Готви ли се скок на цените на такситата в Бургас? Поскъпна услугата на водеща компания

Много е прав колегата, даже се хаби да им обяснява толкова подробно, нека се запознаят сега хората с претенции с ИГТ .,демек рейса на чичо кмет ,ще се вози на такси който иска да плати за по нови коли и по по там всичко... То пък и щото клиентите току що изкъпани се качват в таксито... Пфууу

Да ама Не.Сигурно,каквито сте разглезени ще тръгнете пеша?Сигурно ,колкото спряхте цигарите,като поскъпнаха ?

Да работите по 600-800лв в Bg.Вижте истината -коментар номер - --7.
Да бе да - - -Ви е написал бакшишите какви пари правят.Какво чакате бе шматки,заебавайте си работите и се качвайте да карате такси -ще се напълните с пари ,ще се чудите за какво да ги изхарчите.

и за приятелите ти съм чувал ,че сте весела хомодружинка.Ебахти и палярите тука -единия бил чувал,другия бил " мислил".В същото време хората им говорят с ФАКТИ и ЦИФРИ !А нали знаете -когато фактите говорят....даже кои мълчат ?

...СА МНОГО,ЗАЩОТО СА ГИ ДАЛИ ГОСПОДАТА дето са свикнали и продължават да искат ДА СЕ ВОЗЯТ ЗА ДВА лв.-ние си им викаме ДВУЛЕВКОВЦИ ! И КАТО ИМ ПОСОЧИШ ФАКТИТЕ И КАЖЕШ КАКВО Е РЕАЛНО И КАКВО НЕ - НАДАВАТ ВОЙ ДО НЕБЕСАТА.

Точно така. Таксито по цял свят е лукс. Не е нормално 3-ма човека да се возят от врата до врата на цена близка , а в много случай дори по-ниска от градския. Отделно от това седиш и ги чакаш да си допият бирата примерно, това са 5-10 мин. Това е абсурдно

Ако не са руснаците лятото, с такси пари в Бургас не можеш да направиш. Тия клошари дето возят с 20% отстъпка съсипаха тоя бизнес.

Да бе, като дойде лятото и почват да отказват да возят българи. Едвам съм се прибирал от Галерия, едвам съм стигал до гарата. Веднъж щях да изтърва автобуса за София. Пред галерия всички "чакат клиенти", искат евро. Е, не става. На повикване - заето, или ще изчакате ли 30 мин?И така установих, че лятото по-добре хич да не се занимавам с таксита, а само на автобуса. А зимата ги гледам празни, и си мърморя " Искате руснаци? Е няма!
Ама и аз няма да се кача! Хааххаха!".

Елеганс е фирмата

Бугарина си търси 15г. кола за 3000лева. Но иска таксито да е 2 годишно, и да плати 3 лева от гарата до Изгрев.

Най-голямата.

За улеснение на хората напишете коя е компанията,какво ми пишете само-водеща.КАТО ОПОВЕСТЯВАТЕ НОВИНИ,ПИШЕТЕ ТОЧНО И КОНКРЕТНО.

...щрихи.За да компенсират ниските цени в момента, колегите реално работят на 12/ч смени,6 дни, 52седмици, годишно = база 312 дни.Отпуска не ползваш -почиваш по дълъг период,като се разболееш или автомобилът излезе в ремонт,ако това отговаря на представите ти за почивка. Докато си в бокса ( в сервиз за ремонт), масрафа си върви в пълен размер -осигуровки,патент, автомобила остарява -доближава възрастово ограничение, значи и фонда за смяната му трябва да се пълни нищо, че в момента не работиш-в бокса си.Реално към момента, ако се премине на 8 часови смени с два почивни дни,както е редно по закон, ЦЕНИТЕ (минимално) би следвало да са :дневно/нощно -Един и двадесет лв./Един и петдесет лв. НАЧАЛНА такса -1.80лв. ЦЕНА ЗА ПОВИКВАНЕ -0,50ст.Престой-0,35ст.ТОВА, ЧЕ ЗА МОМЕНТА УВЕЛИЧЕНИЕТО ЩЕ БЪДЕ В ДОСТА ПО -МАЛЪК РАЗМЕР, ОТНОВО ЩЕ СЕ КОМПЕНСИРА С УДЪЛЖЕНОТО РАБОТНО ВРЕМЕ И ПО-МАЛКОТО ПОЧИВНИ ДНИ НА КОЛЕГИТЕ МИ И МЕН. Г-н имате данните хващайте калкулатура!

... картинката пълна очаквам да ни изтипосате тука едно интервю с госпожа "голямата работа -дългогодишен браншовик" с две думи - дебелата от седми блок,както си е знаем с колегите. Та тя сега да ни обясни, как "нямаме" основание да си вдигаме цените.

Май,май ти живееш е миналия век и пишеш разни глупости в коментарите, колкото да си намираш на работа. КАКВИ ТАРАЛЯСНИЦИ ОТ МИНАЛИЯ ВЕК=17+,годишни автомобили,при ПОЛОЖЕНИЕ, ЧЕ ПО ЗАКОН ВЪЗРАСТОВАТА ГРАНИЦА НА ТАКСИТАТА Е ОГРАНИЧЕНА НА 15 години от първоначална регистрация. В момента 2017г минус 15г = 2002 година-това ли ти е миналия век? И това - 2002 г. да тези,които в момента законово отпадат.РЕАЛНО ТАКСИМЕТРОВИЯТ АВТОПАРК в града е 7 до 10 годишни автомобили.

...,ама Де факто не. Заповядай за една смяна в едно такси и виж фактите - тежък трафик=задръствания=по -малък пробег за смяната =по малко курсове/оборот.Реален пробег за смяна -120 до 150 км.Съотношение- празни/пълни(с клиенти) км = 60/40%,в най добрия случай,нормално 70;65/30;35%.Платени километри -само пълните. Има и още фактори-чакане клиента да си домъкне задника =загуба на работно време -касовият апарат го включваш,като се качи клиента. Това не са ти приказки на маса и разни изхвърляния ,говоря ти на база =22 години работа точно в тази сфера. Хайде сега господин математик вади калкулатура и прави сметките наново.

ти луд ли си? нищо общо с реалноста

Тази себестойност си я има от много време , даже и при доста по-високи цени на горивата. Мен лично не ме касае това поскъпване , ама поне си подържайте бараките с които си вадите хляба , че откакто сме в новия век, комфорта,хигиената ,а и културата на обслужване , не са мръднали и сантиметър напред.

патентен данък = 700лв + осигуровки =1800лв + фонд поддръжка и обновяване на автомобила= 3000лв.+ гражданска,винетка ,каско=1000лв.ТОТАЛ= 5500лв годишно /530 лв месечно - - - само за да си в играта = можеш да работиш. Оттук нататък тепърва изработваш за гориво и заплата.

Ko digat polvinata sigurno nqmat licenz

Бензин А-95 - 1.84лв
Дезел- 1.67лв