Намаляват разрешената скорост по магистралите и жилищните квартали
МВР обсъди законодателни промени с депутати от две парламентарни комисии във връзка с проблемите около продължаващата „война по пътищата“. На изслушване в Народното събрание бе служебният вицепремиер и вътрешен министър Иван Демерджиев. Той обясни, че се подготвят промени в Наказателния кодекс (включително допълване на съставите на престъпления) и Закона за движение по пътищата. Ще се увеличи долният размер на санкциите и ще бъде подобрена уредбата, свързана с "връчването на актовете, фишовете, наказателните постановления", заяви още министърът.
На репортерски въпрос какви предложения се готвят за ограничение на скоростта, Демерджиев отговори: „Те са в най-различни посоки. Свързани с генерални ограничения на скоростта, като се започне от определени жилищни квартали – там да се намали до 30 км/ч, и се стигне до магистралата, където също да се намали. Това не са само наши предложения. Това са тенденции в цяла Европа в сферата на пътната безопасност. Направени са редица проучвания, които показват, че намаляването на скоростта в тези граници, които предлагаме, спасяват човешки животи.“
След питане какви ограничения за кубатурите на колите за младите шофьори се предвиждат, вътрешният министър каза: „Кубатури конкретни не са коментирани. По-скоро се коментираше придружител, който да има младият шофьор. По отношение на кубатурите – говорим за наистина големи кубатури. Не говорим за ограничения, които да водят до съществени ограничения на възможностите да се закупи превозно средство. Говорим за много, много мощните автомобили – че те не трябва да попадат в ръцете на млади водачи.“
33
Коментара по темата
33.
Надървен
19.05.2023 16:03:13
Нещо в мене се навдига…
32.
Мм333
18.05.2023 21:57:28
Вече май се прекалява ,това е терор над шофьорите.То бяха глоби ,лишавания ,чудо и ефект няма.Един човек ако е смотан и не му се отдава шофирането и 100 000 лева да го глобиш по добър няма да стане.Когато седнат да умуват как да се намалят произшествията да си зададат въпроса ЗАЩО СТАНА ТАКА и отговора задължително не е защото глобите са малки.Първия отговор е защото полицията продава наркотици ,а наркомана въобще не го интерисуват глобите.
Втория въпрос е как така пешеходеца и автомобила се оказаха на едно и също м ясто на платното.Отговора е -ако имаше светофар нямаше да се случи.
След всяко произшествие трябва да си задават въпроса какво още не сме направили ,че автомобили и пешеходци да нямат КОНФЛИКТНИ точки на пътя.
А не по най-ПРОСТИЯ начин ,КОЛКО ДА ВДИГНЕМ ГЛОБИТЕ.ТЪПАНАРИ ядящи държавни пари и налагащи тормоз над шофьорите ,погубващи животи основно заради ниския им умстен капацитет.
Втория въпрос е как така пешеходеца и автомобила се оказаха на едно и също м ясто на платното.Отговора е -ако имаше светофар нямаше да се случи.
След всяко произшествие трябва да си задават въпроса какво още не сме направили ,че автомобили и пешеходци да нямат КОНФЛИКТНИ точки на пътя.
А не по най-ПРОСТИЯ начин ,КОЛКО ДА ВДИГНЕМ ГЛОБИТЕ.ТЪПАНАРИ ядящи държавни пари и налагащи тормоз над шофьорите ,погубващи животи основно заради ниския им умстен капацитет.
31.
до 26
18.05.2023 12:23:17
Точно в Германия, ако пътуваш там през лятото на дълго разстояние по техните магистрали напр. 500км, средната калкулирана скорост ще бъде около 80 км/час. Навсякъде имат ремонти по магистралите през лятото, има гъсти колони от тирове и каравани, които пътуват с 80 км/ч, има огромни задръствания десетки километри през пиковите часове (напр. магистралите около Карлсруе, Кьолн, Хамбург, Мюнхен и повечето големи градове). Просто отвори Google Maps и включи указателя за трафика - през пиковите часове, в Германия ще видиш огромни зони по пътищата в червено, където има десетки км задръстване и спрели кола, след кола.
