotto"(мутренска мода в Москва от 90те) и се ГЪРМЯХА посред бял ден в жрадкщите кафета
Сега във НАРНА има м-у 15+20.000 Украинци повечето от ОДЕСА(ТАЙмафиотския украински град) на по други дянни украинците във врненсщите вели и затворени компрекси са НАД 30.000
Толкова много бяха че се разхождаха с анцузи "Cappa" и "Lotto"(мутренска мода в Москва от 90те) и се ГЪРМЯХА посред бял ден в жрадкщите кафета
Сега във НАРНА има м-у 15+20.000 Украинци повечето от ОДЕСА(ТАЙмафиотския украински град) на по други дянни украинците във врненсщите вели и затворени компрекси са НАД 30.000
70.
AeroMoskow
17.03.2025 20:42:08
Влезе в сила лятното разписание на полетите на летище Бургас.
С най-голяма честота в лятното разписание наредовните линии са полетите до Москва, София, Прага, Лондон и Санкт Петербург!
https://burgas-aerport.bg/
Ако сайта не работи, значи багерите работят на пистата!
С най-голяма честота в лятното разписание наредовните линии са полетите до Москва, София, Прага, Лондон и Санкт Петербург!
https://burgas-aerport.bg/
Ако сайта не работи, значи багерите работят на пистата!
69.
До 28
17.03.2025 20:40:35
Малко да ти обясня за тия нови сгради изкупени на зелено,първо купуват се защото банките дават кредити,второ основния купувач е Айтоския балкан ,Сливен и Ямбол ,трето изглеждат лъскави ,но качеството е трагично ,повечето са с такси подръжка ,някой дори нямат изводи за климатици ,а по договор нямат право на променят фасадата,дори и изкупени голяма част от собствениците им работят в чужбина и ще са си празнички за справка загледай се в тази кооперация с лидъла на кръговото,така че не ми говори че Бургас се развива пълен ташак си е нашия град ,крадлива Гербаджийска шайка и като си заминат Украинците които малко бутат особено зимата местната икономика ще видиш какво голямо сезонно село сме ,на светлинни години от Варна ,Бургазлия съм но това е истината
68.
AeroMoskow
17.03.2025 20:16:00
Аэрофлот открива редовни полети от Москва до Бургас през летните месеци. Полети SU2156 и SU2157 ще се изпълняват от 9 май! Санкции падат!
Който е ЗА да гласува!!!
Който е ЗА да гласува!!!
67.
До 60 от 40
17.03.2025 19:45:25
Очевадно е, че съм написал, че пистата позволява кацането на широкофюзелажни самолети. Очевадно е, че за теб дали един самолет може да кацне на дадено летище се свежда до това дали летището има стълби, а не нужната категория, където, повярвай ми, стълбите не са записани като основен критерий. Очевадно е и, че на бургаското летище кацаха 747, пасажерските врати на които са на по-високо от А380 (говоря за първия етаж от самолета). Но това са подробности...
66.
setu
17.03.2025 19:07:24
кметски сайт-трие всичко срещу кмета
65.
iypsait
17.03.2025 19:06:50
кметски сайт-трие всичко срещу кмета
64.
до ????
17.03.2025 19:02:58
и какво ,ще се случи ,като нямя нито един полет-ТЪПНАРИ
63.
*********
17.03.2025 18:46:36
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше рекламни съобщения или спам.
62.
do 40
17.03.2025 18:44:56
oчевадно е че тук пищат хора които си нямат представа за авиация- тука няма да кацне а-380 ,щото бургаското летище нямаа толкова високи стилби ,че да свали пътниците. да не говорим за други изисквания като -пожарана и т.н
61.
Георги
17.03.2025 18:44:40
Видиш ли в Бургас кипи страшен бизнес и индустрия и летището сега го секва с 20дневния си мартенски ремонт.
60.
5ков
17.03.2025 18:38:35
Така одраха и круизните кораби... И хоп почнах да ходят в Румъния, че даже и в Одеса въпреки че е война там смятайте колко са ги драли тука..
59.
*********
17.03.2025 18:34:41
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
58.
Нико
17.03.2025 18:27:04
Никой не казва за слона в стаята.
А той е, че бургаският окръг намаля с 100 000 души.
Това означава с 1/4 по-малко клиенти и за полети, и за бизнес и за всичко останало.
