Готвят се VIP-паркоместа за богати хора в Бургас. БСП е против!

Живко Господинов е председател на Постоянната комисия по обществен ред и сигурност към Общински съвет в Бургас, член на Постоянната комисия по транспорт,  общински лидер на БСП-Бургас. Председател на 7-членната група общински съветници от БСП в местния парламент.

- Г-н Господинов, разбрахме, че общински съветници са входирали твърде фамозна докладна - в бъдещите двуетажни паркинги в Бургас, както и в платените синя и зелена зона да има привилегии за граждани с по-големи финансови възможности. Как ви се струва идеята?

- Има такова предложение. Предвижда се да има ВИП места в началото на паркингите, с по-високо заплащане. Беше коментирано на заседание на Комисията по обществен ред и сигурност. Става въпрос за по-състоятелни граждани наистина, на които да се предостави възможност да оставят за удобство колите си в самото начало на паркинга, срещу по-висока цена. Докладна записка обаче все още не е внесена.

- Как реагирахте в комисията?

- Още не е гледана такава докладна. Внесена е докладна от колегите от ПП СЕК по тази тема, но не е обсъждана, защото нямаше представител на вносителя. Оставихме я за разглеждане в следващото ни заседание през януари, за да могат да се внесат допълнителни разяснения. „По-фамозното от фамозното“, както казвате, което ни представиха като предложение колегите от СЕК, обаче е за по-заможните семейства да има ВИП паркоместа около домовете им. Разбира се, предложението е семейните паркоместа да могат да се ползват от всички между 8 ч. сутринта и 17 ч. следобед. След това обаче трябва да се освободят за т.нар.титуляри. Тук идва обаче идва въпросът с контрола – за всеки такъв паркинг трябва да се осигури служител, който да следи дали се спазват правилата. Това е на практика невъзможно. Отделно има и друга, още по-фрапираща и неприемлива за нас възможност -  че някой може да си закупи 10 такива паркоместа в града, стига да има финансовата възможност, а останалите няма да могат и едно. От докладната от колегите от СЕК не става ясно как ще се разпределят между гражданите местата - дали един и същи човек с големи финансови възможности ще може да наеме няколко места, а друг, който има нужда, но няма средства, ще остане без възможност да се възползва от предоставената от Общината услуга.

- За кои квартали да се отнася тази възможност, за кои зони – синя, зелена? Вече си представям как някои богати хора си купуват цели улици пред домовете и офисите си.

- Не знаем на този етап, затова чакахме разяснения. Нас обаче, като членове на комисията, ни притесни това, че се поставят гражданите в едно неприемливо за моята партия неравностойно положение. Местата от този тип ще се предлагат на търг – всички ще имат желание, но няма да имат финансовата възможност. Някои дори могат да вземат няколко такива паркоместа, а други напълно да останат без възможност да си паркират личния автомобил. Несправедливо е. Просто самите вносители от Средна европейска класа трябва да разяснят детайлите, но това не се случи по време на Комисията по обществен ред и сигурност. Очакваме на следващото ни заседание на има техен представител и в диалогичен режим да има яснота какво и къде ще се прави.

- Бихте ли ни казали къде предстои в най-скоро време строеж на двуетажен паркинг в Бургас, защото стана ясно, че един от тях е отпаднал заради подписки на живущи в близки до бъдещия обект блокове.

- От медиите разбрахме за тези подписки, тепърва очакваме администрацията да ни запознае в детайли за това каква представителност имат те. Трябва да се разясни за колко подписани души става въпрос. Паркирането е изключително чувствителна тема, редом с синята и зелената зона. Това, което ние многократно повтаряме, е, че последните две не решават проблема с липсата на места. Многократно от БСП сме казвали, че именно етажните паркинги са едно от най-добрите решения.

- С новия, току-що приет бюджет, къде ще бъдат построени тези паркинги?

- Единият ще се намира на ъгъла между бул. „Мария Луиза“ и ул. „Сливница“. Очаквам да разбера дали този при  бул. „Демокрация“ с бул. „Стефан Стамболов“, за който ме питате, ще стартира след въпросната подписка против него. Другият, който трябва да се направи, е в междублоковото пространство  на 62 блок и 63 блок в жк „Славейков“ – срещу зала „Младост“, където паркират абсолютно хаотично  автомобили на частна фирма и заемат местата на живущите. Всички тези съоръжения ще са покрити. Това трябва да стане в настоящата година.

- Убеден ли сте, че проблемът с нахалството на тази частна фирма в жк „Славейков“ е по-голям този на живущите в жк „Лазур“ - между ул. „Константин Величков“ и  хотел „Аква“? Колите от новоразширената зелена зона край Краставицата бяха изтикани именно в този район от комплекса и в момента живущите нямат къде да паркират автомобилите си. Какво предстои там?

- Действително този участък е по-невралгичен от района край зала „Младост“. Трябва да се намери решение, но ако трябва да е етажен паркинг, той трябва да е много по-голям от тези, които тепърва ще се правят. 

- Тоест според вас въвеждането на зелена зона там няма да реши проблема?

- В никакъв случай! Дори наскоро имах срещи с живущи в района, които казват, че сега докато зелената зона не работи през тези месеци, всички, които не искат да паркират на синята зона, се насочват именно натам и се получава невъобразим хаос. Трайното решение е проектиране на паркинзи, но специално там трябва да е с по-голяма капацитет. 

- Вие сте втората по-големина политическа сила в настоящия ОбС. Опозиция сте, по-лесно ли се работи сега с ръководството на ОбС, спрямо предходния местен парламент, имам предвид неприемливото за нормалните хора експанзивно поведение на експредседателя?

- Аз съм за първи мандат общински съветник, но съм изключително приятно изненадан от атмосферата на работа, от диалогичността на колегите, на администрацията и групата. Има чуваемост и от другите политически сили. В комисиите, в които съм аз се работи много леко. Аз

- Г-жа Севдалина Турманова как се държи като председател? Компетентна ли е според вас?

- Работя прекрасно с нея, макар да е от ГЕРБ. Надявам се в същия режим на диалог оттук нататък да продължим нашата работа. Давам пример. На предходното заседание имаше предложение за увеличаване на данъка на старите автомобили. Ние от БСП,  естествено, нямаше как да приемем такова нещо – поредно увеличение на данъците на групата от хора в най-незавидно финансово положение – гражданите, които дори нямат възможност да закупят нови автомобили. В тази връзка нашата позиция беше категорично „против“. Когато става въпрос за защита на социално слаби категории от граждани, там ще бъдем безкомпромисна и остра опозиция. Както ще сме и срещу предложението за т.нар. „семейни паркинги“ , което опира до финансови възможности.