Сигнал до Флагман.бг: Огромна греда се стовари върху главите на пътниците в автобус от София за Бургас (СНИМКИ)

Ивконито е заело целия пазар към Бургас , много автобус много нещо няма как да поддържат вътрешни линии с качеството на Биомет с тези цени , а и е пълно с мармалади вътре

Споделеното пътуване е най-хубавото нещо което сме измислили, възползвайте се, че иначе си ебало мамата! Преди месец посред нощите в 2 часа аварира автобуса на Юнион Ивкони от София за Бургас и няма да ви кажа колко се чакаше и как чак на сутринта се прибрахме в Бургас. Повече никога пътуване с автобус.Каквото и да правят лобистите в парламента не могат да спрат това хубаво нещо което е споделеното пътуване.

С Юнион Иекони и да ми плащат няма да пътувам! Стари автобуси с твърди седалки, неудобни, бавни и до Стара Загора минават по стария път, за 2-3 лева по-ефтино ставаш дроп до София! По-добре пеша отколкото с тия злещи!!!

Не писа с какво се занимавате. Във вашата сфера също има конкуренция, и също сигурно нелоялна. Затова няма да ревете за по висока заплата или за нещо ново. Нещата са взаимносвързани. Не може да се реве за по високи пенсии и заплати, след като основните данъкоплатци са затруднени и спъвани от частни интереси. Няма транспортна фирма, на която е върнато ДДС, която плаща още 10% данък печалба на година. Данък за МПС, прегледи на 6 месеца. Тоест най малко 30 % от стойността на билета е за държавата. Като се сложат нафта, автогари, заплати, осигуровки, винетки, части, и още и още, излиза че 2 3 лв от билета е някаква печалба. И пак условно, ако са под 20 човека си на загуба.

Абе бухат ви ежедневно, вие не знаете какво е бухане. Давате някой лев и си спестявате сумати поддържки и т.н. Просто сте от евтините тарикати за които е по лесно и евтино да платите на кат и даи и да си карате с кочините. Това ли е бухане ?!? Автобуса тече и парчета от него падат върху пътниците....Пичове вие си бухате клиентите. После не се чудете защо групите за споделено пътуване процъфтяват, а вие нямате пет лева за малко силикон поне да не тече вода върху хората.

Не те знам с какво се занимаваш, ама някой ежедневно да те буха, и ти да си задължен да си на ниво, да те дебнат КАТ, ДАИ, НАП, Общината и да си нон-стоп в топ състояние. Тия обороти 90% са за теб. За прехрана на Х семейства, за пенсии на баба ти, за здравеопазване, за пътища ако щеш. А това споделеното е един гол уй, от който има полза САМО аматьора зад волана.

Тая крива конкуренция ще ни фалира. Лятото знайни и незнайни 8 местни и леки коли правят трансфери от летището . А иначе нас ни проверя ДАИ, НАП дали сме редовни. О тях нищо. Ние даваме 1 лв на километър, те на 50 ст. Е как за стане.

Както се вижда от снимките 50 местен автобус е почти празен. Е как тия фирми да поддържат автобуси, да плащат ДДС, заплати, че и нови рейсове да купуват. Не ги оправдавам, но и споделеното пътуване не е съвсем коректно най вече към държавата.

Можем да ревем. Какво плаща една лека кола? 97лв винетка, застраховка за колата и дотук. Какво плаща автобуса? 1000 лв винетка, застраховка на автобуса плюс застраховка на всяко място, плаща автогари, заплати, осигуровки, данъци, лизинга и т.н. Само за сравнение най евтината гума е над 500 лв едната. Реалната цена на билета е около 40 лв но заради точно тая конкуренция се кара на половината цена. Надявам се, че бях достатъчно изчерпателен. Тук дори не слагам части, масла, консумативи, амортизацията.

два пъти се возих до Бургас и до София в рамките на 1 седмица с Ивкони. Към Бургас автобусът беше под всякаква критика - шум невероятен, старичък. Смешното беше, че до мене седна една жена, която имаше билет за място 23, но седалката с номер 23 липсваше. От Бургас до София обаче автобусът беше топ-ниво, много лъскав и луксозен, може би по случайност

Не може да ревете срещу конкуренцията. След като сте неконкурентно способни, просто пазара ще ви изхвърли. 6 часа по магистрала ....пич, с толкова се стига с влак. Като не можете да купувате нови автобуси поне поддържайте старите. Не може да падат парчета от автобуса върху пътниците и то след като преди това е текло вода върху тях. Вие вече не сте в конкуренция със споделените пътувания, те ви отвяха, вече се конкурирате с влаковете.

Един автобус нов струва между 450000 и 800000 лв. Как си мислиш, че се купуват нови автобуси. Затова ревем от споделеното пътуване. Да не говорим за данъци, лицензи, винетки-, автогари, и т.н. Разходите са големи. Всеки иска да се развива, но уви в България всичко става с големи мъки. Няма и кадърни шофьори. И Ивкони вървят по стъпките на Ентуртранс. Заради малки обороти и те почнаха да правят компромис с техниката, гумите.

Вчера пътувах в същия рейс, върху трима от пътниците капеше вода. Единия побесня и се оплака на шофьора, а той най брутално му отговори, че има телефон за оплаквания. да не говорим, че пътуването между София и Бургас бе почти 6 часа. Иначе автобусните превозвачи пищят срещу споделеното пътуване.

Ами днес Хитрино,утре автобус на фирма -превозвач,привилeгирована и без конкуренция вече.Мрем като мухи и няма кой да помисли за обикновения човек

iwan, ма то голямо чудо, бе!
Вече и флегми да занимавате!?
На фона на ужаса от Хитрино,
тоя "ужас" е направо комедия!

еба си циганията това е само Юнион Ивкони, отбягвайте ги тези допотопни фирми!!!

Тъкмо щях да питам дали е на Ивкони . Мога да изброя бая инциденти с фирмата

Със сигурност автобуса е на Юнион Ивкони