Депутатите на ГЕРБ-СДС от Бургас и Варна с обща кауза – АМ „Черно море“
Народните представители на ГЕРБ – СДС от Бургас и Варна се обединиха около обща кауза, която ще е от полза за целия черноморски регион. Те заявиха, че ще работят заедно за изграждането на дългоочакваната автомагистрала „Черно море“.
Отсечката между двата най-големи морски града у нас, е част от т.нар. коридор №8, който осигурява свързаност от Черно море на изток до Адриатическо море на запад.
От години проектът стои на „нисък старт“, без да е избрано трасе. Народните представители от Бургаски и Варненски регион са на мнение, че е крайно време автомагистралата да бъде изградена, за да се подпомогне икономическото развитие на двете области. Затова те са решили да обединят усилията си в тази посока.
По думите на Жечо Станков общата работа по този проект е доказателство, че народните представители помнят какво са поискали хората от тях и не са забравили поетите ангажименти.
Колегата му от Варна Красен Кралев подчертава, че АМ „Черно море“ е от изключителна важност за развитие на икономиката на двата региона и трябва да се случи час по-скоро.
„Този участък ще създаде логистични връзки между двете пристанища и двете летища, което ще доведе до засилване на търговския стокообмен и до увеличение на потока от туристи към Южното и Северното Черноморие“, посочва Андрей Рунчев.
Колегата му Бранимир Балачев допълва, че има решение на Общинския съвет на Варна да се отделят 431 хил. лв. за проучване на трасе.
„Има интереси от частни инвеститори за двете области, които в момента не инвестират заради липса на удобна пътна връзка. Автомагистралата може да се изгради и със средства от Европа. Построяването на такъв път ще осигури по-безопасно и по-сигурно пътуване в региона. А това е общата цел на всички нас“, казва от своя страна народният представител Галя Желязкова.
Припомняме, че през март 2022 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ представи пред Министерството на околната среда и водите (МОСВ) няколко варианта за трасе на автомагистралата. Няколко месеца по-късно – през октомври 2022 г., МОСВ публикува уведомление, че разширеният идеен проект ще бъде подложен на оценка за въздействието върху околната среда (ОВОС).
30
Коментара по темата
30.
Браво
11.05.2023 06:13:39
На редакцията на ГЕРБ_ФЛАГМАН, добре сте блокирали палчетата ЗА и Против.
29.
Разследват за измама с пристанищни терминали в Бур
10.05.2023 17:13:01
Държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура" (ДППИ) е платило количества многократно над изпълнените строително-монтажни работи по договор за удълбочаване на пристанищни терминали край Бургас, констатира Агенцията "Държавна финансова инспекция" (АДФИ).
Проверен е договор от септември 2016 г. на ДППИ с консорциум между фирмите "Геофото Системс" на сърбина Божидар Митрович и гръцката "Игнатиос Спанопулос Нафтилиаки – Емборики – Техники". Първоначалният контракт, подписан от гереналния директор тогава Ангел Забуртов, касаещ рехабилитация за постигане на проектни дълбочини на пристанищни терминали в района на действие на клон териториално поделение Бургас, е на стойност 5 489 000 лв. без ДДС.
През март 2017 г. е подписано допълнително споразумение за оскъпяването му с 2 495 250 лв. Пред Агенцията за обществени поръчки е отчетен с 88% изпълнение и платени 6 654 218 лв. без ДДС. Посочено е, че от заложения по количествено-стойностна сметка общ обем за драгиране до постигане на проектните дълбочини в отдените зони са изпълнени около 88%, тъй като в три от зоните за драгиране са достигнати заскалени участъци (скални масиви), установени с водолазни огледи.
"Откритите скални масиви са различни от заложените в техническата спецификация за драгиране наносни материали и изискват изпълнението на различни по вид дейности, оперативно несъвместими с техническото оборудване и технологията за изпълнението на дейностите", е уточнено в доклада пред АОП.
