Транспортната схема на Бургас май свърна към партизанското движение
Откакто бе включена общата компютърно-навигационна система до момента има цяла дузина електронни табла, които така и не заработиха. А както се вижда, никой не се е и стреснал да ги поправи.
Някои от тях са на места, където биха изнервили и най-търпеливия чакащ средностатистически гражданин.
Например на спирката на бул. „Иван Вазов“ откъм страната на жп линиите ел.-таблото никога не е работило, така е и в момента.
Таблото на спирка „Университет „Проф. д-р Асен Златаров“, откъм самия университет, също стои тъмно и мрачно. Такова е и това зад хотел „Космос“. Както и таблото на спирка „5-ти километър“, откъм страната на контролния пункт на КАТ. И още, и още…
Това последното – на 5-тия километър, е на място, ползвано от работещите в околните шоуруми и магазини. На самата спирка разписание няма, а при неработещо табло да седиш и да чакаш автобус №3, за да се прибереш в Бургас, е като да улучиш от тотото – дали автобусът ще дойде скоро или след час не е ясно, а и няма кой да ти каже.
Колкото неработещи ел.-табла има към момента, три пъти повече са неработещите охранителни камери, поставени върху тях.
Практически работещите камери се броят на пръстите на двете ръце. И това лесно може да се забележи вечер по червената им габаритна светлина. Цяло чудо е, че досега никой не е разбил спирките и не е окрал камерите. Причината за това вероятно е, че крадците просто не знаят, че те не работят. Е, вече знаят. Дано това стресне и охранителната фирма, та да се погрижи за уредите и да ги пусне най-сетне.
Неработещите табла създават усещане за анонимен транспорт, но тайните спирки пък направо препращат към партизанското движение. Спазени са всички условия за това – в града никой не подозира, че съществуват;
само силно предани на "схемата" лица са запознати със заверата;
събират се тихомълком на съответните явки, а от време на време някакъв автобус минава и ги обира.
Такива спирки има на бул."Сан Стефано" - едната е зад хотел „Атаген“, а другата срещу нея. Там спира автобус 3, но това никъде не е написано, няма електронно табло, нито навес, нито нищо - партизанската конспирация е напълно спазена.
Друга такава явка се намира в самото начало на бул. „Мария Луиза“, откъм страната на Автогара Запад. На едно от тротоарчетата чат-пат се събират хора, минава автобус №12 и ги прибира. Но къде е написано, че това е спирка, къде е разписанието, къде е електронното табло, кои автобуси точно минават оттам, откъде идват – накъде отиват: тъмна Индия.
Странно е, че вече четвърти месец от въвеждането на транспортната схема има линии, които все едно не са интегрирани в нея. Номерата 6 и 9 и тролейбусите са някои от тях. Номерата им се изписват на работещите електронни табла, но информация кога точно пристигат не се появява. Първоначалното оправдание на отговорните фактори в Община Бургас бе, че това ще се случи по-късно. Е, колко късно!? Още повече, че тролеите си имат навигационна система, такава имат и новите автобуси по линия 6 – защо тя не е включена в общата компютърна мрежа на транспортната схема?
А сега навлизаме в най-дълбоките дебри на конспирацията.
Има и цели "засекретени" автобусни линии.
Те си пътуват, имат си собствена номерация, но за съществуването им знаят вече наистина крайно доверени лица. Тези линии не присъстват нито в разлепените реклами на транспортната схема, нито ще ги видите да се показват на електронните табла. Практически средният бургазлия си няма и идея, че съществуват. Това са №№5, 16, 18, 18Б, 32, 62. Това са линии до близки селища. Те са част от транспортната схема на Бургас от десетилетия. Но по нечие височайшо схващане са отпаднали от най-новата придобивка за града. Продължават да пътуват, но сякаш нелегално. В колко часа се движат, откъде минават, накъде отиват – такава информация по нито една от спирките на маршрута им няма. Ако искате да ползвате автобус 18 от Автогара Запад до затвора, примерно, ще ви откажат и да се чекирате на терминалите в автобуса. Трябвало непременно да си купите билетче.
Защо? Не е ясно.
Идеята в самите автобуси да тече звукова информация за настоящата и следващата спирка, за чиято цел бе ползван гласът на нашата колежка от радиото Красимира Тодорова, също бе „убита“ буквално за седмици. Този глас звучеше само 20-тина дни.
Днес на десет автобуса само един шофьор пуска звукова информация.
Останалите са счели за необходимо да не дразнят ушите си и да спестят и на пътуващите подобна информация.
Голяма работа, че Бургас е курортен град и че чужденците, които не могат да четат на кирилица, биха се ориентирали за спирките именно от тези съобщения… За сметка на това пък в почти всеки трети автобус звучи радио. И не общинското, на което поне биха правили реклама, а каквото на шофьора му е драго да си слуша. Дали и пътниците харесват това шофьорите въобще не се вълнуват. А и началниците им вероятно също, щом само за четири месеца транспортната схема на Бургас е вече анархия.
33
Коментара по темата
33.
срама нямате
06.04.2017 12:52:41
Бургас имаше много добра транспортна схема. Единствено имаше нужда да се добавят нови линии в новообразуваните жилищни и индустриални зони. Десетки години всяка линия беше станала като символ на квартала, който обслужва. А сега е пълна кашотина. Просто не знам кое от къде минава, накъде отива и затова паля колата и генерирам трафик, вредни емисии, задръствания. За едните пари окипазихте града.
32.
Мими
06.04.2017 00:06:44
не се карайте, със злоба не стават нещата
31.
Koki
06.04.2017 00:01:59
Всичко е ок
30.
ДА
06.04.2017 00:00:21
супер
29.
бургазлия
05.04.2017 14:06:46
Защо има толкова много заличени коментари ?