Да отбележим и старите бетонни магистрали, по които се вдига страхотен шум в колата, а при дъжд трябва да намалиш много, заради хлъзгането по бетона. Да, френските платени магистрали са изключително безшумни и може да слушаш симфонична музика в колата, но по германските бетонни магистрали няма да можеш да чуваш радиото. Такива бетонни магистрали са там задължителни, заради възможността да се ползват за транспорт на танкове и военни машини с вериги, от окупиралите ги американци. Да, Германия е окупирана държава-колония.
Да, има кратки зони обозначени със знак, че няма ограничения на скоростта и там бързите автомобили карат с 250 км/час в лявата лента, но затова в дясната лента карат доста по-бавно след тировете, и не може да изпреварваш пред такива автомобили. Но в останалите зони всички германци спазват ограниченията, като карат на разумна дистанция.
Да отбележим и старите бетонни магистрали, по които се вдига страхотен шум в колата, а при дъжд трябва да намалиш много, заради хлъзгането по бетона. Да, френските платени магистрали са изключително безшумни и може да слушаш симфонична музика в колата, но по германските бетонни магистрали няма да можеш да чуваш радиото. Такива бетонни магистрали са там задължителни, заради възможността да се ползват за транспорт на танкове и военни машини с вериги, от окупиралите ги американци. Да, Германия е окупирана държава-колония.
Да, има кратки зони обозначени със знак, че няма ограничения на скоростта и там бързите автомобили карат с 250 км/час в лявата лента, но затова в дясната лента карат доста по-бавно след тировете, и не може да изпреварваш пред такива автомобили. Но в останалите зони всички германци спазват ограниченията, като карат на разумна дистанция.
30.
Дерменджиев идиот
18.05.2023 12:19:14
Хората нямат респект към закона ве лаладжия смешен. Заслужете уважението си и всичко ще се оправи.
29.
пример от Европа
18.05.2023 11:57:47
Много лесно може да се забрани движението на автомобили в пешеходни зони, това е един пример:
"Дания: Забрана за движение на автомобили през нощта по улиците на Копенхаген от 1 юни"
Жителите, такситата и основния транспорт няма да бъдат засегнати от тази забрана
https://www-pronews-gr.translate.goog/travel/metafores/dania-apagoreyetai-i-kykloforia-gia-ta-aytokinita-ti-nyxta-se-dromous-tis-kopegxagis-apo-1i-iouniou/?_x_tr_sl=el&_x_tr_tl=bg
Движението ще бъде забранено през нощта по някои улици в центъра на Копенхаген от 1 юни, за да се осигури ред в нощния живот на Дания, съобщи полицията днес.
Тези улици се намират в оживени квартали на столицата (644 000 жители), те са част от т. нар. зони за "нощен живот", чийто периметър е леко разширен и се следи от полицията.
"Дания: Забрана за движение на автомобили през нощта по улиците на Копенхаген от 1 юни"
Жителите, такситата и основния транспорт няма да бъдат засегнати от тази забрана
https://www-pronews-gr.translate.goog/travel/metafores/dania-apagoreyetai-i-kykloforia-gia-ta-aytokinita-ti-nyxta-se-dromous-tis-kopegxagis-apo-1i-iouniou/?_x_tr_sl=el&_x_tr_tl=bg
Движението ще бъде забранено през нощта по някои улици в центъра на Копенхаген от 1 юни, за да се осигури ред в нощния живот на Дания, съобщи полицията днес.
Тези улици се намират в оживени квартали на столицата (644 000 жители), те са част от т. нар. зони за "нощен живот", чийто периметър е леко разширен и се следи от полицията.
28.
Джони
18.05.2023 10:53:53
Те европейските практики са хубаво нещо, но не всички работят в България.
Там хората си спазват правилата. Ако и тук беше така и всички карат с ограниченията нямаше да има нужда да се намалява скоростта!