От АДФИ обаче констатират серия нередности по договора и пет индикатора за измама. Според инспекторите подписаният допълнително анекс е в нарушение на регламент от закона, че допълнително споразумение може да се подпише в обстоятелства, когато при полагане на дължимата грижа възложителят не е могъл да ги предвиди.
Тоест, трябвало е да бъдат предвидени и обемите на драгажната маса в пета зона на подходния канал за пристанище "Бургарски корабостроителници". С анекса обемът ѝ се е увеличил с 166 150 кубика и с 5200 кубика са завишени допустимите прекопки, което е мотив да се оскъпи договорът с почти 2,5 млн. лв.
Работа работа работа
Проверен е договор от септември 2016 г. на ДППИ с консорциум между фирмите "Геофото Системс" на сърбина Божидар Митрович и гръцката "Игнатиос Спанопулос Нафтилиаки – Емборики – Техники". Първоначалният контракт, подписан от гереналния директор тогава Ангел Забуртов, касаещ рехабилитация за постигане на проектни дълбочини на пристанищни терминали в района на действие на клон териториално поделение Бургас, е на стойност 5 489 000 лв. без ДДС.
През март 2017 г. е подписано допълнително споразумение за оскъпяването му с 2 495 250 лв. Пред Агенцията за обществени поръчки е отчетен с 88% изпълнение и платени 6 654 218 лв. без ДДС. Посочено е, че от заложения по количествено-стойностна сметка общ обем за драгиране до постигане на проектните дълбочини в отдените зони са изпълнени около 88%, тъй като в три от зоните за драгиране са достигнати заскалени участъци (скални масиви), установени с водолазни огледи.
"Откритите скални масиви са различни от заложените в техническата спецификация за драгиране наносни материали и изискват изпълнението на различни по вид дейности, оперативно несъвместими с техническото оборудване и технологията за изпълнението на дейностите", е уточнено в доклада пред АОП.
От АДФИ обаче констатират серия нередности по договора и пет индикатора за измама. Според инспекторите подписаният допълнително анекс е в нарушение на регламент от закона, че допълнително споразумение може да се подпише в обстоятелства, когато при полагане на дължимата грижа възложителят не е могъл да ги предвиди.
Тоест, трябвало е да бъдат предвидени и обемите на драгажната маса в пета зона на подходния канал за пристанище "Бургарски корабостроителници". С анекса обемът ѝ се е увеличил с 166 150 кубика и с 5200 кубика са завишени допустимите прекопки, което е мотив да се оскъпи договорът с почти 2,5 млн. лв.
Работа работа работа
28.
Попов
10.05.2023 17:07:29
Тия крадци от ГЕРБ пак наредени да крадат.....Няма край това магистрално крадене...
27.
30 км на година за милиарди и без асфалт:-)
10.05.2023 15:32:04
Колко километра магистрали са построени през последните години в България? Този въпрос стана актуален, след като лидерът на ГЕРБ и бивш премиер Бойко Борисов няколко пъти спомена различни числа по време на предизборните си обиколки из страната. Неговите думи бяха свързани с дължината на магистралите, построени докато той и партията му ГЕРБ са управлявали.
Борисов първо каза, че построените за тези години магистрали са „половин милиард километра“!!!!!! :-))) , а после се поправи и каза, че по време на управлението на ГЕРБ са изградени 550 километра магистрали. Макар второто число да е много по-близо до реалността, и то се разминава с нея.
Това става ясно от данните на Националния статистически институт (НСИ). Те показват, че от началото на 2009 г., няколко месеца преди началото на първото управление на ГЕРБ, до края на 2020 г. дължината на магистралите в България се е увеличила с точно 388 км.
Борисов първо каза, че построените за тези години магистрали са „половин милиард километра“!!!!!! :-))) , а после се поправи и каза, че по време на управлението на ГЕРБ са изградени 550 километра магистрали. Макар второто число да е много по-близо до реалността, и то се разминава с нея.