Оставете ги видят общинарите какво е мнението на бургазлии за сътворените от тях безобразия - транспортни схеми, некачествени ремонтни изпълнения, паметници на архитектурното безхаберие и т.н. Много са...
Оставете ги видят общинарите какво е мнението на бургазлии за сътворените от тях безобразия - транспортни схеми, некачествени ремонтни изпълнения, паметници на архитектурното безхаберие и т.н. Много са...
28.
Пипи Чорапчето
05.04.2017 10:44:24
Гледам, че откакто ОП и ГЕРБ ще ни управляват, от Флагманите станали много чувствителни на тема далавера;))
И дори ми делнали коментарчето...
Ето ви го ПАК - когато фактите говорят, дори и лизаческите медии трябва да мълчат! Ако се броите за "медия" изобщо!
"Скандалът придобива административни размери с признанието на заместник-кмета по финанси Красимир Стойчев по време на дебатите за интегрирания градски транспорт, че 55 хиляди лева е средната стойност на спирка от бързите линии, па макар и оборудвана с камери и електронно табло. Къде е истината - 55 000 или 125 000, защото и двете суми намирисват на далавера, гневят се бургазлии."
И дори ми делнали коментарчето...
Ето ви го ПАК - когато фактите говорят, дори и лизаческите медии трябва да мълчат! Ако се броите за "медия" изобщо!
"Скандалът придобива административни размери с признанието на заместник-кмета по финанси Красимир Стойчев по време на дебатите за интегрирания градски транспорт, че 55 хиляди лева е средната стойност на спирка от бързите линии, па макар и оборудвана с камери и електронно табло. Къде е истината - 55 000 или 125 000, защото и двете суми намирисват на далавера, гневят се бургазлии."
27.
*********
05.04.2017 08:14:10
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
26.
*********
05.04.2017 06:32:34
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
25.
чичо кмет
05.04.2017 06:29:44
А,вече се усетихте но е късно
24.
Koleto
04.04.2017 23:10:30
Щото карат с 30км/ч .Тъпите шофьори са чичковци и не настъпват дори на околовръстното.
23.
lavender
04.04.2017 22:41:38
Аз пък нямам забележки към новата транспортна схема. За мен беше важно да изчезнат претъпканите маршрутки. Не мога да си обясня обаче, защо при положение, че се намалиха спирките по т.нар. "бърза линия", маршрута е променен (не минава през Кумлука) времето за транспортиране например от Меден рудник до Изгрев си остана почти същото??? Какво ѝ е бързото на "бързата линия"??
22.
Читaтел
04.04.2017 21:06:28
Стоиш на спирката, гледаш таблото 5 минути до автобуса ти. Чакаш 10 минути, поглеждаш и пак 5 минути. От доста време не мога да се прикача и на друг автобус заради големите закъснения. По линия 11 и Б12 изобщо не се съобщават спирките или ако е пуснато е толкова тихо,че не се разбира нищо. Едни изнервени билетопродавачки. За капак всяка сутрин по двама контрольори проверяват билети и карти. Толкова си раздуха щата, щяха да ги съкращават. Уж само от първата врата щяхме да влизаме......
21.
*********
04.04.2017 20:50:48
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
20.
*********
04.04.2017 20:31:01
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше вулгарни, нецензурни или обидни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
19.
*********
04.04.2017 20:12:54
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше вулгарни, нецензурни или обидни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
18.
*********
04.04.2017 19:37:10
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше вулгарни, нецензурни или обидни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
17.
xxx
04.04.2017 19:22:43
Тази статия защо не я пуснахте преди изборите? И защо коментарите ви бяха постоянно забранени? Сега се правите на радетели за честност....
16.
?
04.04.2017 19:18:23
линиите Б1 и Б2 да не са наречени така в чест на двата кабинета на нашия любим клоун БоБо
15.
Vlad
04.04.2017 18:39:06
Всичко от 1 съм съгласен.добавям само.че "шафьорите"карат като луди из разбитите улици и трошат новите автобуси!Ама чужда кола и чужда жена не се жали..
14.
*********
04.04.2017 18:29:55
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
13.
*********
04.04.2017 18:18:07
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
12.
Димитър
04.04.2017 17:47:01
Аве ей я кротку с коментарите че ше извикам бойко да ва набий сичкити
11.
*********
04.04.2017 17:42:54
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
10.
*********
04.04.2017 17:30:08
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше вулгарни, нецензурни или обидни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
9.
*********
04.04.2017 17:05:13
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
8.
Pr
04.04.2017 16:57:32
Niama prokuratura da se razsledva cialata transportna shema i mnogo drugi neshta v Obshtinata
7.
*********
04.04.2017 16:52:24
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше вулгарни, нецензурни или обидни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
6.
*********
04.04.2017 16:32:51
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше вулгарни, нецензурни или обидни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
5.
Таня
04.04.2017 16:30:04
Напълно вярно е написаното от номер 1. Да добавя - не пуснаха "умните светофари" и с "бързите " линии се пътува за същото време както преди с 211, но се плаща повече и се чака повече.
4.
789
04.04.2017 16:29:57
Tva 6toto ne ste v evropa mi v turciq i kitai
3.
*********
04.04.2017 16:18:53
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.
2.
СТРАШНА РАБОТА
04.04.2017 16:13:52
Истината и само истината :)Така си е всичко,ама тя пък колежката Ви Красимира като я пуснат в някой автобуси никой нищо не чува,толкова е слаб звукът.Тъй,че както с нея така и без нея.А спирката на Гладстоун...мираж в пустиня (само шофьорът си я знае )
1.
*********
04.04.2017 16:09:21
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържа недоказуеми твърдения, касаещи конкретни личности.