Там хората си спазват правилата. Ако и тук беше така и всички карат с ограниченията нямаше да има нужда да се намалява скоростта!
27.
Чичко
18.05.2023 09:38:27
Що тъпи парчета има из коментарите… Ама така е, важното е да хвърчим по пътя с 20 годишната бангия, китайските гуми на 10 сезона, надутата чалга, без колан и в едната ръка цигара, а в другата телефон.
26.
Иван
18.05.2023 06:24:50
То пътища няма те ограничения ще слагат,аман от тъпи правила.За да тръгнем на работа трябва в 3 часа ли да станем то сега стават огромни тапи,какво да говорим за другото.Вместо да раширят пътя те го стесняват,имахме един хубав Болевард Демокрация ибаха му мамата и на него.Магистрала то на Тракия Хемус Струма,това магистрали ли са я иди в Германия и виж хората какви магистрали имат,там няма ограничения освен ако не ти изпише на таблото.Глупаци.
25.
Офф
18.05.2023 03:56:35
Поредните малоумни популистки промени!
24.
Спомен от близкото минало
17.05.2023 23:49:51
Спомям си преди време , някакъв столичен малоумник измисли ограничение от 50 км/ч на Цариградско шосе . Още на следващия ден там бяха изпратени буквално няколко десетки патрулни коли с радари , за да се спазва ограничението . Резултата беше само един - ЧУДОВИЩНИ задръствания и практически ЗАТАПВАНЕ на движението в столицата ! Само за няколко часа така , и в столицата буквално започна да назрява истински БУНТ !
Така , че по-кротко с малоумните разпоредби ...
Така , че по-кротко с малоумните разпоредби ...
23.
При Бай Тошо беше 60 км/ч . И ???
17.05.2023 23:18:57
Аве . к'во стана с убиеца на Милен Цветков ? Казват имал ГРИВНА ! И само толкова ! Извинявайте , ама аз НЕ ИСКАМ да пъпля с 30 километра на втора предавка , заради таквиз , където закон не ги лови !
22.
Карагьос
17.05.2023 22:43:43
Всичко е за парлама. Карам по над 100км градско и имам 2 фиша за 50 лева за каране със скорост 50км/ч вместо 40км/ч преди кръговото на Миража. Платих си ги веднага като видях в сайта, че имам нарушения. Имам и едно където карам с 85, но е поредната хранилка със знак 60 по пътя за Сарафово - 800 лева глоба, защото в рамките на една календарна година имам нарушения. Айде кажете ми сега това справдливо ли е как контролът за безопасност се осъществява от господина скрит в храстите на път, където дупките си имат дупки. И цяла вечер да слушам как пишлигари изпъват издънените си таратайки покрай Х-л Космос и да не мога да спя и 100% карат с доста над 80км/ч в градски условия. Това сега справедливо ли е?
21.
КАТ са тъпи
17.05.2023 22:05:53
Ама много са тъпи!!!
20.
Бай Тръмп
17.05.2023 20:34:20
Поредната популистка гнусотия изкензана от фатмаците на Мунчо, и приветствана горещо от чичковците с трийсет годишни коли.
19.
тоз пък
17.05.2023 19:47:31
И сега има ограничения в града! НЕ СЕ СПАЗВАТ БЕ ИДИОТ! Не е това решението, подбирайте си кадрите и спрете с парите под масата!
18.
me
17.05.2023 18:58:53
Не са проблема тия дето карат със 140 или 60 градско и 100-110 междуградско на хубав път. Проблемът са тия дето карат с над 200 на магистралата, със 100 и нагоре в града и със минимум 150 междуградско. Амам как да го обясниш това на хора, чията основна задача е да си намерят знак 60 на скоростна отсечка и да се скрият отзад. Пълна трагедия са тия хора. Без значение дали е Радев, Бойко, Кирчо и прочее. Всичките идват от друга планета. Отвратен съм!
17.
Службар
17.05.2023 18:45:08
Пак прах в очите от милиционерите
16.
