Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Росен Желязков: Отваряме във Варна вратата на България по море, в Бургас е драгирано повече

За 17 години в Бургас е драгирано близо три пъти повече отколкото във Варна, каза транспортният министър Росен Желязков
Ключови думи: Росен Желязков, новините от Варна, новините на бТВ, новините от Бургас, реформи в БДЖ

Ще направим така, че вратата на България по море – Варна, да бъде отворена за най-тежките кораби, които в момента не могат да влизат и отиват в Констанца. Това каза в „Тази сутрин“ по бТВ министърът на транспорта Росен Желязков. 

„Проектът за удълбочаването на Варненския и Белославския залив е на обща стойност 350 милиона. Това е инфраструктура за държавата, за да могат да влизат стоки и товари“, добави той.

„Това не се прави заради ТЕЦ-Варна. Това не е за никой. Ние не правим пристанище, а отваряме вратата към морето”, подчерта той.       

„Целта на проекта е да има удълбочаване до 13 м и по този начин транспортът поевтинява и прави нашето пристанище по-атрактивно. В момента търговската конкуренция на Черно море е там, където отиват товарите. Искаме товарите да влизат през Варна”, обясни министърът на транспорта.

„За 17 години в Бургас е драгирано близо три пъти повече отколкото във Варна и когато защитаваме един огромен инфраструктурен проект, това е лъжицата катран в кацата с мед и казват, че било заради ТЕЦ-Езерово. Не е така“, подчерта той. Т.е. не за Доган, уточни водещият.

„От другата страна там е голямата инвестиция на Батков. Защо да не кажем, че проектът е за него? Това е инфраструктура за държавата. Ние не правим пристанище, а отваряме вратата на България по море“, заяви Желязков.

По отношение на повишаването на безопасността за движение по пътищата той посочи, че от Министерството на транспорта са заявили, че трябва да се въведе контролирана среда за провеждането на изпити за вземане на шофьорска книжка.

„В момента се изработва софтуер за теста, но и за подготовка на водачите. Много от школите експериментално вече го използват. Важно е да се преценяват уменията на младите водачи, от една страна тяхната подготовка,  а от друга страна – честността на изпита. А косвеният ефект е пресичане на корупцията”, каза министърът. По думите му честността на изпита ще бъде гарантирана.

„Ако БДЖ покрива изискванията за ефективност, ако си изпълнява договора с държавата, ще остане на пазара. Затова за догодина са предвидени 140 млн. лева за нов подвижен състав и организационни мерки, защото в нереформирани системи всички обичаме да казваме, че трябва се наливат пари“, добави той.

„Първо са нужни реформи и след това ресурси. Нови вагони и локомотиви ще има. Дотогава аз се извинявам на всички, които ще ругаят мен и ръководството на БДЖ“, каза още Росен Желязков. 
 