А полети с под 50% запълняемост няма как да са рентабилни даже и със субсидии и тогава просто ги спират.
А той е, че бургаският окръг намаля с 100 000 души.
Това означава с 1/4 по-малко клиенти и за полети, и за бизнес и за всичко останало.
А полети с под 50% запълняемост няма как да са рентабилни даже и със субсидии и тогава просто ги спират.
57.
До 29 и 45
17.03.2025 18:27:04
Абе вие на кой свят живеете? Концесията беше дадена от Герб,а Колодрума схената стана повремето на Димитър Николов
56.
Капитана
17.03.2025 18:11:50
Уважаеми господа бургазлии, наясно ли сте че бургаското летище беше набутано в пакет заедно с варненското на Фрапорт за да мине сделката?Нека да повторим, Фрапорт искаше да вземе само летище Варна, но държавата ги принуди да вземе и летище Бургас в пакет в противен случай нямаше да им дадат летище Варна?Това какво ви говори на вас, уважаеми господа бургазлии?Да не би да е, че летище Бургас е толкова апетитно и печелившо,че никой не иска да се занимава с него?
55.
????
17.03.2025 18:05:22
Да блокират жителите на Бургас за два дни входа на летището и ще си седнат Тимаджиите на насраните задници
54.
Смях
17.03.2025 17:54:44
Всяка година едно и също. Уж маха с пръст, пък пречи да има друго летище. Сега правителството на Герб - защо не развалят концесията - нали това искаше, когато не беше на Герб правителството
53.
Слънчев Бряг
17.03.2025 17:37:33
Батинка, връщай руските полети. Не ни замазвай очите с тези скъсани туристи.
52.
До Стенли
17.03.2025 17:08:14
Ти явно не живееш в Бургас !!! Това можеш да го напишеш за Ямбол, Сливен или Шумен но не и за Бургас. Града е пълен с живот.
51.
*********
17.03.2025 16:42:15
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
50.
*********
17.03.2025 16:37:09
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
49.
стенли
17.03.2025 16:33:06
Чета коментарите и това , което ми се набива на очи се прокрадва сред читателите - че в Бургас всъщност няма живот , няма млади хора - след 12 клас където отидат да учат и там си остават , никой не се връща поради простата причина , че тука няма работа , няма инвеститори , няма читави млади хора. Има едно безумно строителство , апартаментите вечер си стоят тъмни , защото нямат обитатели. Тъжно , много тъжно. На 15 септември винаги ми е тъжно защото като гледам децата си мисля - всички се готвят за "износ" , учат езици , за да се махнат оттука. Цинизъм бе наградата - найдобрия град за живеене
48.
Хм
17.03.2025 16:21:45
И като има полети кого ще возят????
Само ниско бюджетни туристи на олинклузив през лятото. Да сте видели някой да идва за бизнес??? Или пък ще пуснем туристи да гледат презастрояване, къщички с наливно вино и печен бахут в центъра, или пък как се строи велоалея до Сарафово няколко десетилетия и още я няма.
Само ниско бюджетни туристи на олинклузив през лятото. Да сте видели някой да идва за бизнес??? Или пък ще пуснем туристи да гледат презастрояване, къщички с наливно вино и печен бахут в центъра, или пък как се строи велоалея до Сарафово няколко десетилетия и още я няма.
47.
РР
17.03.2025 16:17:43
Да не забравяме как служебното правителство на Радев тихомълком удължи концесията с 9 години, защото няколко години преди това имало... ковид 19.
46.
До 28
17.03.2025 16:14:49
Ти къде живееш бе...?????
БУТГАС Е ПРАЗЕН И НЯМА МЛАДИ ХОРА,
НЯМА ИКОНОМИКА
НЯМА НОЩЕН ЖИВОТ
НЯМА ДЕЦА
БУРГАС Е ЕДНО ГОЛЯМО-НИЩО
БУТГАС Е ПРАЗЕН И НЯМА МЛАДИ ХОРА,
НЯМА ИКОНОМИКА
НЯМА НОЩЕН ЖИВОТ
НЯМА ДЕЦА
БУРГАС Е ЕДНО ГОЛЯМО-НИЩО
45.
Потрес
17.03.2025 16:14:42
Абе що ревете срещу кмета?
