Вижте цените на техниката в края на 80-те

И къде изнасяхме всичко? В страните от бившия СИВ на непазарни цени и при качество под всякаква критика.
Колко процента от произведените стоки са изнесени на конкурентни външни пазари на Запад и колко са продадени на безценица в рамките на СИВ?
Пишеш и за другите отрасли - металургия итн. Какъв е резултата от "развитата" тежка индустрия? Фалирали мастодонти като Кремиковци незнайно защо построени. България никога не е имала природни богатства за да обслужва дори само капацитета на Кремиковци. Но е строено с огромен замах, да е голямо. И всичко това с пари от държавата на кредит, външни заеми и прочие. И всяка година изравняване на загубите на тази "цъфтяща" икономика с пари от бюджета.
Резултата 1989 - 11 милиарда долара външен дълг и 26 милиарда лева вътрешен. Всичко това след двата фалита на държавата през 60-те и 70-те години, услужливо "покрити" тогава от Москва.
Прочетете малко документи за истинското състояние на държавата по време на мечтания комунизъм и тогава ги пишете тези глупости за изключителната българска икономика!

Бъдните поколения трябва да знаят, че България е била индустриална страна, една от 30-те държави, участващи в световния експорт на машини. Създавали сме технологии и продукти, които могат да бъдат гордост за всяка нация! Без тази памет е невъзможно ново възраждане на България. За високия български индустриален интелект има безброй доказателства. Ето някои от тях:
До средата на 20-и век бяхме последни в Европа по енергийни мощности. От 1945 до 1990 г. те нараснаха 120 пъти! Стигнахме Белгия и Австрия. Изпреварихме Дания, Португалия и Гърция. Изравнихме се с Европейския съюз.

МЕТАЛУРГИЯТА

До 1950 г. България няма металургия. Към 1989 г. вече произвеждахме 3 милиона и 300 хиляди т стомана и бяхме 27-ата металургична страна в Света.

Българската химия

през 1945 г. беше в зародиш. Внасяхме дори сода каустик и син камък!

Към 1989 г. отрасълът вече произвеждаше годишно: – 2,5 млн. т минерални торове – 1 милион тона калцинирана сода – 400 хил. т пластмаси – 1,8 милиона броя автомобилни гуми – 20 хил. т химикали за растителна защита – Преработваше 12 млн. т суров нефт – Имаше 11% от националните промишлени основни фондове. – Даваше 8,5% от националната промишлена продукция – Осигуряваше 20% от постъпленията от западна валута
– Поддържаше 100 000 работни места

Машиностроенето:

В 1945 г. в България имаше десетина предприятия и 50 работилници с общо 4000 работещи и не повече от 200 инженери.
В 1989 г. в отрасъла работеха 730 завода, 430 хиляди работещи и 35 000 инженери. 5000 научни дейци създаваха нови технологии и машини в 30 научноизследователски института.

Транспортното машиностроене

Първият български електрокар се появи в 1951 г. След 3 десетилетия изнасяхме годишно 83 хиляди електро- и мотокари. Три бяха световните фирми в тази област: “Кларк” – САЩ, “Тойота” – Япония и “Балканкар” – България.

До номер 1: АБСОЛЮТНО си прав!!!!
Но за съжаление сега плащаме масрафа ние и то с лихвите.

Навремето нов бойлер 120 лв., развален бойлер почти толкова..единственото хубаво нещо на комунизма беше че бяхме млади..

Аз шибах един резак и една Сафие султан в анала още мед ми носят