Това става ясно от данните на Националния статистически институт (НСИ). Те показват, че от началото на 2009 г., няколко месеца преди началото на първото управление на ГЕРБ, до края на 2020 г. дължината на магистралите в България се е увеличила с точно 388 км.
26.
2 години кражби и застой!
10.05.2023 15:22:09
2 години чагъртане на ГЕРБ и назначаване на калинки-стръвници по радово баджанашки принцип!
Къде са парите за магистрали,болници,строежи?
2 години рушене, една тухла не е поставена!
Трябва да сте малоумни сектанти за да не виждате разликата и да искате още да ни грабят Радевите пъцули с ДС произход!
Хората разбраха,че при ГЕРБ е много по-добър живота!Като прибавят към останалите си доводи вихрещата се инфлация, цените на лекарствата и основни хранителни стоки като кашкавала, който вече закова 30 лв. килото.
Къде са парите за магистрали,болници,строежи?
2 години рушене, една тухла не е поставена!
Трябва да сте малоумни сектанти за да не виждате разликата и да искате още да ни грабят Радевите пъцули с ДС произход!
Хората разбраха,че при ГЕРБ е много по-добър живота!Като прибавят към останалите си доводи вихрещата се инфлация, цените на лекарствата и основни хранителни стоки като кашкавала, който вече закова 30 лв. килото.
25.
Някой
10.05.2023 15:14:46
Може ли да сподели, какво е построено от променкаджиите за двете години "Подмяна"?
Въпросът е риторичен - НИЩО ама от сърце!!!
Поне някой паляк на ОПГ ПП-ДБ може ли да спомене нещо за милиардите, изчезнали с благословията на Киро и Асен чорапогащника?
Въпросът е риторичен - НИЩО ама от сърце!!!
Поне някой паляк на ОПГ ПП-ДБ може ли да спомене нещо за милиардите, изчезнали с благословията на Киро и Асен чорапогащника?
24.
А сиктир
10.05.2023 14:57:39
Ама хайде бе?! Остаряхме докато я започнете дори хаха
23.
Сетиха се
10.05.2023 14:44:03
12 години къде бяха?????
22.
Vesi Constantin
10.05.2023 14:41:02
На герберастките отрепки трябва да им се забрани със закон да строят магистрали. Тез утайки окрадоха орталъка, чак асфалт крадат мама им ненаядена.
21.
ОПГ ПП-ДБ ще я опапкат
10.05.2023 14:35:02
Както е прието при новите променкаджии, вземат парите и бягат, защото са бетер телефонни измамници!
Обещават светло бъдеще, а самите те са с престъпно минало!
Специалисти по измамите са ОПГ ПП и дериватите им 77 изпражнения!
Бай Ставри ги очаква, наточен....
Обещават светло бъдеще, а самите те са с престъпно минало!
Специалисти по измамите са ОПГ ПП и дериватите им 77 изпражнения!
Бай Ставри ги очаква, наточен....
20.
Дернев
10.05.2023 14:32:24
"... е част от т.нар. коридор №8,..." Така е само в БГ версията. Европейската спира в Бс. АМ"ЧМ" трябва да е Кв-Шумен-Вн. И тамтаминава целият тежкотоварни трафик. Пътя Бс-Вн да е скоростен с 4 платна, само за пътнически трафик.
И да се обединят за " Сухо пристанище" Карнобат по което още не е започнало да се работи, а в Божурище вече било направено без да е необходимо. Освен за Сф най-вероятно.
И да се обединят за " Сухо пристанище" Карнобат по което още не е започнало да се работи, а в Божурище вече било направено без да е необходимо. Освен за Сф най-вероятно.
19.
Крадцити Киро и Кокорко
10.05.2023 14:26:37
Окрадоха парите за Хемус, не им достигна време да окрадат всичко!
Едно нещо има ли построено за 2-те години променкаджийско управление?
Този въпрос виси като Демоклиев меч над главите на крадливата, умно-красива паплач!