Защо не търсите отговорност от правителството на Станишев, те са сключили договора през 2006 г. ? Предоставили са печеливши държавни предприятия на мутри и чужди компании с обяснението, както при Лукойл, че са на загуба предприятията.
Защо не търсите отговорност от правителството на Станишев, те са сключили договора през 2006 г. ? Предоставили са печеливши държавни предприятия на мутри и чужди компании с обяснението, както при Лукойл, че са на загуба предприятията.
44.
burgazlia
17.03.2025 16:12:31
Г-н Николов защо чака Rayan да му кажат кво се случва в подопечната му община, та сега се сети да размахва пръст на трибуквените. Колко години е тази убийствена за региона концесия и чак сега прозря, че не е в наш интерес ....
43.
baji
17.03.2025 16:09:12
Най-добре го съборете и наблъскайте с жилищни комплекси. Това го можете най-добре г-н кмете.
42.
*********
17.03.2025 16:07:28
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
41.
Мдаа
17.03.2025 16:02:48
Концесията на летище Бургас се разклати.
Бизнес среди и политици искат разваляне на договора с германо-българската компания, стопанисваща аеропорта.
Срещу концесионера на летище Бургас се разгръща безпрецедентна атака. Формалният повод е планирана сериозна рехабилитация на пистата, която ще наложи затваряне на аеропорта за 6 месеца.
Анонсът за предстоящия голям ремонт предизвика гнева на хотелиери и на представители на местната власт от Южното Черноморие, които обвиниха концесионера, че съсипва бизнеса им и убива летището в Бургас, като пренасочва трафика към Варна. Заредиха се призиви концесионният договор да се развали.
Обектът на атаката е "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД. Това е компанията, която управлява летищата в Бургас и Варна по силата на договор, подписан през 2006 и изтичащ през 2041 г.
Прекратяване на договора поради неспазване на подписаните споразумения и системни нарушения на тази частна компания.
Бизнес среди и политици искат разваляне на договора с германо-българската компания, стопанисваща аеропорта.
Срещу концесионера на летище Бургас се разгръща безпрецедентна атака. Формалният повод е планирана сериозна рехабилитация на пистата, която ще наложи затваряне на аеропорта за 6 месеца.
Анонсът за предстоящия голям ремонт предизвика гнева на хотелиери и на представители на местната власт от Южното Черноморие, които обвиниха концесионера, че съсипва бизнеса им и убива летището в Бургас, като пренасочва трафика към Варна. Заредиха се призиви концесионният договор да се развали.
Обектът на атаката е "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД. Това е компанията, която управлява летищата в Бургас и Варна по силата на договор, подписан през 2006 и изтичащ през 2041 г.
Прекратяване на договора поради неспазване на подписаните споразумения и системни нарушения на тази частна компания.
40.
До 5 - viras
17.03.2025 15:48:32
И сега могат да кацат 747 и А380 на тая писта, дървен философ. В София пистата е 45 метра широка и там редовно кацат 747. А Райънер е възможност за такива, като тебе, да видят нещо повече от блатото, наречено България, тъпунгер...
39.
*********
17.03.2025 15:46:34
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
38.
8585
17.03.2025 15:46:06
Немците се светнали за слабата местна управа и си разиграват коня.
37.
замазване,да кажем нещо
17.03.2025 15:43:11
тимаджии напълниха джобовете на местната власт с подкупи,съсипаха пътническите полети.за да може самолетите да кацат във Варна
36.
29....
17.03.2025 15:37:01
Кво,като е на концесия ве,презерватив....като не може тях ,да задължи собственика....и недей да пишеш повече...не ти се получава!!...В центъра собствениците на много стари къщи ,паметници на културата ги задължи да ги ремонтират!! Ама ти откъде да знаеш... сигурно си от Г.Езеро....
35.
Бургас
17.03.2025 15:30:18
Най-добрият град за съсипване !
34.
*********
17.03.2025 15:30:04
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
33.
Концесионерът
17.03.2025 15:27:32
На кметът от Райънеър ли трябва да му кажат , че Фрапорт работи против националните интереси!?! Нов стопанин на летище Бургас искаме !
32.
До 22
17.03.2025 15:27:13
Ако имахме влак, който пътува с над 150км/ч. и двете летища щяха да са сезонни, но уви няма, а с кола 4 часа са си 4 часа лангъркане!!!
