Кога България ще има цяла и здрава магистрала

Ако ви БЕХ построИл целaта магистрала, немаше да остане нищо за мене и мойте аркадаши. За 12 години половин магистрала ви стига. Ако ме избЕрете за още 12 , че ви я достроиме.

той нали влезе в затвора вече! Оправихме ли се? Айде сега и Киро, Асен и Христо да потъркат наровете и да сравняваме! Там е истината.

Министърът все още не е доказал, че в българските пътища се влага 1/3 по-малко отколкото е необходимо. При положение, че в изложение на АПИ се казва, че проби се правят на през няколко километра, с една "ядка" на едно място да правиш анализ е меко казано некоректно. Когато се провери цялостния участък или цялостно пътищата, ние нямаме нищо против такива, но тогава вече ще знаем действително за какво говорим и ще търсим конкретните проблеми на конкретните места.Тези твърдения, които прави министърът сега прилягат повече на някой, който участва в предизборната кампания. Нямам идея защо го прави, но не би следвало да се прави по този начин. Ние трябва съвместно с него да седнем и да търсим решение, но експертизата е в бранша, не бих казал, че в АПИ тя в момента е на много високо ниво. Спекулативно е да говорим и, че често правим ремонт на ремонта. Само в Германия например се прави ремонт на износващия пласт на 7-8 години, затова вие оставате с впечатление, че АМ им са перфектни, но те се ремонтират редовно, не са така както са построени. При нас се ремонтират на 12-13 години и то не цялостно. Не забравяйте, че ние сме транзитна дестинация, трафикът е много интензивен особено по АМ "Тракия". Участъкът, който последно се ремонтира там е построен през 2003 г. Анализът, който се правеше тогава беше по 20 хил. единици на денонощие. В момента 20 години по-късно в рамките на АМ "Тракия" има места с над 40 хил. единици на денонощие. АПИ в момента търси варианти да разшири магистралата до разклона за АМ "Марица".

Боко обрече магистралите на вечни ремонти.

Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

Са неграмотници както вождовете Просто Киро и Кокорчо Тръбата!
Простото и компания не познават българския манталитет и ни юркат като старт ъп фирмичка!
Едно нещо да са изпълнили от обещанията си, има ли?
Само рушене, уволняване и уреждане на служба роднини и приятели!
Върнаха България в мутренските времена от деветдесетте, начело с доносника на мафията Рашков!

България ще има магистрали когато се отърве от герб и от руската зависимост. Но българина иска да живее в мизерията и обича похитителите си.

Шопска салата без сирене,без краставици,без домати! Сухи коматчета без хляб, това донесоха променкаджиите за народа!
За разлика от нас, те са на безглутенова диета и цената на хляба не ги интересува, лапат черен хайвер с лъжиците и се надсмиват над простия народ, който им гласува доверие!
Да ги удари влака на промяната, както се рекламират с Лена Парапета!!!

„СТРАТЕГИЯ“

ОТНОСНО: Събиране на компрометиращи материали за всякакъв вид общински и държавни служители, имащи за цел да ги поставят в пълна зависимост, както и да ги накара да изпълняват безпрекословно поставени задачи, въпреки желанието и волята им.“,

която е от времето на управлението на Борисов и Цветанов

Може да си прост или умен; може да си образован или неук; може да си симпатичен или безличен; може да си речовит или мълчалив; може да си беден или богат …. всичко може. Лошото е да си злобен! Злобата е болест. Злобният е нещастен. Завистлив. Невротичен. Сън не го ловѝ как да оправдае собствените си грешки, провали, предателства, мръсотии – чрез другите. Разкъсван е от болезнени комплекси. Не може да се центрира и да живее своя собствен живот – вегетира, отразявайки живота на другите.

12 години гласувате за престъпника от банкя и сега искали да имат пътища?!?!Хахахахахахахахахахахахахахахахаха..
500 мл. лева са нужни за ремонти след наследството на асфалт паша. Откраднатото от него и неговата шайка никой не може да изчисли.

Сега започват вечните ремонти.

Няма флашки, няма кой да ги подпира....
Мадуровките са обезсмислени и кастрирани откъм манипулации!
ПП/ДБ са в изолация, с никой не могат
„Променките” на „Промяната”: „Има как“ да дадеш енергетиката на България на концесия. Кабинетът „Петков” ще бъде запомнен със съмнителния меморандум, подписан в Министерски съвет с „Джемкорп”.
Над 75% от хората у нас изпитват затруднения да покриват ежедневните си разходи!
Лихвените разходи са над 600 млн. лв., всяка нова емисия ще бъде все по-скъпа. България влезе в дългова спирала след бюджета на Асен Василев и "Продължаваме промяната".

На интелект си по-зле и от боко чекмеджето. Нищо чудно, че в тая секта всички сте шестаци. Партията на шестволтовите албански реотани!

Чукайте се вътре в групичката си и се радвайте на плодовете, а не да чукате минуси като замаяни! Истината е, че за „164 работни дни” унищожиха каквото можаха. Вкараха държавата в дългова спирала при това в условия на повишаващи се лихви и във времена, когато паричният ресурс е много скъп. Скоро ще се наложи страната ни да ползва заем от МВФ, който ще ни поставя условия и ще въведе държавата ни под още един ъгъл на политически контрол отвън. Това постигнаха Ленчетата и Кирчовците с грамотността им, формирана от личните им фантазии. Умишлените фалити на общински и държавни дружества се правят, за да се ВМЪКВАТ частни интереси в сектори, които имат монополно и полумонополно положение, в т.нар. естествени монополи, толкова апетитни хапки за капитала. За 164 работни дни, както се изрази Ленчето, тайфата свърши доста безобразия и отвори пътя за ЗЛОУПОТРЕБИ на ОЛИГАРХИЧНАТА прослойка.

И как така като излязат от България, изведнъж камионите олекват?
Ай стига с тия простотии!
боко и шиши да връщат парите и после при бай Ставри!

Ами на куково лято.

Позор си ти и такива като тебе които гласуват за крадливата и корумпирана тиква. 30% от асфалта ги няма. И най-вероятно са в чекмеджето, но лошия мат'рал си знае неговата.

И като махнахме Бойко та цъфнахме ли ? Ние сме си калпав народ ,крадлив и завислив . Мислим че като заменим едно име с друго и проблема е решен. Къде ни е гражданското общество, къде ни е нетърпимостта към далаверите ... Но как да се надигнем, като сме народ с робско мислене.

Когато вашия Валери Симеонов се върне на власт и я построи както построи оградата по границата. Ако ни си е разсърдил и не иска повече да се занимава с нас, моля простете, тогава не знаем какво ще правим

Когато натикаме депесаро-герберастката мафия, Методиев Борисов и гешефт в затвора.

Изберете ГЕРБ-СДС и ще имате много магистрали, от хубави по-хубави! Евтини и качествени, каквито ГЕРБ е доказал че може да строи!

Когато дългосрочно извадим ОПГ Герб-Дпс от реална власт и достъп до публичен ресурс.