83-годишен шофьор в насрещното: Не знаел къде е и накъде пътува
83-годишен шофьор беше заловен да шофира в насрещното на магистрала „Хемус“ в понеделник, 14 октомври.
Опасното нарушение е засечено в скоростната лентата на магистралата в посока от Варна към София, в района на Каспичан.
Местната полиция получила сигнал за колата в насрещното към 11:15 ч.
Служителите на реда застанали на пътя на нарушителя и подали сигнал със стоп палка да спре, на който той първоначално не реагирал.
Полицай Пламен Станимиров, част от екипа, установил нарушението, забелязал, че пътника до шофьора му казва нещо. В крайна сметка колата спряла след 100 метра.
Водачът изобщо не знаеше откъде идва и накъде пътува, обяви Станимиров пред бТВ.
На въпроса защо кара в насрещното обяснил, че пътува към някакво село. Включил се в магистралата от пътен възел на около 20 км от мястото, на което са го спрели.
Извикан е друг правоспособен шофьор да закара колата до село в Стражица, където възрастният мъж живее.
Книжката на 83-годишния шофьор е отнета, докато се яви на проверочен изпит.
17
Коментара по темата
17.
Българина
15.10.2024 16:49:33
До 10. Веньо Венев
Досега аз бразилец зад волана на кола с табелка У не съм виждал, оправят се с камерите някак си види се...
Досега аз бразилец зад волана на кола с табелка У не съм виждал, оправят се с камерите някак си види се...
16.
Всичко е
15.10.2024 15:33:16
субективно!!! Възрастта не е основен критерий за добри водачи на МПС....както и притежаваните хартии за ,,вишу" за умствените възможности на човек!! Трябва по-строги закони за,, хартиите" книжки за МПС и за ,,вишу"....При тотални нарушения се вземат до живот!!! А не като сега,наследник на ,,крадлю" вземат му колата...а книжката пак ще е ползва....Прозд
,,инджинерин" ,,учител" ,,доктор-убиец"....гонят го и се настанява на друго място...до следващото произшествие...
Ай...сиктир!!
,,инджинерин" ,,учител" ,,доктор-убиец"....гонят го и се настанява на друго място...до следващото произшествие...
Ай...сиктир!!
15.
До 13
15.10.2024 14:39:32
Така е!
Старост- нерадост!
Има и прекрасни изключения, разбира се!
Навсякъде има пенсионери на щат. Вярно е, че с една пенсия ( някои от тях) са за никъде. Но, какво да кажем за хората в активна възраст, които сега трябва да трупат стаж и стоят извън пазара на труда, защото местата са заети от хора с пенсия + заплата?
Адекватно решение за работещите и шофиращи пенсионери, според мен, са ежемесечни тестове за двигателна, психическа, физическа, когнитивна, поведенческа и т.н. пригодности. ОБЕКТИВНО тестване!
И онези от тях, които покрият изискванията, нека изберат пенсията за конкретния месец или заплатата. Така - всеки месец, докато имат сили и ги търсят да работят, АКО няма желаещи в активна възраст!
И все пак си има възраст, в която е достойно да се оттеглят без сръдни!
Старост- нерадост!
Има и прекрасни изключения, разбира се!
Навсякъде има пенсионери на щат. Вярно е, че с една пенсия ( някои от тях) са за никъде. Но, какво да кажем за хората в активна възраст, които сега трябва да трупат стаж и стоят извън пазара на труда, защото местата са заети от хора с пенсия + заплата?
Адекватно решение за работещите и шофиращи пенсионери, според мен, са ежемесечни тестове за двигателна, психическа, физическа, когнитивна, поведенческа и т.н. пригодности. ОБЕКТИВНО тестване!
И онези от тях, които покрият изискванията, нека изберат пенсията за конкретния месец или заплатата. Така - всеки месец, докато имат сили и ги търсят да работят, АКО няма желаещи в активна възраст!
И все пак си има възраст, в която е достойно да се оттеглят без сръдни!
14.
Според описанието ,
15.10.2024 14:36:56
шофьорът е любимият ни ХХ , сто про !
13.
Теодор
15.10.2024 13:51:24
Има двигателни умения които няма как да са еднакви на 20 и на 80 години. Докато не станат масови самоуправяващите се автомобили не може възрастни шофьори да се подвизават по пътищата безнаказано. За всяко нещо си има подходяща възраст. И не ми излизайте с номера че възрастен значи опитен. Става дума не за опитност а за физически възможонсти и то за повечето хора а не за изключениеята. За това си има елементарни медицински тестове за моторика и двигателни умуния- КОйто ги издържи да си шофира на воля а не дъртци да карат като камикадзета и това ва се счита за нормално.
12.
