Само 5 спешни линейки покриват 600 хил. души около Бургас, а до дни ще са 700 хил.

- Г-н Милчев, навлизаме в разгара на сезона и миналият уикенд показа, че реално имаме проблем с осигуряване на Спешната помощ в Бургаска област. С колко линейки разполага Центърът за спешна медицинска помощ на УМБАЛ-Бургас – най-голямата болница в региона?

- Този проблем го дъвчем вече няколко години и предупреждавам, че може да има фатални последици при по-сериозен инцидент, особено при катастрофа или пожар. Срещали сме се с поредица от министри, последният ни разтовор със здравен министър е от 24 февруари, но до момента нямаме адекватна реакция. Линейките специално в град Бургас са 5, те дежурят на смяна зад УМБАЛ- Бургас. 3 долекарски екипа и 2 лекарски екипа, което е крайно недостатъчно. Районът, който обслужват тези 5 линейки е огромен.

– Какъв периметър покриват тези 5 екипа?

– В този летен сезон, напр., всяка линейка, която е свободна , бива пращана на адреси в Поморие, Созопол, вече стигнахме чак до Царево- припомням катастрофата между Китен и Приморско, където наш екип ходи на място, защото линейките, които са по филиалите, са крайно недостатъчни. Говорим няколко пъти с министрите на здравеопазването, молим да увеличат щатната бройка в Бургас. Поне лятото да бъде увеличена! Тези натоварени центрове, които са тук, в Царево, Приморско, Созопол и Поморие, но най-вече в Бургас да бъдат увеличени с поне 2 екипа.

- Как да стане това като организация?

- Общо с 2 екипа да се увеличи капацитетът в УМБАЛ Бургс и с по един в останалите градове.

- Петте линейки тук изправни ли са през цялото време, имахте проблем със старите автомобили и с недостиг на шофьори?

- Да, изправни са. Шофьори имаме, колегите заради сезона са крайно натоварени. Дежурствата са много повече, но хората работят и нямат оплаквания, свикнали са.

– Каква ви е заплата? За юли Вие самият колко ще получите чисто?

– 1110 лв.

– С колко години стаж сте в системата, като шофьор на спешна линейка?

– 26 години стаж. Заплатата, която взимаме всички в Спешна помощ е крайно недостатъчна. И това сме го казвали и пак го повтаряме. Докато беше периодът с ковид, вземахме допълнително по 1000 лв. След този период въпросните бонуси ги разпределиха много неправомерно – 600 за доктор, 400 за фелдшер и парамедик, 350 лв. за сестра и 100 лв. за шофьор. Ние за какво сме?! Подчертавам, че шофьорите в Спешна помощ носят най-голямата отговорност, защото в ръцете ни са 4 човека – возим пациента, медицинския екип, отговаряме за държавната собственост, която включва линейката и за хората, които са на пътя – останалите участници в движението. И ние сме с най-ниските заплати в Спешна помощ. Е, как искате тези хора да бъдат стимулирани да останат да работят в системата. Хората работят по 1-2 години и се махат като видят за какво става въпрос.

 – Има ли частни линейки на разположение в Бургаска област?

– Има частни линейки в Бургаска област. Предимно са базирани в Слънчев бряг. Но това не спешна медицинска помощ. Частна спешна помощ няма право никой да изпълнява, според законите на държавата. Има частни линейки на медицински центрове и на частни болници, които са на територията на Слънчев бряг, Поморие, Несебър, Созопол и Приморско. Другите видове частни линейки са такива, които изпълняват транспорт на болни хора, изписани от болница или преместването им.

– Ако позвъня на тел. 112 за катастрофа по магистралата край Карнобат, откъде ще дойде линейката?

– Ако катастрофата е на територия Карнобат, линейката ще дойде от там. Ако линейката от Спешна помощ-Карнобат не може да реагира, защото е заета или трябват още линейки, ще бъдат изпратени от Бургас, Айтос, от Руен, от Сунгурларе. Има райониране, спуснато от министерството. Пациентът трябва да се закара в първата болница, която е в района.

– Вашето незабавно искане какво е?

– Нашето незабавно искане е да се коригират заплатите ни, защото сме претрупани от работа и с всеки изминал ден тук ще става ад. Искаме първа категория на труд, заплати и социални придобивки, ваучер за храна. Ние в Бургас сме единственият център, който е пръснат на хиляда места. Всеки ден летя, буквално. В Приморско направиха нова сграда. В Созопол също. В Бургас нашите екипи са в мазето на УМБАЛ- Бургас вече над 20 години, в ужасна мизерия. Нямаме собствена сграда. По принцип, както е в Европа – 112 и спешните екипи са на едно място.

– В Бургас в момента с колко е увеличено населението, което трябва да осигурите спешно?

– Ако сме ориентировъчно 300 хил. като население в района ни, сега сме около 600 хил. Точно двойно повече, до другата седмица ще нараснем с още около 100 хил., заради огромната леглова база в курортите. Страшно много работа. Първо е много горещо. Вътре в самия Бургас движението е претоварено, на всеки светофар има задръстване, представете си ние имаме триаж, по който при код червено се налага да изпълниш курс за 8 минути до дадения адрес. Как да стигнем за 8 минуити, като има задръстване от хотел "Мираж" до кръговото на Трапезица. Да се трепем ли, да пускаме лампи и сирени, пък после получаваме актове. Бързаш – получаваш акт. Плащаме си актовете.