Ханко Брат
17.05.2023 18:40:59
Младите семейства също да са с придружител!).... Да не изтръмбушат булката или младоженеца!
15.
Европейски правила ха ха
17.05.2023 18:30:05
Елате да видите във кв.Ветрен как карат камионите и ще ви стане ясно за какви правила става въпрос!камиони по 30 40 тона карат със 70 80 км!Малката Колимбия сме ние!!!!
14.
до 11
17.05.2023 18:29:38
Бършат си гъза с хартиите и за да не изглеждат зле пред други почват да лавират. На гол гъз чифте пищови, идиоти на всякъде. Погледни в Германия аутобана щото е с ограничение 10 всеки катастрофира там ... смях .. пътища нулеви. Погледни пътя за дюлинския проход път ли е ? За трите официални пътя да млъкнат.
13.
Гичо Вичев Окото
17.05.2023 18:22:46
Аз си бръмча с колелото и хич не ми дреме...Обичам Мила
12.
G0400lu
17.05.2023 18:07:05
"Ще се увеличи долният размер на санкциите и ще бъде подобрена уредбата, свързана с "връчването на актовете, фишовете, наказателните постановления", заяви още министърът."...ахаааа, трябват Ви свежи парички....Аааааа,пътищата кога ще ги оправите бе "госдин"мини$тър...
11.
Сандо
17.05.2023 18:05:02
Колела и тротинетки с 50 може а коли те с 30 в кварталите
10.
КАТ нямат визич. възможност
17.05.2023 17:56:29
"връчването на актовете, фишовете, наказателните постановления" -е мисия невъзможна.
9.
Най
17.05.2023 17:50:53
Добре оправете пътищата те са една от главните причини , пълно е с дупки които за да избегнем правим нарушения.
8.
потресен
17.05.2023 17:38:43
Дайте на убийците доживотна присъда без право на замяна,да видим следващите нарушители/убийци на пътя/ дали няма са се замислят!!!!Всеки е сигурен,че след като тсти или мама има пари всичко ше му е наред,ей затова хората негодуват и още по зле ще стане!!!!
7.
Върнете Крумовите закони
17.05.2023 17:36:48
иначе полза няма!
6.
12а
17.05.2023 17:36:41
Вече съм много спокоен. Сложихме край на войната по пътищата!
5.
гражданин на България за съжаление
17.05.2023 17:33:37
И да намалите и да увеличите все тая,има хора които спазват правилата и законите,но има много хора които се смятат за недосегаеми, те не спазват и винаги се измъкват!!!
Затова няма смисъл от това,а направете така,че законите в България да са за всички нарушители еднакви,и следователно наказанията!!!!
Омръзнаха ни всички промени които не се спазват!!!
Има една приказка,за милиони няма закони,за кокошка няма прошка,точно това е в България,много жалко,но докога ще е така?????
Затова няма смисъл от това,а направете така,че законите в България да са за всички нарушители еднакви,и следователно наказанията!!!!
Омръзнаха ни всички промени които не се спазват!!!
Има една приказка,за милиони няма закони,за кокошка няма прошка,точно това е в България,много жалко,но докога ще е така?????
4.
1234
17.05.2023 17:30:07
Ами то сега по кварталите с колко може да се кара... Къде в Изгрев, Славейков, Братята и т.н. може човек да вдигне 50 като изключим обиколните. За магистралите колкото и да ги ограничават който е решил да натиска яко му е все едно дали ще наруши било 130 или 140
3.
Малоумна работа
17.05.2023 17:25:50
Проблемът не е в максималната разрешена скорост, а в неспазването ѝ! И 90 км/ч да направят ограничението на магистрала, пак ще си летят с 200+! Така само ще “страдат” спазващите закона!
2.
gradski
17.05.2023 17:20:36
Вместо да разкара корумпираните полицаи, създава предпоставка за повече корупция.
1.
ТБС
17.05.2023 17:19:56
Пълно малоумие, те като спазват и сегашните ограничения, по ваше желание. Що не им направите смъртна присъда, да проверим реакцията.