31.
Tim
17.03.2025 15:26:46
Добре че са зимниъе пилети да има хора през зимата във варна щото лятно време всеки ходи към Бургаския регион(Несабър,Созопол,Китен,Лозенец)Варненските курорти са предпочитани от германски пенсии
30.
Слънцето
17.03.2025 15:26:24
Разваляне на концесията! Това е решението!
29.
До 26
17.03.2025 15:25:31
Кво да им каже кмета бе капут. Това е на концесия на ТИМ. Същото е с дупката в центъра. Пияндето комунист Йоан подари терена на една Старозагорска фирма и след нескончаеми дела Кмета успя да го върне на Бургас. Да не говорим за колодрума. Бакиите които натвори Йоан са толкова много че дълго ще трябва да пиша.
28.
До Генчо
17.03.2025 15:21:00
Какви глупости пишеш? Бургас е пълен с млади хора. Всичките тези апартаменти които се строят се изкупуват на зелено. Що се отнася до НХК плещиш приказки от соца когато наистина миришеше. Бизнеса процъфтява, единствено Пловдив е по напред по инвестиции. В училищата са ученици драги олигофрен и е нормално да е смесено. Виж колко украинци и руснаци се заселиха в България. Именно те ще ни оправят прираста.
27.
*********
17.03.2025 15:19:47
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше вулгарни, нецензурни или обидни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
26.
Кмете,
17.03.2025 15:17:42
ти сериозно ли? А ве,ти не можа 20 г. да ги накараш една боя да мацнат на х-л Космос,най грозната висока сграда в Бургас... Ако беше в МР.,майната му ама тая руина се набива в очите на всички,които влизат в Бургас....а за летището...да се надяваме ,следващия....
25.
Генчо
17.03.2025 15:15:43
Бургас няма млади хора.Няма работа ,ако има е ниско платена.Целият град е презастроен пълен със стари коли.Въздуха е много мръсен от нефтозавода и всеки втори развива раково заболяване.Училищата са пълни със смесено население.Няма бизнес среда инвеститори.Сега и летището няма полети и така ще има да чакат хотелиери и къщи за гости от чужбина.
24.
hum
17.03.2025 15:14:25
Фрапорт си го преместиха...
23.
Tim
17.03.2025 15:13:07
Нискотарифните полети са пълни със свободни и неорганизирани туристи които за добре дошли за всеки бизнес.За това летище варна поема тези полети и града е по жив от към туристи.Чартърите които поема бургаското летище са от организирани групи от самолета директно на автобуса и от там в хотела ол инклузив.Това са хора които не хващат такси,не пазаруват в магазин и не сядат на заведения!!!
22.
eto kak
17.03.2025 15:11:52
една авиокомпания определя докъде да лети спрямо затоварването на полета. софия-бургас, магистрала-3 часа път. софия-варна 5-6 часа път,затова най пеяалившата линия на България еър е Варна -софия ,пулна догоре. БУргас- софия-6 човека в самолета ,а?!!!
21.
za60
17.03.2025 15:11:19
e0fc
20.
*********
17.03.2025 15:10:38
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
19.
Капитана
17.03.2025 15:08:11
Хаха номер 14 смешник, 10 полета на ден до Бургас?И кой ще лети до Бургас и какво ще прави там ми е много интересно?Сигурно ще се наслаждава на прекрасен зимен туризъм с 3 кучета и 7 чайки в центъра на Бургас?Хахахахаххахахаха
18.
buauaua
17.03.2025 15:07:24
освен да маха с пръст друго не може да направи.
Да маха с пръст на концесионера на плажа.
а порта е кебпчийница защото беше държавен, само че летището и плажът са на КОНЦЕСИЯ, т.е. държавни ама само по собственост.
П.П. Летище в Бургас ще има тогава, когато някой развали концесията на Бургас, а някой друг"махащ с пръсти" може би плати затова. за съжаления от каквата и статиситческа точк ада се погледна Бургаска област е много малко населена и затова глобално малко неща се развиват свързани с хора и туризъм.
Да маха с пръст на концесионера на плажа.
а порта е кебпчийница защото беше държавен, само че летището и плажът са на КОНЦЕСИЯ, т.е. държавни ама само по собственост.