Кога ще поискат имунитета на Киро и Кокорко за газовата далавера, от там ще има пари за магистрала Черно море!
Едно нещо има ли построено за 2-те години променкаджийско управление?
Този въпрос виси като Демоклиев меч над главите на крадливата, умно-красива паплач!
Кога ще поискат имунитета на Киро и Кокорко за газовата далавера, от там ще има пари за магистрала Черно море!
18.
Аз знам
10.05.2023 14:20:36
Точева е много наточена мацка! А Желязкова е желязно гадженце миньонче!
17.
Панчо
10.05.2023 13:52:24
А един мармот завива шоколада с станьол
16.
33ss
10.05.2023 13:48:38
tazi idea e na mnogo hora vuv Burgas tova ne e idea na GERB, GERB sa prosto edna mafia.
15.
*********
10.05.2023 13:47:34
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
14.
Бургас
10.05.2023 13:46:57
И на всеки километър от магистралата по една бензиностанция за Бай Дончо!
13.
Иво
10.05.2023 13:41:15
Депутатите на ГЕРБ-СДС от Бургас и Варна с обща кауза - да изядат колкото може повече депутатски кюфтета.
12.
ко не
10.05.2023 13:40:04
От тез някой нещо освен политик работил ли е? или 15 години се въртят община-народен представител-директор на нещо в общината-общински съветник.
11.
слух
10.05.2023 13:15:49
Носи се слух ,че ако се изгради магистралата ТИМ -джиите тотално ще заробят бургаското летище.
10.
Ужас
10.05.2023 13:15:22
OMG моля да не ни тровят деня с присъствие. Първо да се погрижат са градовете си после да се разправят с 90км АМ.
Рунчев защо местата за паркиране на Фердинадова намаляват след ремонта?
Рунчев защо местата за паркиране на Фердинадова намаляват след ремонта?
9.
*********
10.05.2023 13:14:29
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
8.
*********
10.05.2023 13:08:42
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
7.
Хахахаха
10.05.2023 13:05:45
Никой не вярва на ОПГ-то. Вземете си магистралата и си я наврете знаете къде. 12 години що не я построихте, мафиоти?
6.
P.s към 5
10.05.2023 13:05:29
Гледам Макрон
5.
Въхх
10.05.2023 13:04:28
Вчера гледам изпънат с хубав костюм, риза, а тези нашите писури ми омръзна да им гледам провлачените дрехи и безмозъчни изказвания...толкова ли не се научиха тези селяндури, сумати пари окрадоха и нищо..селяндура си е селяндур и го доказват 30 години ни улици, ни училища, ни села, ни градове, ни заводи нито пък държава остана заради такива
4.
Zapoznat
10.05.2023 13:03:21
Само шампиони на една снимка.
Крадене, преференции и ядене.
Крадене, преференции и ядене.
3.
Адолф
10.05.2023 12:59:07
Асфалтаджии!!!!!
И като бяхте 12 години на власт, защо не се сетихте за тази магистрала? Сервират ни добре забравено и леко претоплени манджи, със сериозно значение в пълнене чекмеджето на Главатаря!
И като бяхте 12 години на власт, защо не се сетихте за тази магистрала? Сервират ни добре забравено и леко претоплени манджи, със сериозно значение в пълнене чекмеджето на Главатаря!
2.
Новини от Варна
10.05.2023 12:58:17
Не е Коледа, но се случват чудеса. Прокуратурата погна варненския кмет Портних за скандалното харизване на Пловдивски панаир в полза на олигарха Георги Гергов.
Заслугата за това е изцяло на Стела Николова от Да, България и колегите ни от Пловдив, които от години се борят за спасяването на панаира.
Заслугата за това е изцяло на Стела Николова от Да, България и колегите ни от Пловдив, които от години се борят за спасяването на панаира.
1.
Чукча писател
10.05.2023 12:56:25
Поредните празни обещания от партията на Асфалт Паша. Знаят много да усвояват средства от пътно строителство, само дето не могат да строят качествено.