Иван
15.10.2024 12:57:10
Аз също съм над 55 години. Нямам зацапвания по бельото и е обидно такова отношение към възрастните. В коментар №9, където няколко думи са обидили доста хора, има и много истина. Разбира се, че нещо трябва да се измисли, но то да е разумно. Как няма да има възрастни шофьори и учители и други, като мъжете да речем, трябва да работят до 65 години. Един е скапан още на 40 години, друг е в прилично здраве и на 70 години. Строго индивидуално е. Просто трябва да се уважаваме и да има търпимост там, където се налага. Не разделям хората на възрастов признак, пък и на много други.
11.
Фекрет Стораро
15.10.2024 12:17:03
трябва да пуснат някой от КАТ и ДАИ, еи така в една цивилна кола и да погледнат как карат такситата и синовете им. Друго е, половината полицай са със затъмнени преди и странични стъкла над допустимото, ама никой не ги пипа.
10.
Веньо Венев
15.10.2024 12:14:48
до 8 ... да жалко сега има камери и неможеш да бутнеш на изпитващия
9.
до 8
15.10.2024 11:47:03
Професионалисте, може би май ти си с кафяво по гащичките вече. Ние тези неща много добре ги разбираме и са ни ясни, само че на тебе ти дойде малко обидно, че с времето хората започват да губят ориентация и разсъдък. Можеш ли да обясниш като "съвестен" участник в движението, какво прави този човек в насрещното и къде точно си мисли, че отива? Много е лесно да говорите отстрани какво било едно време...
8.
Професионалист Над 55 години!
15.10.2024 11:26:03
Момченца и момиченца с кафяво на гащичките! Когато тези хора, над 65 години, които искате да подложите на психотест са държали изпити за категории, вие не сте били даже оплодени яйцеклетки! Преди 89а имаше полигони, професионални инструктори и безкомпромисни проверяващи! Учеше се успоредно паркиране, излизане от затворени пространства, бързо спиране! И нямаше камери, електронни изпити, протести на инструктори! Научете се да уважавате възрастните, които знаят как се минава през кръгово, от къде е разрешен обратен завой, да давате мигачи през кръгово! И да не употребявате наркотици зад волана! А най вече се научете, че участието в движението и като пешеходци и като водачи е отговорност, а не забавление!
7.
!!!
15.10.2024 11:01:04
А защо допускате хлапета на 20 и няколко години изобщо да се качват на мощни автомобили! Повечето фатални катастрофи са причинени от тях!
6.
Лидка до Ватенка
15.10.2024 10:58:28
Абсолютно. Тука всеки млад или на средна възраст Ганьо, който не ползва мигачи, плюе по възрастните хора. Ами хайде да ви подлагаме и вас на IQ тест, на тест за реакции и да минавате листовки периодично. Улиците ще опустеят и ще се разхождаме на тихичко.
5.
Читател
15.10.2024 10:48:26
В подкрепа на 4.........
Защо наистина хора в пенсионна възраст заемат места в държавни институции, в които могат да работят млади хора?! Защо?!
Защо наистина хора в пенсионна възраст заемат места в държавни институции, в които могат да работят млади хора?! Защо?!
4.
!
15.10.2024 10:37:12
Ами, чудесна тема за размисъл и действия!
Над 65 г. защо се допуска да има активни шофьори?
Защо в детските градини и то от първа група, се назначават системно пенсионерки за учителки по заместване? Има си и градини, в които пенсионерка/ - ли са постоянни заместници в групите, т.е. осигурява им се постоянна, трудова заетост, облекчени откъм множество задължителни дейности, но активно присъстващи на веселите мероприятия и усвояващи средства? ЗАЩО?!
Защото са в близки отношения с директора на конкретното, поверено му, НЕ подарено, учебно заведение, ли?
Опорката с "липсата" на кадри е несериозна!
Над 65 г. защо се допуска да има активни шофьори?
Защо в детските градини и то от първа група, се назначават системно пенсионерки за учителки по заместване? Има си и градини, в които пенсионерка/ - ли са постоянни заместници в групите, т.е. осигурява им се постоянна, трудова заетост, облекчени откъм множество задължителни дейности, но активно присъстващи на веселите мероприятия и усвояващи средства? ЗАЩО?!
Защото са в близки отношения с директора на конкретното, поверено му, НЕ подарено, учебно заведение, ли?
Опорката с "липсата" на кадри е несериозна!
3.
mi
15.10.2024 10:22:43
За да не звучи много крайно, защо просто шофьори, навършили 70 години не се подлагат на тестове на всеки 2 години, за да се установи дали са в състояние да управляват?
2.
TNT
15.10.2024 10:19:34
Кога ще им забраните на хората след 70 години да управляват МПС ?
1.
Ватенка
15.10.2024 10:18:06
Трябва да бъде въведен един прост IQ тест за издаване/преиздаване на СУМПС. Под 100 т. да те късат. Така ще се реши въпросът с възрастните хора, на които им е трудно и не знаят кога да се откажат от карането, но също така ще е спирачка и за мангасарите, вгъзражданите и кримиконтингента, които са най-проблемното звено от автомобилния трафик.