Бащата на „Супер Бургас“ Павел Маринов с революционна идея за икономическото развитие на региона

защо триете истината за агента на държавна сигурност павел маринов

Какви глупости говорите,какъв супер Бургас!? Освен ако не сте от новите жители на Бургас и не помните какво представляваше града и най-вече пристанището преди години.Унищожиха най-доброто предприятие на града даващо работа на над 2000 човека и за какво?Колко кораба посещават града ни сега,колко товарооборот има.Бургазлии помнят какво беше и в какво го превърнахте.Каква морска гара и какви круизи?! Добре,че направиха капан до нея за да ходят хората там.Разказахте му играта на пристанището,града и той като цяло на там отива.Само с велоалеи и градинки икономика не се прави.

Не може да има супер Бургас, докато няма супер човешки права и закони, супер свобода и супер образование, мулти-езичност и супер бизнес образование за всяко едно дете на града.
Не може да има супер град когато паметник на КГБ, най словещата банда от нефтени престъпници, стърчи като колумбийски картел във центъра на града.

Бих казал че Монако е много по добър пример за Бургас. Но там няма паметник на Сталин. Дори във Одеса няма паметник на Сталин. Одеса се ни убие, има много повече Европейски сгради и дезайн.

Къде са ви 6-лентовите highways за Букурещ и Истамбул? Защо спите още?

Развитието на пристанище Бургас и изграждането на терминалите в южната акватория с дълбоководни кейови места, като 31-во и 32-ро, стартиране на контейнерния терминал (за който г-н Вълков преди четири години обеща едни 180 мил. евро) - ТОВА Е ПРЕДПОСТАВКАТА ЗА РЕАЛИЗИРАНЕТО НА ИДЕЯТА "СУПЕР БУРГАС В ПЪЛНИЯ Й БЛЯСЪК!

Не са мисли, а подкрепям едно смислено предложение да се направи нещо по въпроса. Но какво искаш да кажеш с тези негативни, но нямащи отношения по темата факти? Да закриваме града, индустриалната зона, пристанището и да запълваме времето си с коментари? Не разбирам каква теза защитаваш! Ако Кроношпан беше заел промишлената зона в Славейков нямаше да имаш проблем, така ли? Ако крановете бяха нови щяха ли да решат проблемите? Какво предлагаш? Проблеми мога да изброя още 100, но ти достатъчно активно се занимаваш с това.

Кажи ти какво направи по въпроса за 26 г.? На оплюване и мрънкане нямаме равни, а какво правим за да се промени това?

359, така, в мисли, минаха 26г. нали? Цялата промишена зона под Славейков е съборена. Затова пък Кроношпан вдига замърсяването тройно, пристанището пълно само със скраб, редом с морската гара стари, 50годишни кранове разтоварват въглища и камъни. 56% от децата (новородените) вече са цигани.

Именно защото сме най-бедната страна в Европа трябва да мислим какво може да направим за да привлечем "хората". Така наречените круизни туристи не обикалят в търсене на богати/благоустроени градове, а нови и интересни дестинации, които могат да ообогатят тяхната култура и да им предложат приятно изкарване. Не мисля, че Бургас отстъпва на която и да е дестинация в Черно море с обновените си център и морска градина, плажове и относително спокойния начин на живот. Да, има и много какво да се желае за да можем да се сравняваме с портовете в Гърция, Турция и Италия, но трябва да направим каквото можем с това, с което разполагаме и тогава да мислим как с постъпленията можем да подобрим условията.
Едно намаляване или премахване на таксите би било малка цената в сравнение с приходите, които може да донесе увеличения пътникопоток. Организаторите на криузи със сигурност биха се възползвали от ниските разходи на порта, което ще генерира по-голям поток от платежоспособни туристи, които всъщност са основния източник на приходи на круизните дестинации.
Поне така си мисля аз...иначе, всеки може да си седи пред компютъра и да оплюва и иронизира всеки опит за промяна.

P.S. А това кое как се пише е по-маловажно в случая (макар и в случая Николай Георгиев да е напълно прав!).

"лотмънски услуги и боксировка"

А пък аз цял живот си мисля, че се пише "лоцмански услуги и буксировка".
Понятията идват от лоцман ( в Бургас му казват и пилот ) и буксир ( теглене ).