П.П. Летище в Бургас ще има тогава, когато някой развали концесията на Бургас, а някой друг"махащ с пръсти" може би плати затова. за съжаления от каквата и статиситческа точк ада се погледна Бургаска област е много малко населена и затова глобално малко неща се развиват свързани с хора и туризъм.
17.
Tim
17.03.2025 15:03:46
Също така нарочно ще намалят таксите само за летище Варна както направиха по добра преди време към турските авиолинии.Бургаския регион е по предпочитан от повечето пътници.Просто ако има избор повечето хора биха избрали летище Бургас
16.
do 71
17.03.2025 15:00:46
амикмета рогава ,да направи и летището на дискотека , като пристанището ,а?
15.
*********
17.03.2025 14:59:28
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
14.
Tim
17.03.2025 14:58:19
Яко се лансира Варна.Ако се даде на друг концесията гаранция че ще има по над 10 полета на ден и то зимата!!!Вижтте летище Пловдив.Просто е грешка са се стопанисва от варненци.Те гледат да развиват техния регион
13.
сетила се мара
17.03.2025 14:56:39
Кмете така е било винаги и с държавното пристанище ама за него не рипаше като хортувахте с Диан Димов. Държавните такси на Бъргаското пристанище са по-високи от Варненското и съответно корабите винаги избират Варна.
12.
www
17.03.2025 14:53:22
Те и политиките на Община Бургас, например повишаването на цените за паркиране, гонят туристите от града, ама...
11.
до 7
17.03.2025 14:52:57
Пристанище-Бургас също е държавна собсвеност , ама кмета го направи дискотека.
10.
До7
17.03.2025 14:50:46
Тъпунгер нещастен, летището може и да е държавно но е на територията на Община Бургас. И именно Кмета е този който може да размахва пръст защото е избран от Бургазлии а не от Варналии. Жалко за областния управител който мълчи като мушната гайда, къде е той??? нали трябва да защитава интересите на Бургаска област.
9.
*********
17.03.2025 14:47:57
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
8.
адвокат
17.03.2025 14:45:08
Давай, кмете! Мачкай ги! С тебе сме!..... Каузата е сериозна. Едно време Бургаското летище вреше и кипеше от живот, полети за София през 30 минути , а сега - нула. Отворете Равнец - натрийте им носа
7.
gaos
17.03.2025 14:43:35
Какъв е па кмета ,че да размахва пръст , като летището е държавна собственост?!!
6.
Хаха
17.03.2025 14:41:12
Тоя пръст го махаме от не знам колко си време. Първо имаха един фонд за защита на летището. Събраха едни хиляди левове,уж за реклама, които потънаха неизвестно къде.
Миналата година всички общини влязоха в пореден нов фонд за защита на летището. Пак събраха едни стотици хиляди левове от бюджетите на общините, пак неясно за какво . ама всъщност ясно - заплати, рушвети, договори за медийни обслужваня...
Къс е пръстът нещо.
Миналата година всички общини влязоха в пореден нов фонд за защита на летището. Пак събраха едни стотици хиляди левове от бюджетите на общините, пак неясно за какво . ама всъщност ясно - заплати, рушвети, договори за медийни обслужваня...
Къс е пръстът нещо.
5.
viras
17.03.2025 14:40:19
РАЙАНЕЪР е най- мизерната компания и лъже за инвистициите. За инфо- Фрапорт догодина разширява пистат на Бургас от 40 на 60 метра,което означава ,че ще е ХЪБ на най-големита видов самолети а не на Б737 като на РАйанеър
4.
555
17.03.2025 14:37:32
Направо да се намеси Държавата на по-високо ниво и да и прекратят концесията в Бургас.
3.
Гошето Честния
17.03.2025 14:36:18
Ааааа не така!
2.
Е на тва е!
17.03.2025 14:33:19
Крайно време е държавата да се намеси и прекрати този корупционен договор. Пълно безумие е да се дадат на концесия две конкуриращи се летища на мафиотската групировка ТИМ. Фрапорт е само параван на мафиотите от ВКР. Черноморските общини на юг от село Бяла Варненско да станат концесионер на летище Бургас, само тогава ще има интерес да се развива Бургаското летище.
1.
до Флагман
17.03.2025 14:32:28
Защо искате съгласие за обработване на личните ни данни?Предоставяте ли ги на друга институция?