14
Коментара по темата
14.
Петър
11.11.2019 21:19:40
На Доган удълбочаване не му требе!
На него му дадоха дължимото за подкрепата, което ще му носи дивиденти известно време (естествено на гърба на гражданите, и не само на варненци), а след това или ще продаде, или ще преструктурира собствеността!
На ТИМ-те има трябва за да влизат големите кораби. Да влизат евтините китайски стоки, които да продават на завишени цени.
Па, после чакайте производителност!
13.
Ма вЕрваме ти Росене
11.11.2019 15:28:28
За Доган де. Само дето ми се върти един слоган от една реклама - и един мармот.....
12.
Петър
11.11.2019 14:53:52
Портовете са на концесия, съответно те печелят, а Държавата не! Държавата си прибира таксата, която е заложена в Договора!
Защо Държавата трябва да инвестира в печалбата на концесионера?
Лошо няма да се инвестира в удълбочаване, но това трябва да се прави от инвеститора/и (концесинерът, който може да привлече и други инвеститори), а не данъкоплатци (от данъци няма да стане, значи ще е нов заем, който ще се изплаща от увеличение на данъци впоследствие)!
11.
Marinero
11.11.2019 10:39:30
Според този набеден министър, Доган случайно си е купил порт там където държавата след това случайно решила благодатно да налее 350 милиона в удълбочаване и подобряване на морската инфраструктуктура.
10.
Вв
11.11.2019 10:27:26
По погледа му личи че лапка много
9.
Дернев
11.11.2019 10:16:50
тежият трафик, разбира се. Това нашите транспортни гурита дали са го отчели, когато са смятали държавните милионите. Или само са ги преразпределяли субективно.
8.
*********
11.11.2019 10:16:02
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
7.
Дернев
11.11.2019 10:11:26
#4
Когато тръгне ЖП магистралата Алесандруполис-Карнобат няма да има какво да решавате. Истамбул най-после ще си отдъхне от тешкият трафик. А и Тръбата когато се прокара, там ще е наистина рай за туризма.
6.
---
11.11.2019 10:06:11
А тук едни хора затвориха пристанището за товарни кораби и си строят капанчета и хотелчета.После не се чудете защо способните млади хора бягат от града ,магазините по Александовска и Богориди за празни,летището не работи,улиците са пълни с просяци молещи за цигара или левче....Зам.председателят на Герб да отива в София и да търси голям ивеститор ,който да произвежда нещо,защото Бургас умира.
5.
Мустафа
11.11.2019 10:06:01
Не го слушайте N4 , висчки турци в БГ сме агенти на Москва , на гърба на портрета на ердоган имаме снимка на Путин
4.
Турчин
11.11.2019 09:57:26
доган ако си мисли че представлява нас Турците в Булгаристан пред Русия много се лъже.Това право го има само Р Турция ЕРДОГАН от името на всички Турци на планетата.А за въпросните кораби през Боаза(Босфора) ние Турците ще решим дали ще минат или не
3.
"лош матриал" както каза бащицата
11.11.2019 09:53:29
Много слаб министър.
Мисли си че като се прави на сърдит и копира бащицата ще го имат за важен
Истината е повечето министри го играят говорители на министерствата си, които уж трябва да управляват
2.
XX
11.11.2019 09:51:50
Много пари, много чудо, много инвестиции ... и много пропаганда.
Дали и в далечната 1971-72ра, когато от Бургас до софия се е пътувало за под 5 часа през карлово, комунистите са се тупали по гърдите колко милиона са изхарчили?!
1.
Дернев
11.11.2019 09:40:56
Нищо не отваряте, а затваряте вратата която господ е дал на БГ и това е Бургас. С тази политика от много десетилетия създадохте Констанца и забавихте и продължавате да бавите развитието на пристанищата ни. Трябва да се търси отговирност на всички дипринесли за упадъка на морската ни индустрия.
  Добави Коментар
Изгониха го от полицията, вече е само мъж на жена си Наскоро се появиха слухове, че двамата са разделени, но това се оказа лъжа ДПС напуска АЛДЕ Между нас има ценностен разлом - ние работим за хората, а либералите - за собствен интерес, обяви Пеевски
Майка на 9 деца ще ражда, докато се сдобие с рожби от всички зодии Решението си тя обяснява с факта, че не иска да "прахосва добрите гени на мъжа си" Замина за Испания като бедния Ивайло, върна се като богатата дама Ивонне Историята на звездата от Биг Брадър
Предложение за брак на концерт в Бургас Кметът Димитър Николов пожела на бъдещите младоженци здраве и любов Запалиха спяща жена в метрото на Ню Йорк  Жертвата е починала на място
Над 6500 лева събраха на благотворителен базар в Несебър Негови организатори и инициатори са доброволците от БМЧК и учениците от ученическия съвет Задържаха мъж, заплашвал да извърши нападение на коледен базар в Бремерхафен Полицията е успяла бързо да идентифицира мъжа, след като е получила сигнала за видеото в социалната мрежа TikTok 
“Джингъл белс” с гайда по родопски Изпълнението е на девинския гайдар Емил Чолаков Доц. Киселова бие Бойко Борисов по доверие, а МЕЧ губи мястото си в парламента при предсрочни избори За българските граждани е по-приемлива една надпартийна фигура, която да балансира между различните интереси
Вучич обижда опозиционните лидери, били магарета и педофили В Сърбия ври и кипи Лоша новина за Украйна! Изход за войниците няма Въоръжените сили на Киев нямат резерви, демобилизацията е невъзможна