Жители на кв. Сарафово обсебили улиците с гаражи, парници и огради, но иначе нямали къде да паркират

За два проблема алармират жителите на бургаския кв. Сарафово – неасфалтираните улици и липсата на паркоместа по време на летния сезон, когато кварталът се пука по шевовете от туристи. Получихме и снимки в рубриката ни „Вашият сигнал до ФЛАГМАН“.

Ситуацията обаче се оказва съвсем различна. Проверка на наш репортер установи, че Община Бургас е имала желание да асфалтира няколкото останали улици в периферията на квартала, но на място служителите на администрацията са се натъкнали на незаконни постройки и обсебване на инфраструктура от страна на гражданите – построени са гаражи, жилищни постройки в улична регулация, парници, стопански постройки.

Кадрите, които публикуваме, са от ул. „Ремсова“, ул. „Драва“ и ул. „Слънце“, но в квартала има още много подобни места.

По проблема с паркоместата Флагман.бг потърси главния експерт в квартала и неформален кметски наместник Борислав Томов, който обясни, че от Общината проявяват разбиране към гражданите по простата причина, че няма достатъчно паркоместа в летния сезон. „Ако сме стриктни, трябва да мерим с еднакъв аршин към всички. Не можем с паяка да репатрираме коли само на едно място като например хотел "Кедъра", с който се спекулира непрекъснато в социалните мрежи. В целия квартал има коли по тротоарите и причината не е, че няма паркоместа, а това, че гражданите не си ползват гаражите и вътрешно дворните паркоместа, а им е по-удобно да спират на тротоарите и по улиците. Ние знаем за този проблем и затова сме изградили 600 метра тротоар по ул. „Ангел Димитров“ с над 70 паркоместа и в тази зона въпросът с паркирането е решен. Намерението ни е тази или следващата година да продължим с тази улица, като най-вероятно Общината ще изгради и буферен паркинг на ул. „Черно море“ и „Баба Тонка“ в общински имот. Ще бъде зелен паркинг с екоплочи и ще поеме около 60-70 автомобила – основно от крайбрежните улици, които са невралгични", обясни кметът на кв. Сарафово.

Ще продължим с изграждането на паркинги и когато дадем избор на гражданите да спират колите си, ще започнем със санкциите и репатрирането от тротоарите, обобщи накрая той.